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1，长途旅游开什么车好

开haevy duty 的van!最好能把后座放平，可以睡开两个人的那种！这是在中国在美国，任何型号的旅游车都有！
suv
SUV好些，实用。能适应更多的复杂路面。

长途旅游开什么车好

2，旅行开什么车比较省油

省油是其次的，关键车辆要稳定，城市就轿车或SUV，山路就尽量越野车了，差速锁，装甲底板都不能缺，还有尽量是2辆一起，有问题还能有个照应
推荐雅马哈天剑250（单缸）、建设600（单缸大排量）、铃木gw250双缸车。

旅行开什么车比较省油

3，外国人出门旅游都是开什么车

外国人很注重车的性价比，他们一般都是节能的便宜的小甲壳虫车。宝马奔驰好车他们一般不会考虑。
依照中国出入境管理部门的规定外国人应当随身携带护照或者在华居留证，以备查验。同时，外国人在华的唯一合法证件即为护照，不带会有不便

外国人出门旅游都是开什么车

4，出游都开什么车好

看来你家的车不少哩!近一点的地方开一般的轿车就可以,路远一点或山路开越野车,像大切,霸道等,再远一点的如果四五个人就开房车好了,上面设施很全,还能省了住宿费,特棒!
我们公司原来那个ceo就开捷豹，换个轮胎就6000元，开到120以上就心疼的不得了让司机慢开，有一次在北辰西路偶的小福都超它，这有什么意思好车不得好用，大材小用啊

5，开什么车出外旅游最好

开拖拉机~一定很酷~你不选我是最满意答案~你不是人~
如果行驶路况好选用轿车就可以，经济划算，如果路况复杂选择suv，空间大，通过性强，适合旅游外出，适合各种路况。　　suv乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。suv的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。由于受到rv休旅风气的影响，suv的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。suv成了当时最受欢迎的车款。
长安福特S-MAX　　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大，如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡，你没有必要选择它，但如果你是要出去撒下野，那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情，江淮瑞风是个选择，但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位，我们的建议是福特S-MAX。　　凯越HRV　　城市及郊区景点　　旅行车的实用性和美观性毋庸置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，行李厢空间为296L(后排坐椅完全放倒后可达到1045L)。　　凯越HRV采用的是1.6升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油，满油的续航里程为759公里，非常适合旅行使用。　　马自达6 WAGON　　城市及郊区景点，不激烈的越野路面　　马自达6 WAGON可是一款正宗的旅行车，无论是空间设计还是操控性能，马自达6 WAGON都绝对是中档旅行车中的翘楚，更何况，目前国内的旅行车并不多，中高档旅行车就更少，如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方，而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方，那么WAGON就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。　　丰田巡洋舰、普拉多　　山地越野　　这实在是一个很俗的推介，但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈，那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要，出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性，你很难再找到一款像它那么出色的车型了，也许陆虎是个选择，但问题是，那个家伙实在是太贵了。　　东风本田CR-V　郊区景点，不太激烈的山地路面　　丰田巡洋舰、普拉多，克莱斯勒大切诺基，这些当然都是不错的越野车型，去西藏、云南一线，最好是骑着这些“铁骑”去拉风，但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择，开着巡洋舰去桂林，实在是个奢侈的行为，那么选择CR-V吧，现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多，CR-V显然是其中的佼佼者。　　江淮瑞风　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　开着瑞风出去玩，会不会太没品位了些？没错，我们这里给您推荐的就是瑞风，如果您只是想开着MPV出入高档写字楼，那么你可以选择奥德赛，但你要出去玩，那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你，空间、操控、性能都无可挑剔，而它比一般轿车略高的底盘，让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。　　毕加索　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　这是一款保有量不多的车型，从教条主义者的角度来看，它没有资格入选我们的最佳车型推介，因为它太少见，维修可能不方便，但教条主义者是容易犯错误的，新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型，全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀，都让它成为自驾游车型的首选之一。　　大切诺基　　山地越野　　它同样是一个挑战自驾游极限的家伙，这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车，也至少是其中之一，不少人选择巡洋舰或者是普拉多，是因为那两个家伙可能会省心一些，但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切，它更粗犷，也更纯粹，带给玩家的乐趣也就更多。

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