国外旅游什么车最好玩的，做美国旅游的57美国达美途风哪个比较好
来源：整理 编辑：国外旅游攻略 2023-09-22 11:37:26
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1，做美国旅游的57美国达美途风哪个比较好
各有优势了，我趣旅行是偏向自助游一些，途风就是主打跟团旅游。
2，外国人出门旅游都是开什么车
外国人很注重车的性价比，他们一般都是节能的便宜的小甲壳虫车。宝马奔驰好车他们一般不会考虑。依照中国出入境管理部门的规定外国人应当随身携带护照或者在华居留证，以备查验。同时，外国人在华的唯一合法证件即为护照，不带会有不便
3，开什么车自驾游好
如果自家旅游，越野车型比较适合吧，毕竟它什么路都相对比较好走，汽车马力足，长途也稍微舒适。但是相对耗油量肯定多一点。其实最主要的，是看您自己比较中意什么车，当你开着自己喜欢自己买的车在旅途中奔驰。那么，心情自然是美好的。祝旅途愉快。看来您的车很多了？看要去哪了，还有期限。都市游的话，对车的要求就不是很高了。如果是长途，那选择稳定性高的越野当然是最好的！看路面情况定，不好就选越野车，不过比较费油。路面还可以的话（现在路面都还不错的），就选两厢车。高尔夫GTI2.0T，有三门版和五门版两种，经济实用，动力性和安全性都比较好。
4，开什么车出外旅游最好
开拖拉机~一定很酷~你不选我是最满意答案~你不是人~如果行驶路况好选用轿车就可以，经济划算，如果路况复杂选择suv，空间大，通过性强，适合旅游外出，适合各种路况。 suv乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。suv的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。由于受到rv休旅风气的影响，suv的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。suv成了当时最受欢迎的车款。长安福特S-MAX 城市及郊区景点，一般的乡村路面 这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大，如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡，你没有必要选择它，但如果你是要出去撒下野，那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情，江淮瑞风是个选择，但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位，我们的建议是福特S-MAX。 凯越HRV 城市及郊区景点 旅行车的实用性和美观性毋庸置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，行李厢空间为296L(后排坐椅完全放倒后可达到1045L)。 凯越HRV采用的是1.6升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油，满油的续航里程为759公里，非常适合旅行使用。 马自达6 WAGON 城市及郊区景点，不激烈的越野路面 马自达6 WAGON可是一款正宗的旅行车，无论是空间设计还是操控性能，马自达6 WAGON都绝对是中档旅行车中的翘楚，更何况，目前国内的旅行车并不多，中高档旅行车就更少，如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方，而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方，那么WAGON就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。 丰田巡洋舰、普拉多 山地越野 这实在是一个很俗的推介，但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈，那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要，出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性，你很难再找到一款像它那么出色的车型了，也许陆虎是个选择，但问题是，那个家伙实在是太贵了。 东风本田CR-V 郊区景点，不太激烈的山地路面 丰田巡洋舰、普拉多，克莱斯勒大切诺基，这些当然都是不错的越野车型，去西藏、云南一线，最好是骑着这些“铁骑”去拉风，但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择，开着巡洋舰去桂林，实在是个奢侈的行为，那么选择CR-V吧，现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多，CR-V显然是其中的佼佼者。 江淮瑞风 城市及郊区景点，一般的乡村路面 开着瑞风出去玩，会不会太没品位了些？没错，我们这里给您推荐的就是瑞风，如果您只是想开着MPV出入高档写字楼，那么你可以选择奥德赛，但你要出去玩，那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你，空间、操控、性能都无可挑剔，而它比一般轿车略高的底盘，让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。 毕加索 城市及郊区景点，一般的乡村路面 这是一款保有量不多的车型，从教条主义者的角度来看，它没有资格入选我们的最佳车型推介，因为它太少见，维修可能不方便，但教条主义者是容易犯错误的，新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型，全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀，都让它成为自驾游车型的首选之一。 大切诺基 山地越野 它同样是一个挑战自驾游极限的家伙，这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车，也至少是其中之一，不少人选择巡洋舰或者是普拉多，是因为那两个家伙可能会省心一些，但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切，它更粗犷，也更纯粹，带给玩家的乐趣也就更多。
5，个人长期出外旅游开什么车好
