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1,自驾游路线及景点

LZ你想玩这么大一圈,才七天肯定是玩不过来的!深圳、厦门、武夷山可以串在一起玩个四-五天,但是你从武夷山至上海再到南京各用1天,这么算也要七天。。。所以7天怎么可能玩得玩。。。。
7天的时间太少了

自驾游路线及景点

2,非得自己开车旅游才叫自驾游吗

对,按照自驾游的定义,只有自己开车才叫自驾游。自驾游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间,其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义:“自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”自驾游的兴起,符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正恰恰填补了这种需求。自驾车的字面含义为:驾车者为自己,车辆包括汽车,主要有轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等,以私有为主,也可以采用借用、租贷及其他方式;驾车的目的具有多样性和随意性,最终决定权在于车主或出行团队。可见,旅游是自驾车的活动内容之一,当自驾车作为旅游手段时会有以下变化,驾车者可以是车主或其同行者,驾车出行以休闲旅游为主要目的,非工作、运输等原因;自驾车旅游带有私有出游性质,非公众旅游。

非得自己开车旅游才叫自驾游吗

3,多远才叫自驾游

这个没有绝对的定义。只要是自己驾车出去旅游,不论远近都是自驾游。
对,按照自驾游的定义,只有自己开车才叫自驾游。自驾游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间,其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义:“自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”自驾游的兴起,符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正恰恰填补了这种需求。自驾车的字面含义为:驾车者为自己,车辆包括汽车,主要有轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等,以私有为主,也可以采用借用、租贷及其他方式;驾车的目的具有多样性和随意性,最终决定权在于车主或出行团队。可见,旅游是自驾车的活动内容之一,当自驾车作为旅游手段时会有以下变化,驾车者可以是车主或其同行者,驾车出行以休闲旅游为主要目的,非工作、运输等原因;自驾车旅游带有私有出游性质,非公众旅游。

多远才叫自驾游

4,什么是自驾车旅游呢去张家界可以自驾车么

一般是游客先到旅行社咨询情况,问清路线、里程、时间安排及价格之后,自己开车去旅行。自驾车旅行不适合长时间、长距离旅行,因为长途跋涉会使驾驶者过于疲劳增加不安全因素,也容易迷路。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行,便于途中交替开车、减少旅途隐患,增加旅途乐趣。张家界自驾游导游祥子
此方式只是少部分人的选择,满足部分具备条件的人,自己驾车辆出外旅游,乐得更加逍遥自在。自驾车旅行分自备车和租车两种形式,一般是游客先到旅行社咨询情况,问清路线、里程、时间安排及价格之后,自己开车去旅行。自驾车旅行不适合长时间、长距离旅行,因为长途跋涉会使驾驶者过于疲劳增加不安全因素,也容易迷路。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行,便于途中交替开车、减少旅途隐患,增加旅途乐趣。张家界自驾游导游祥子
自驾车旅行分自备车和租车两种形式,一般是游客先到旅行社咨询情况,问清路线、里程、时间安排及价格之后,自己开车去旅行。自驾车旅行不适合长时间、长距离旅行,因为长途跋涉会使驾驶者过于疲劳增加不安全因素,也容易迷路。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行,便于途中交替开车、减少旅途隐患,增加旅途乐趣。张家界可以自驾车旅游。
看你从哪里出发了,你要是是附近省份的话事可以的,要是在类似于四川那么远的话自驾车会很累的,还是建议坐飞机比较便宜 舒服,不过自驾车的优点就是想到哪玩到哪,缺点就是花费大。车子也要是越野车才坐得舒服

5,号称国内最经典的十大自驾游路线想去吗

号称果然是号称:不同的地方有不同的风景,不过经典线路还是有滴。看西部自驾游经典线路推荐你去大自驾网看。那才叫真正的经典。
行程及路书: d1:大兴——八达岭高速——张家口——纬一路环岛直行后第二个红绿灯右转直行——张北(加油)——沽源方向——路牌指示右转锡林浩特方向——三号地收费站——哈毕日嘎收费站——桑根达来收费站——灰腾梁收费站——锡林浩特 d2:锡林浩特(加油)——达里湖——巴彦查干加油站左转(向北)——白音敖包林场 d3:白 音敖包林场——阿斯哈图石林——白音敖包林场——巴彦查干加油站直行(向南)(加油)——岗更诺尔(再往前可至曼陀山庄)——巴彦查干加油站右转(向东)——经棚镇小广场向北——热水塘镇 d4:热水塘镇——经棚镇(加油)小广场向南——乌兰布统——塞罕坝马场——塞罕坝机械林场 d5:塞罕坝机械林场——棋盘山镇——围场镇——承德(加油)——古北口——密云——京顺路——五环路——大兴 费用(1车,2大人1小孩): 过路费:共169元(去129元,回40元) 加油费:共504元 住宿费:共425元(4天,含早餐及住宿停车的费用) 门 票:共230元(阿斯哈图石林,每人100,小孩打折) 餐 费:共270元(除两餐吃的是自带食品外,都是大家一起在饭馆吃的,每次的费用按4车平均摊) 骑 马:共40元(20元/人/小时) 以上共计1638元,5天2000公里玩了个够,我自己都没想到竟然这么省! 注:出发前购买食品、饮用水及其他必备物品的费用未计算在内。 闲话: 个人体会,对于1000公里以上的长途自驾游来说,三、四辆车、十来个人的小规模车队最合算,数量即不多又不少正合适。车太多的话时间和精力的成本都会增加,比如十辆车,光加一次油就得好长时间吧,走车队的时候比较辛苦,意见还不容易统一。人太少的话经济成本会增加,因为吃饭、住宿都不容易谈到好价钱,现在都讲究团购呀;而且一旦有事能帮忙的人也少了。 再有就是2辆车以上长途出行一定得有台子,这一点也许有的朋友觉得没什么必要,但要我说就是必须的,没有车台可以借个手台,备二块以上的电池。什么都没有、自顾自闷头瞎开的事绝对不能干。我一同事,五一时候三辆车去河北,结果刚出北京就谁也找不着谁了,最后一个去了天津,一个去了北戴河,一个去了另外一个什么地方,全自己单练了,这才多远呀,听得我这晕!这不是笑话是真事儿。当然也可能是因为他们太笨,嘿嘿,但我相信要是有台子,就算再笨点也不至于这样。 您说了,咱不是还有手机呢吗,但是我觉得这个成本有点高了,漫游费6毛一分钟,而且走山路的时候没信号是特别正常的事。再说了,头车报路况每次都得打几个电话分别通知?这事儿确实不靠谱儿。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.3608.com%2froutebook%2f227.html" target="_blank">http://www.3608.com/routebook/227.html</a>
想去,哪十大经典路线,请赐教,

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