浦东国际机场t2航站楼照片,上海浦东国际机场t2到t1航站楼怎么走

浦东 机场t1和t2 航站楼航班不一样。6.开通时间:浦东机场T1航站楼1999年9月投入使用；浦东 机场t1t2有什么区别浦东机场t1和t7，上海浦东/的第一个航站楼和第二个航站楼有什么区别？东航和春秋是1号航站楼，国航和外航是2号/123。

含义如下:T2代表第2 -1号。首先，所谓的T就是英文的Terminal，意思是:结束；终点；终端；极限。都参考航站楼这里。因此，T2的意思是2 航站楼。简介:上海浦东-4机场1999年建成，一期工程于1999年9月16日建成通车，2005年3月17日正式启用第二跑道，2008年3月26日启用第二跑道。

主要区别:1。建筑面积:浦东号-3/T1航站楼27.8万平方米/浦东机场T1-3/。2.设计师:浦东机场T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计；浦东机场T2航站楼由华东设计院设计。3.位置:浦东机场t1航站楼位于交通中心西侧(磁浮、地铁2号线终点站)，浦东机场T2/123。

5.航空公司:浦东机场T1航站楼主要是东航(上航)航站楼的基地和少数外航；浦东机场T2航站楼旗下拥有美、英、法、阿联酋、春秋航空等多家国外知名航空公司。6.开通时间:浦东机场T1航站楼1999年9月投入使用；浦东机场T2航站楼2008年3月投入使用。7.1号航站楼是最原始的，也是东航的基地楼，2号是后来新建的。

东航和春秋是1号航站楼，国航和外航是2号航站楼。主要区别:1。建筑面积:浦东 机场T1No航站楼27.8万平方米；浦东机场T2航站楼48万平方米。2.设计师:浦东机场T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计；浦东机场T2航站楼由华东设计院设计。3.位置:浦东机场T1航站楼位于交通中心西侧(磁浮、地铁2号线终点站)；

4.跑道数量:浦东机场T1航站楼有两条独立的降落跑道，分别为1号和3号；浦东机场T2航站楼它有三条独立的着陆通道，分别是2号、4号和5号。5.航空公司:浦东机场T1航站楼主要是东航(上航)航站楼的基地和少数外航；浦东机场T2航站楼旗下拥有美、英、法、阿联酋、春秋航空等多家国外知名航空公司。6.开通时间:浦东机场T1航站楼1999年9月投入使用；

浦东机场t1和t2 航站楼有不同的航班。T1 航站楼:春秋、全日空、JAL、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航(国际航班)、上航(国际航班)。T2 航站楼:东方航空、上海航空、中国国际航空公司、南方航空、厦航、深航、山航、海航、天航、川航、吉祥航空、中联航。浦东 机场t1和t2 航站楼航班不一样。

区别在于配送航空公司的不同:1。T1 航站楼分销航空公司有:大韩航空KE、法航AF、菲龙航空Z2、GulfAirGF、大韩航空LJ、KL、JAL；上航FM、斯里兰卡航空、川航3U、文莱航空BI、东航MU、华航CI。

T2的意思是2 航站楼。由于上海的全国经济核心地位，上海浦东-4机场于1999年建成，即第一栋航站楼T1建成，一期工程于1999年9月16日建成通车，2005年，后来由于客流量越来越大，浦东 机场第二跑道航站楼T2和第三跑道于2008年3月26日开通，第四跑道于2015年3月28日正式开通。延伸资料:上海航空枢纽建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分，也是上海服务“航空强国”国家战略的重要举措。

还要着眼长远发展，加强系统性战略规划，加快建设世界级航空枢纽，为更好服务长三角和全国发挥应有作用。要实现上海新一轮城市总体规划的愿景，需要一个有竞争力的航空枢纽的有力支撑，-4浦东-3/三期扩建工程保障浦东-3/基础设施升级。上海机场的目标是建设安全、舒适、便捷的交通枢纽，成为集购物中心、休闲中心、会议中心功能于一体的现代化交通枢纽机场。