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1，北京都市报都有哪些

新京报的地址在崇文区幸福大街37号，电话是010-67106666，至于京花时报和北京青年报的地址你买一份当天的报纸就知道了，报纸上都有本报社的地址和联系电话的。
报摊，邮局都有，北京的南都发行量还不错呢！^_^

北京都市报都有哪些

2，小区业主家中被盗物业有无承当哪些方面的责任

4、多层实木复合地板铺装时周边预留缝隙不足
北京商报记者7月15日走访普乐美在京城各主流卖场的专卖店时发现，几乎每款产品都挂着“0铅龙头更健康”的牌子。在普乐美官网上，“0铅”的提示说明也随处可见。对铅超标问题极其关注的普乐美被曝铬（六价铬）超标，说明在质量管控上有些顾此失彼。对此，业内人士表示，评判一件产品是否合格，不在于某一种指标控制得多么严格，而在于产品的综合质量，除了要严格控制人们熟知的铅含量，还要重视铬、锰、砷等其他有可能给人们健康带来危害的元素。
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这主要取决于物业对业主家中失盗有无过错，若有，肯定应当承担相应赔偿责任。若无（即尽了应尽的义务），就于物业没什么关系了。

小区业主家中被盗物业有无承当哪些方面的责任

3，饿了么到店自取为什么菜的价格比配送还高

一般来说，外卖免不了配送费，即使你自己去取。其次，可以下到店自取，送餐地址选到店自取。饿了么目只是部分地区有到店自取！扩展资料：2018年3月，饿了么正推广一款外卖餐盒，采用一次性设计，除了用户之外，其他人打开餐盒就将无法再次完好封闭，用户可在签收之前查看“安全扣”完好性，来判断外卖是否在运输途中被打开。如果骑手送来的外卖餐盒安全扣已经断裂，用户有权拒绝收货，并向平台进行投诉。新的盒盖上采用了双层卡扣，普通的一次性塑料餐盒只有一层卡扣，外卖在配送途中难免因颠簸而出现汤汁撒漏。安全餐盒双层卡扣的设计，使得餐盒整体的密封性得到极大增强
北京商报记者日前走访北京地区多家中小餐饮商户了解到，饿了么B2B平台“有菜”由于平台上商品价格高于零售价、送货不便、缺货、服务不到位等问题，已经导致很多餐饮商家弃用。部分商家弃用“有菜”在北京商报记者采访到的20多家餐饮商户中，超过半数都曾试用过“有菜”平台，但目前为止没有一家还在使用“有菜”。一家经营“小碗菜”的店主介绍，饿了么曾在上线“有菜”后不久，便开始针对中小餐饮商户进行地推。“刚知道有菜的时候因为其背靠饿了么，所以尝试使用该平台采购店内经营所需的食材，但用了一两次之后就放弃了，目前我们店的供货渠道固定为其他B2B平台以及距离不远的菜市场的批发商。”而另一家经营米面粮油的店主告诉记者，曾经与“有菜”有过合作，但上线没多长时间就不做了，“因为在有菜上也挣不着什么钱”。
到店自取也是有其受众的，毕竟它可以解决等餐的问题，自己顺路拿了饭，既省去了排队买饭的时间，也省去了等外卖的时间，应该也是有市场的。不过，从中我们倒是可以看出美团的改变，这是为什么呢？根据美团外卖的官方解释，到店自取服务，按照完成的订单收取“到店增值服务费”，但不再收取配送相关的附加费用。这就意味着相较于配送费，这个服务费算比较低的了。账是这么算的：自取服务费＝（菜品原价＋餐盒费＋赠品原价－商家承担服务成本）x自取服务费率。所以商家应该是支持顾客到店自取的。尤其是排名问题也不用担心。其实，影响排名很重要的因素，就是商家在外卖平台上的交易额。而根据内部人士透露，到店自取的交易额也会对商家排名产生影响。而且对此，官方出台了一系列的严格风控措施，一旦发现异常，直接封店。商家到店取餐业务交易金额纳入排名因素里去。从之前的严格禁止堂食到现在的支持自取，美团的政策一直在变化，被其和饿了么、百度外卖等控制的外卖领域，貌似也只能“听之任之”，毕竟大家都要吃饭不是？时不时的调整下政策，搞点小花样，既不会损失大量客源，也不会因此就吸引很多新客人，如果能因此创造出一种盈利的新模式，何乐而不为呢？

