上海国际旅游岛现状怎么样，上海太阳岛旅游度假区怎么样
来源：整理 编辑：国外旅游攻略 2024-06-19 13:47:25
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1，上海太阳岛旅游度假区怎么样
黄浦江上游水道自然形成的小岛，被开发出来，一度是很火的集休闲、娱乐、美食、高尔夫为一体的大型综合游乐园。现在，除了高尔夫还吸引了一部分回头客，其他项目渐渐失去了活力。
2，上海国旅怎么样
好的旅行社很多，主要看你的需求。上海国旅、中青旅、上航国旅、锦江、康辉。。。服务都是不错的，看你的要求。既然是你们自己组团出游，那么推荐的方式是：你们可以参考资料自己制做一个行程与要求，让他们出报价。也可以让他们推荐行程和所含服务项目并且报价，然后你再相互比较一下。
3，上海国旅怎么样可信度如何
上海国旅也不过如此 刚刚结束日本的团 旅游路线一样安排指定地点购物 里面全是中国的导购员 我日本的朋友说想要去日本购物 一定要在有日本人买东西的地方去买 像日本导游领去的地方全是中国的游客 中国的领队看着友善 其实笑面虎一个 应该是去过很多国家 然后各种贬低中国落后 中国人笨 真想说句不好听的 你他吗不是中国人啊 旅行结束让我们填个反馈表 我很认真的再填 领队却不屑的说填完都没人看 那请问上海国旅你浪费这纸浪费我们的时间干什么 日本的导游 你也是中国人 中国人干什么欺骗中国人 远在异国他乡因为看见中国人亲切才相信导游的话 可你们却各种忽悠 昧良心
4，海南的交通发展状况是怎样的
海南的公路通车里程达1.7万余公里，以“三纵四横”为骨架，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，环岛高速公路已建成通车。海南已建成的铁路有海南环岛快速铁路（海南西环快速铁路、海南东环快速铁路）和粤海铁路海南西环线（包括八所支线和石碌支线）。老海南西环铁路始建与20世纪40年代，之后经过改修，于2004年12月5日正式投入客运，并入全国铁路网。海南共有6趟出岛列车运营，包括：海口—西安，海口—上海南，三亚—北京西，海口—郑州，海口—哈尔滨，三亚—长春。海南全省68个天然港湾，已开辟港口24个，其中以海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜港、铺前港、新村港、潭门港、白马井港、博鳌港、新盈港。海南省的航空事业发展最快，南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美兰国际机场已建成并通航。2011年全年新辟29条国际国内空中航线。海口美兰机场与三亚凤凰机场旅客吞吐量均冲破1000万人次大关，一举实现历史性跨越，海南从此迈入航空大省行列。海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场已接受内地和香港几十家航空公司的班机起降，实现与北京、上海、天津、广州、沈阳、太原、西安、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、烟台、南京、合肥、宁波、福州、厦门、温州、成都、重庆、昆明、贵阳、桂林、郑州、武汉、长沙、深圳、梅州、汕头、湛江、北海、常州、兰州、香港、新加坡、曼谷、吉隆坡等39个国内外大中城市通航。省航引进两架“美多”小型客机投入岛内运输，海口、三亚两翼齐飞，银鹰在蓝天写意，把海南与国内外东西南北各大中城市之间架起便捷的空中桥梁。
5，海南汽车租赁市场现状了解
根据前瞻研究院汽车租赁市场报告监测的数据显示，2005-2012年，我国汽车经营租赁市场逐年增长，年复合增长率为25.13%。2012年，汽车经营租赁市场规模约240亿人民币，同比增长率为9.09%。而与美国240亿美元的市场相比，我国汽车经营租赁市场仅为美国的16.67%。 供应商议价能力分析 汽车租赁行业的上游行业主要为汽车制造行业，汽车租赁行业对汽车制造行业的议价能力较强，相关因素分析如下表所示：服务替代品威胁分析 汽车租赁面临的替代品有出租车、个人购车、公交车和地铁。有以下因素决定这些替代品的威胁是比较小的。首先，国内汽车租赁绝大多数是以中档车为主;其次，例如上海汽车租赁的消费结构为单位公、商务活动用车的市场份额为57%;家庭私人用车的市场份额为43%，这些人或单位较少受到这些替代品的影响。对于个人购车而言，中高档车越来越多地走人寻常百姓家，对中档汽车租赁的确造成很大的冲击，但由于上海养车费用太高，一定程度上减轻它的替代威胁。总而言之，替代品对于汽车租赁市场的威胁很小。潜在进入者威胁分析 潜在进入者威胁的威胁程度取决于进入障碍和原有企业的反击程度。 现有企业竞争状况分析 现有企业间的竞争指的是目前汽车租赁行业已存在的竞争对手之间的竞争，首先，尽管市场集中度不高，但大公司占据租赁市场的中高端，而剩下的小规模企业在中低端市场激烈竞争，特别是经营黑车租赁的企业。 其次，行业有很高的固定成本，汽车租赁要付出很大投资购买车辆，而轿车的降价速度快、幅度大，给租赁公司造成很大的沉没成本。为了尽快收回成本，只能加大竞争力度。此外，行业产品同质化严重。租赁行业提供的租赁服务差异性很小，为了吸引客户，只好打"价格战"，降价的同时为了维持利润无形中又降低了服务的质量。 目前，全国范围内的汽车租赁企业大多定位趋同，差异化不明显。同时企业之间的合作与交流较少，营销方法落后。企业的客户多是由熟人介绍的，企业还没有意识到促销宣传的作用，各企业之间的竞争较为激烈。海南大大小小汽车租赁公司有1000多家，竞争激烈，而且不规范。自2008年开始，工商部门已经不给注册汽车租赁公司拉，从而导致目前汽车租赁公司的执照被炒到10万元左右。据海口运管处领导说，目前他们正在酝酿新的政策，来管理海南汽车租赁行业的不规范行为 。从长远看，海南的汽车租赁行业，有着美好的前景。目前大的公司有10多家
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