浦东机场t1国际接口出,上海浦东国际机场航站楼工艺改造竣工

上海浦东国际机场T1航站楼工艺改造工程于2012年底竣工，新增建筑面积约6.8万平方米，2016年上半年投入使用,总的来说，XXX航班已经顺利抵达上海浦东国际机场,扩展信息:上海浦东-4机场(上海浦东国际机场，IATA:PVG，ICAO:ZSPD)，位于中国上海浦东新区,浦东国际机场1号航站楼国内出发和国际在同一层，都在三楼。

Shanghai浦东-4/机场有1号航站楼和2号航站楼，所有旅客的出口都在一楼。如果你想从1号航站楼到2号航站楼，坐汽车轮渡到2号航站楼，建议你早点去机场熟悉那里的环境，这样可以及时快捷的接你遇到的人。扩展信息:上海浦东-4机场(上海浦东国际机场，IATA:PVG，ICAO:ZSPD)，位于中国上海浦东新区。是4F级民用机场，全国三大门户综合体枢纽之一，长三角国际航空货运枢纽群成员，华东最大枢纽机场，门户。

机场中会有广播。注意了。总的来说，XXX航班已经顺利抵达上海浦东国际机场。接机的人(忘了名字——)请在XX出口等候。而且通常会写在大屏幕上。

地铁2号线在1号航站楼和2号航站楼之间的交通中心，由三条步行走廊连接。交通中心有磁悬浮列车和地铁2号线。其中，地铁2号线终点站入口可通过中间步道或靠近南侧的步道。如果走最北边的小道，就是磁悬浮的入口，要走一小段弯路才能到南边的2号线入口。此外，三个走廊都有自动步道，所以你可以从西向东(即从T1到T2或交通中心的方向)走步道，以节省时间。走廊入口在T1航站楼二层，可乘电梯或扶梯到达。

浦东国际机场1号航站楼国内出发和国际在同一层，都在三楼。T1航站楼主要用于国内航班，一层是到达层，有国内和国际港澳台两个到达出口。二楼是通往磁悬浮列车、地铁和长途汽车的唯一通道，三楼是出发楼层。上海浦东国际机场T1航站楼工艺改造工程于2012年底竣工，新增建筑面积约6.8万平方米，2016年上半年投入使用，旅客安检通道由开放变为封闭，安检通道由平行变为错落有致，增加了综合接待处。此外，安全宣传标志、一米黄线和限行地标、爱心通道和专用乘客通道标志更加清晰醒目。