饿了么到店自取为什么菜的价格比配送还高

4，们对精酿啤酒有了解吗

之前仅仅针对少数消费者的冷门产品精酿啤酒，近两年在消费升级环境下成为啤酒圈中的热门消费品类。然而，北京商报记者调查发现，精酿啤酒消费圈快速扩大的背后是国内消费者认知度较低、价格乱象、质量难保等问题。作为啤酒行业风口的精酿，如何赢得公众认可、实现长远发展，仍有待市场检验。商家单向定价近几年，精酿啤酒顺应消费升级大环境，逐渐成为消费新宠。北京商报记者调查5家在精酿圈里小有名气的啤酒馆后发现，国产精酿啤酒顶着高端啤酒的头衔，除产品价格远高于普通工业啤酒外，商家自由定价致使精酿啤酒价格参差不齐。北京商报记者调查发现，5家酒馆中最少的精酿产品数量在10种左右，最多的产品数量则超过40种，产品价格虽然有相同之处，但定价的产品却没有共性。精酿啤酒的价格整体在20-80元/杯的高价格区间，由商家自由发挥，整体呈现出“多、杂、乱”的特点。值得一提的是，5家酒馆中近一半的精酿啤酒产品名称中都没有对酿造原料或啤酒种类做出适当标示，没有可供消费者参考的产品信息。“帝国玫瑰”、“左岸”、“旋转野马”等词汇代替精酿啤酒品类。同时，当北京商报记者任选一款精酿啤酒，询问酒馆工作人员该产品酿造成分时，普遍得到“不是很清楚”的回应。精酿啤酒是否样样货真价实，具有疑问。酒类营销专家蔡学飞表示，近两年，传统啤酒萎缩、行业消费升级，精酿啤酒因此成为热门消费品类，吸引大量对精酿啤酒一知半解的商家涉足。且精酿啤酒属于新兴市场，比较明显的特点就是暴利，大部分商家只考虑利润最大化，进行单向定价，价格乱象在所难免。长期价格混乱，会对整个精酿行业的健康发展形成阻碍。混淆高端概念据了解，精酿啤酒作为舶来品，在中国消费市场并没有明确的产品定义，消费者对精酿啤酒的认知度也并不高。受访的5家精酿啤酒馆中，有4家酒馆工作人员均对记者表示，精酿啤酒目前在发展中主要面临的问题就是消费者没有真正认识精酿啤酒这个品类，部分消费人群选择精酿啤酒是凭借个人口感爱好，但更多人消费精酿啤酒是对高端啤酒概念的追求。北京自酿啤酒协会会长李威指出，目前中国消费市场对精酿啤酒没有明确定义，国内精酿啤酒仍参考美国精酿啤酒厂定义标准：首先，精酿啤酒厂必须持有75%以上的股权，保证企业独立性；其次，每家精酿啤酒厂年产量不能超过600万桶，规模不能很大；然后，精酿啤酒厂需要坚持传统酿造工艺。