国外转即要不要再办托运

所谓航空公司的主枢纽，就是国航北京，东航上海，南航广州，韩国韩亚首尔，国泰港龙香港，汉莎法兰克福，法航巴黎等等。联程票，主要考虑是否涉及入关。比如，由于长沙到上海都是国内航班，不需要在上海入境，行李可以直接到最终目的地。另一种情况，比如国际航班，从中国到美国，然后在美国转机，需要在美国第一个城市取行李，过海关，然后重新入境托运。

行程中如需转机，应在中转机场办理转机手续。出国人员到达中转机场后，应携带手提行李到中转柜台办理中转手续，注意不要盲目跟随目的地旅客出机场。转机手续如下:(1)持机票和护照领取下一航班登机牌并确认登机时间和登机口。(2)向工作人员出示始发站托运的行李证明并核对，以确保托运的行李转到后续航班，防止因转机航班造成行李延误或丢失。

工作人员在领取上一个航班的登机牌时，会同时撕掉后续航班的机票。出国人员到达中转机场后，可持上一航班的登机牌或机票底部，在中转柜台领取下一航班的登机牌。航行结束前，出国(境)人员应妥善保管所乘坐航班的机票、机票底部和登机牌，以备因特殊原因中途停留时作为办理后续航行的凭证。

如果一、二航是统一航空公司，行李可以直接走托运，需要办理登机牌，不需要其他操作。下飞机后，过一会儿你会看到一个转机通道的指南。按照这个指南，你将能够直接进入航站楼，无需安检。如果前后航班不是同一航空公司承运，而是购买联程航班机票，行李也可以自动托运，需要登机牌。如果前后的航空公司不是约定的航空公司，购买的机票也不是联程航班，那么需要先去转盘取行李，然后重新-托运，并需要登机牌。

最重要的是，如果买了联程机票，往往不允许在中转站取行李，只能在隔离区内活动。如果打算只走前半程，就需要考虑行李问题了。如果你过境时间长，想去过境国家或地区，需要看你的下一趟航班机票和转机目的地签证，根据你的下一趟航班机票给你过境签证。注意，只有少数国家可以在机场办理过境签证，所以你要提前做好功课。

相关安全规定与哪家航空公司没有直接关系。每个国家都有自己的安全法规，但基本上都是一样的。转机时一般只带随身行李，一般需要在中转点重新托运。需要托运的大件物品和行李是一站式服务，在中转点不需要重新托运。据我所知，如果两个航班属于同一家航空公司，就不需要重新-托运。具体可以在办理行李时询问地勤人员托运，也可以拨打航空公司客服电话。他们会根据你的具体航班安排和你的具体情况告诉你是否重新-托运。

需要安检和复检托运。在东京下飞机，等行李，然后把行李拖到托运。很简单。把它交给工作人员就行了。然后排队安检，登机。看起来不像是跨行票。你有两家航空公司的机票。一般情况下需要办理两次托运的手续，需要自己去取。因为你是两家航空公司的机票，一般情况下需要办理两次手续托运。在东京，登机前需要等行李托运安检。到了芝加哥需要转国内航线，也需要等行李登机托运安检。

有两种可能:如果您购买的是联程航班机票，且两个航班均为同一航空公司的航班(包括代码共享航班)，且行李中不含违反中华人民共和国(PRC)各项法律法规禁止出境的物品，您可以在首航机场直接交换两个航班的登机牌(不能提前网上值机)，并获取两个航班的行李舱单。航空公司会直接通过安检，在第二个航班上把行李转移到飞机上。

如果买票时没有买联程票，或者联程票不是同一航空公司的航班(包括代码共享航班)，需要在中转机场提取行李，再次办理值机手续和安检，出境。你不能乘坐联运航班。因为有些航空公司属于同一个航空公司联盟或者有合作，即使两个航班不是同一家航空公司，也可以通过中转通道直接出境。建议出发前2天以上询问机票是否属于联程航班。提示:请在运输过程中预留足够的时间。建议预留5小时以上，因为可能会有不可预知的因素，比如航班延误、行李丢失、出发滞留等。，所以一定要预留足够的时间。

你需要问帮助你的人托运你刚到南曼德的时候，托运行李是直接送到目的地，还是中途转车-如果你上了飞机发现忘了问，随便看看有没有转机，总会有人知道的。如果没人真的知道，到了芝加哥就随大流吧。

1.如果是联程机票，可以直接到目的地托运，中间不需要重新行李托运。在这种情况下，通常是同一家航空公司，2.如果不是联程票，一般需要重新行李托运。这种情况，一般不是同一家航空公司，如果你是从国际转国内，或者国内转国际，有些航空公司对行李数量有要求。具体可以问办理机票的旅行社，或者直接问机场的行李员托运。