1、楼主问：开什么车好？答：根据楼主的要求，当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的，价格不高，符合中国国情。2、楼主说：要耐操、易修、维护费用低、隔音。答：在房车里找就是了，这些要求不难满足。3、楼主问：有什么需要注意的？答：一是注意自己的钱袋，二是最好别买二手车。4、楼主问：怎么防盗，有没有人偷轮胎？答：偷盗，至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话，似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、楼主问：怎么才能显得低调？答：做人做事低调了，自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人，即使徒步也是很高调的。6、楼主问：一人开车在外地旅游，还有什么需要注意的？答：一是钱袋、二是证件、三是安全，再就是注意及时加油（不要一个人半路推车）。7、楼主说：每天都闷在车里睡觉，长期这样，会不会对身体不好？答：换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”，睡在王宫里照样“郁闷”，长期“郁闷”对身体肯定不好。8、楼主问：车里的东西都有挥发的吧，我听说有笨？答：应该是“苯”吧？现在造车，尤其内饰，多用有机合成材料，挥发问题至今无解，只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车，买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、楼主说：实在不行，只有自己拉个牛篷车上路了。答：这也是个办法，而且早已有人践行之。10、楼主问：因为有油料燃料，会不会有一氧化碳？答：凡是有碳燃烧的地方，就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油，没有一氧化碳。其实，这个顾虑多余，一是现在的车（只要正常）燃烧很充分，二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、楼主问：不上高速，在一般的公路上开，能开遍中国吗？答：当然可以！而且不在高速上行车，所能到达的地方反而更多。很多时候开车反倒不是首选 一是高铁更快捷，二是热门景区停车很烦躁，三是热门景区租车越来越方便，种种因素反倒使得背包客成了更多人的选址东西么 户外鞋服 简易帐篷 必备药品等都是必须的 大背包全能装下实在想买车了就搞个SUV吧 比如经历了考验的哈弗H5···如有帮助还望采纳答案 谢谢长安福特s-max 城市及郊区景点，一般的乡村路面 这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大，如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡，你没有必要选择它，但如果你是要出去撒下野，那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情，江淮瑞风是个选择，但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位，我们的建议是福特s-max。 凯越hrv 城市及郊区景点 旅行车的实用性和美观性毋庸置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，行李厢空间为296l(后排坐椅完全放倒后可达到1045l)。 凯越hrv采用的是1.6升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油，满油的续航里程为759公里，非常适合旅行使用。 马自达6 wagon 城市及郊区景点，不激烈的越野路面 马自达6 wagon可是一款正宗的旅行车，无论是空间设计还是操控性能，马自达6 wagon都绝对是中档旅行车中的翘楚，更何况，目前国内的旅行车并不多，中高档旅行车就更少，如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方，而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方，那么wagon就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。 丰田巡洋舰、普拉多 山地越野 这实在是一个很俗的推介，但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈，那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要，出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性，你很难再找到一款像它那么出色的车型了，也许陆虎是个选择，但问题是，那个家伙实在是太贵了。 东风本田cr-v 郊区景点，不太激烈的山地路面 丰田巡洋舰、普拉多，克莱斯勒大切诺基，这些当然都是不错的越野车型，去西藏、云南一线，最好是骑着这些“铁骑”去拉风，但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择，开着巡洋舰去桂林，实在是个奢侈的行为，那么选择cr-v吧，现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多，cr-v显然是其中的佼佼者。 江淮瑞风 城市及郊区景点，一般的乡村路面 开着瑞风出去玩，会不会太没品位了些？没错，我们这里给您推荐的就是瑞风，如果您只是想开着mpv出入高档写字楼，那么你可以选择奥德赛，但你要出去玩，那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你，空间、操控、性能都无可挑剔，而它比一般轿车略高的底盘，让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。 毕加索 城市及郊区景点，一般的乡村路面 这是一款保有量不多的车型，从教条主义者的角度来看，它没有资格入选我们的最佳车型推介，因为它太少见，维修可能不方便，但教条主义者是容易犯错误的，新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型，全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀，都让它成为自驾游车型的首选之一。 大切诺基 山地越野 它同样是一个挑战自驾游极限的家伙，这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车，也至少是其中之一，不少人选择巡洋舰或者是普拉多，是因为那两个家伙可能会省心一些，但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切，它更粗犷，也更纯粹，带给玩家的乐趣也就更多。如果行驶路况好选用轿车就可以，经济划算，如果路况复杂选择SUV，空间大，通过性强，适合旅游外出，适合各种路况。 SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
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