啤酒专家方刚对此表示，美国对精酿啤酒厂的定义标准不完全适合中国精酿啤酒，国产精酿啤酒有自己的特点。相比美国精酿啤酒产业，国产精酿啤酒规模小，消费者认知度低，整个发展仍处于萌芽状态。北京商报记者同时随机采访几位消费者后普遍得到，“对精酿啤酒没有很深了解，只是觉得口感不错”、“精酿啤酒或许是酿造的原料用量比较多，粮食含量多”、“好像精酿啤酒里面有活性酵母，对人体有益”等模糊的回答。消费者对精酿啤酒认知度低，部分不良商家也因此有了以次充好、以假乱真的机会。据了解，工业啤酒和精酿啤酒均有生、熟之分。鲜啤酒一般使用酒桶盛放，熟啤酒则经过杀菌程序，以瓶装、罐装的形式出售。未经过杀菌的精酿啤酒虽然与工业生啤盛放方式相同，但产品成分中多含有活性酵母。有些商家会打着精酿啤酒的名义，向消费者出售桶装的工业鲜啤，以假乱真。此外，瓶装、罐装的精酿啤酒里没有活性酵母，部分精酿啤酒商家在销售时也不会明确告知消费者，存有混淆、误导消费之嫌。产品质量堪忧国内很多精酿啤酒商家最初都采用前店后厂的模式，在一定规模内，商家使用自有酿酒设备在店内进行酿造和出售，属于合法行为。随着市场需求的不断扩大，自产自销的商家不受管控如雨后春笋般出现，整个精酿啤酒产业处于野蛮增长的阶段。产品质量良莠不齐成为精酿啤酒行业普遍现象。李威指出，精酿鲜啤酒的保质期一般在一周左右，而经过杀菌的精酿啤酒保质期一般为一年。但瓶装精酿啤酒经过杀菌后，活性风味缺失，口感会大打折扣。据调查结果得知，北京市场中的精酿啤酒馆，旺季补货周期大概在半个月到一个月，远超于精酿啤酒七天保质期，啤酒质量难以保障。同时经北京商报记者随机送检精酿啤酒后发现，一款标示为帝国精酿茯茶啤酒(双龙啤酒)355ml的美国进口精酿啤酒中，竟然含有细菌成分，质量堪忧。方刚对此表示，目前消费者对精酿啤酒没有概念，国家针对精酿啤酒没有政策，产品质量难以保障，整个产业“小而杂、杂而乱”的特点逐渐凸显。精酿啤酒市场需求大，短期内将保持快速增长。因为大规模啤酒企业无法对接这种碎片化、个性化精酿消费市场。目前精酿啤酒份额非常小，之后消费者认知度提高，产品质量得以管控，精酿啤酒或将扩大在啤酒产业中的占比，未来也有产生主导精酿品牌的可能性。

