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1，今年旅游业啥时复苏呢

旅游业早就复苏了，全国解禁后，马上回恢复起来，五一达到高峰
五一之后，小长假再看看别人怎么说的。

今年旅游业啥时复苏呢

2，旅游业的淡期是什么时候

主要是当地的气候风景. 因为人还需要工作，如果全世界人都不用强制工作的，就不会有淡季了，四季都会有人了
今年会好做，以为今年的国庆和中秋一起放8天假，会促进旅游业的发展
年后吧 一月份
6-8月

旅游业的淡期是什么时候

3，国内旅游淡季什么时候

一般讲旅游淡季是12月到次年3月,这段时间出游较少,要去都是去南方,比如海南,其实很多时候都是淡季,例如重大节假日后,或大家都在工作学习的时候!淡季旅游是明智的,票价便宜,人少!适合出行!
你才接电话积分兑换你是机会的发布会上就会发生的就能发几个所发生的野人发个电话费会发的施工方是的的号机房电话费防护意识到而非回到家符号

国内旅游淡季什么时候

4，九寨沟什么时候可以回复旅游

新华网成都 6月16日电（记者 刘谨、余晓洁）在四川“5?12”汶川地震中，四川著名的世界遗产地——九寨沟是四川众多景区中未受到损害的“幸运者”之一。但由于道路断裂等原因，九寨沟景区目前仍然没有向团队游客开放。九寨沟景区管理局负责人16日接受记者采访时表示，九寨沟景区预计将在今年暑期重新向游客开放。 据了解，在此次地震中，九寨沟景观和沟口数百家宾馆都没有遭受地震的影响，但由于从成都进入九寨沟的公路全面受损，这使得本应处于旅游旺季的九寨沟几乎没有游客进入。 “尽管现在每天只有几十个散客，但管理局工作人员每天都在坚持工作。”九寨沟景区管理局副局长冯刚说。 “按正常情况，每年的五、六月正是九寨沟旅游旺季。每天都会有六七千人来畅游九寨仙境。”冯刚告诉记者。 四川西部假期旅行社经理黄海说：“今年七八月学校假期会有一定数量的游客到四川旅游，到了九十月九寨沟黄金旅游期，将有很多游客乘飞机到九寨沟旅游。” 据悉，为了让九寨沟景区迅速走出地震的阴影，九寨沟将采取一系列措施恢复旅游人气。九寨沟旅游局营销处副处长林加水说：“九寨沟将首先调整目标市场。由于西线公路被阻断，道路抢通还需要较长时间。近期还是要努力拓展乘飞机来九寨旅游的游客。” “除了成都、重庆 等城市外，我们还将争取国家旅游局和四川省旅游局的支持，开拓其他直飞九黄机场的城市。” 林加水还表示：“另外，我们正在与五星级旅店、航空公司和旅行社协商推出优惠线路。这样明码标价，打包优惠，有利于灾后旅游市场的快速启动。” 据了解，为了恢复人气，九寨沟还将创新产品体系，在汶川、茂县公路受阻的情况下，积极开拓从甘肃兰州 —红原—九寨沟的旅游线路，让游客拥有一段从平原到草原、再到高山峡谷的特殊体验。