5，印尼坠机遇难名单 印尼坠机遇难名单有哪些人

印尼国家搜救局发言人表示，此次坠机事件无人生还。据印尼媒体报道，机上乘客及机组人员名单已经公布。以下为新闻原文，供参考。本就拥有不佳安全记录的印度尼西亚狮子航空公司（以下简称“印尼狮航”）又发生空难事件。10月29日，该公司一架载有189人的737 Max-8型客机从印尼首都雅加达起飞后坠海。印尼国家搜救局相关负责人当日表示，搜救人员已抵达坠机现场开展全力搜救，但尚未发现幸存者。截至记者发稿时，暂未有中国公民在该航班上的信息。资深民航专家綦琦指出，虽然事故原因尚不得而知，但东南亚航企近几年发展快速，和相关安全监管标准不高有一定关系，故此次空难背后深层次原因更应引起重视。此外，业内普遍认为，空难阴影下，恐影响印尼狮航的扩张步伐。据悉，对于坠机事件，印尼国家搜救局负责人斯尧吉表示，飞机坠毁于印尼西爪哇省加拉璜县附近海域，当地海域水深30到35米，距离失事飞机与地面保持联系的最后位置约2海里。他进一步透露，飞机已经沉入海底，搜救人员在失事海域发现了救生衣、飞机的残骸碎片、乘客个人的物品和肢体残骸。目前尚未发现幸存者，印尼搜救中心也没有收到事发现场发出的求救信号。印尼狮航高管则在事故发生当天举行的发布会上证实，失事客机今年８月刚刚投入运营，此外，该客机机长、副机长均为资深飞行员，分别拥有超过6000小时和5000小时的飞行时间。中国外交部新闻发言人陆慷对于此次坠机表示，我们对遇难者表示深切的哀悼，向他们的家属表示诚挚的慰问。我们将继续跟踪有关搜救工作进展，如果发现涉及中国公民的有关情况，将随时发布消息，协助做好有关工作。
据俄罗斯卫星网报道，印尼国家搜救局发言人表示，此次坠机事件无人生还。据印尼媒体报道，机上乘客及机组人员名单已经公布：印尼坠机遇难名单印尼狮航曾登上国际禁飞黑名单本就拥有不佳安全记录的印度尼西亚狮子航空公司（以下简称“印尼狮航”）又发生空难事件。10月29日，该公司一架载有189人的737 Max-8型客机从印尼首都雅加达起飞后坠海。印尼国家搜救局相关负责人当日表示，搜救人员已抵达坠机现场开展全力搜救，但尚未发现幸存者。截至记者发稿时，暂未有中国公民在该航班上的信息。资深民航专家綦琦指出，虽然事故原因尚不得而知，但东南亚航企近几年发展快速，和相关安全监管标准不高有一定关系，故此次空难背后深层次原因更应引起重视。此外，业内普遍认为，空难阴影下，恐影响印尼狮航的扩张步伐。据悉，对于坠机事件，印尼国家搜救局负责人斯尧吉表示，飞机坠毁于印尼西爪哇省加拉璜县附近海域，当地海域水深30到35米，距离失事飞机与地面保持联系的最后位置约2海里。他进一步透露，飞机已经沉入海底，搜救人员在失事海域发现了救生衣、飞机的残骸碎片、乘客个人的物品和肢体残骸。目前尚未发现幸存者，印尼搜救中心也没有收到事发现场发出的求救信号。印尼狮航高管则在事故发生当天举行的发布会上证实，失事客机今年８月刚刚投入运营，此外，该客机机长、副机长均为资深飞行员，分别拥有超过6000小时和5000小时的飞行时间。中国外交部新闻发言人陆慷对于此次坠机表示，我们对遇难者表示深切的哀悼，向他们的家属表示诚挚的慰问。我们将继续跟踪有关搜救工作进展，如果发现涉及中国公民的有关情况，将随时发布消息，协助做好有关工作。公开资料显示，印尼狮航作为印度尼西亚最大的民营航空公司，也是东南亚知名的低成本航空，航线网络遍及东南亚和中东等地区。不过该公司的安全记录并不良好，据民航资源网统计，2002年至2017年间，印尼狮航旗下飞机出现大小事故十余起。不仅如此，包括狮航在内的多家印尼航空公司还曾被多国列入“禁飞黑名单”。近两年来，瞄准赴印尼旅游的中国游客量激增，印尼狮航加开多条中国航线。去年底，印尼狮航宣布新开通的郑州至巴厘岛航班，除了该航线外，狮航已经开通了印尼至中国广州、长沙、深圳和上海等直飞航班。印尼旅游部相关负责人曾表示，2017年，到印尼旅游的中国游客有206万人次，中国已连续第二年成为印尼最大的国际游客来源国。其中，中国游客中约40%从巴厘岛入境印尼，约30%通过雅加达入境，约20%通过廖内群岛进入印尼。到2024年，印尼计划吸引中国游客1000万人次。印尼旅游部更多次表态，希望狮航未来能继续在中国扩大业务。业内普遍，此次空难将给印尼狮航火热的扩张计划泼上一盆冷水。“虽然此次空难事故的原因，还要等待进一步的调查报告，但不可否认的是，此前欧、美甚至我国都对印尼航企采取过禁飞处罚，”綦琦在接受北京商报记者采访时分析，“从飞机来看，本次发生事故的737max-8属于新机型、新飞机，且737系列有着极佳的安全记录，所以飞行员是否存在误操作以及公司管理是否有漏洞，应该是接下来需要重点关注的问题。”来源：北京商报

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