5，九寨沟什么时候恢复旅游的最新相关信息

九寨沟景区新规划的最新消息如下11月7日，四川省政府正式印发《“8·8”九寨沟地震灾后恢复重建总体规划》（以下简称《规划》）明确提出，要把地质灾害的防治作为九寨沟地震灾后恢复重建的生命工程，同时探索自然遗产地修复保护新模式。1.力争早日开放大家最关心的问题来了，九寨沟景区何时能够开放？《规划》明确，力争用三年时间基本完成灾后恢复重建任务，在安全评估基础上力争早日实现景区开放：2017年2017年底完成城乡住房维修加固和交通（不含景区）、通信、电力等受损基础设施及公共服务设施既有功能恢复；2018年2018年汛期前基本完成地质灾害排查和应急处置；年底前完成城乡住房重建，全面开工学校、医院、文化等公共服务设施重建；2019年2019年基本完成重点区域地质灾害治理，全面完成公共服务设施重建；2020年2020年基本完成重点区域生态环境修复。在安全评估基础上力争早日实现景区开放。2.重建分区根据资源环境承载能力综合评价，《规划》创造性提出将重建功能区与世界自然遗产地、自然保护区、风景名胜区、城镇体系、旅游发展等规划相衔接，将规划范围内国土空间分为生态保护区、旅游产业集聚区、农牧业发展区和人口聚居区等4个区，其中生态保护区面积超过规划面积的81%。3.生命工程九寨沟是世界自然遗产地，生态环境的修复保护至关重要，《规划》明确把生态环境修复保护放在首要位置，要坚持环境友好、影响最小原则，探索灾后世界自然遗产地质、水文、景观、生态等修复保护新技术和方法。《规划》提出，要把地质灾害防治作为生命工程，预防为主，分类施策，合理避让，重点整治，在地质灾害防治过程中统筹考虑生态环境与世界自然遗产保护，强化调查评价、监测预警、工程防治及应急能力建设为核心的综合防治，保护灾区群众和游客生命财产安全。4.一核双心坚持宜居宜业宜游、全域协同发展原则，切实保护生态空间，集约整合生活空间，《规划》提出“一核、两中心、三轴线、多点联动、整体提升”的发展格局即以：◆九寨沟风景名胜区和漳扎镇为核心◆以南坪镇和川主寺镇-进安镇为中心◆以九环线东线、九环线西线、若九路三条通道为轴线拓展一批新景区新景点，推动形成全域旅游格局，带动区域经济社会发展。5.立体交通以交通与生态、旅游融合发展为核心，加快构建川甘青结合部高效便捷的综合立体交通体系。加快建设成都至兰州（黄胜关）铁路及汶川至马尔康、绵阳至九寨沟高速公路，实施九黄机场改扩建工程。规划建设通用机场（含起降点），有序推进成都至西宁铁路、汶川至川主寺高速公路等项目前期工作，在充分研究论证的基础上规划建设观光小火车（窄轨、齿轨）等轨道交通和快速公路，推进铁路、高速公路与九寨沟景区快速交通衔接。6.影响最小深入分析以水为核心的生态环境系统，进一步把握九寨沟水循环系统周期性变化规律，突出长海蓄水维系湖泊湿地、瀑布滩流供水需求的调节作用。坚持环境友好、影响最小原则，探索灾后世界自然遗产地质、水文、景观、生态等修复保护新技术和方法。7.科学审慎实施诺日朗瀑布、火花海等遗产点的动态监测与保育，减缓钙华瀑布渗漏泉涌出露区的退化速度，采取切实措施保护环境容量小的海子。深入研究论证和制定详细方案，科学审慎推进诺日朗瀑布、火花海等重点遗产点保护性修复。8.魅力小镇九寨沟是世界著名的景区，如何推动景区恢复提升和产业发展，举世关注。《规划》明确，要围绕保护世界自然遗产、建设世界重要旅游目的地，加快景区景点恢复提升，要高起点、高标准、高水平规划建设，把漳扎镇建成国际生态旅游魅力小镇，建设大九寨世界旅游目的地。推动全域旅游发展恢复，提振旅游市场信心。9串珠成线整合区域旅游资源，合理布局旅游景区与旅游小镇、特色民俗村落、特色产业等，推动大九寨环线旅游由景点旅游向串珠式全域旅游转变，促进旅游景观全域优化、服务供给全域配套、景区治理全域覆盖、相关产业全域联动、发展成果全民共享，带动民族地区脱贫奔康和经济社会协调发展。10 包干补助根据本规划确定的目标和重建任务，恢复重建资金总需求经测算约为118亿元。省财政统筹中央和省级相关资金给予州县包干补助。支持建立大九寨文化旅游产业振兴基金，发挥财政资金的杠杆作用，吸引更多社会资金参与重建。规划始终坚持和发展“中央统筹指导、地方作为主体、灾区群众广泛参与”的灾后恢复重建新路，过程中突出“五个结合”，即恢复重建与生态环境保护相结合、与旅游产业提档升级相结合、与脱贫攻坚和全面建成小康社会相结合、与民族文化传承相结合、与提升基础设施和公共服务水平相结合；突出“五个重点”，即生态环境保护修复、地质灾害防治、景区恢复提升和产业发展、基础设施和公共服务重建、城乡住房重建；坚持五个基本原则，即尊重自然、生态优先，以人为本、改善民生，底线思维、保证安全，因地制宜、科学重建，创新机制、强化保障。综上所述：九寨沟这几年暂时不会开放了。

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