印度加尔各答国际机场,加尔各答是印度最大的城市

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东航上海到新德里单程含税2300左右，往返不到4000。飞往德里、加尔各答、孟买、钦奈、班加罗尔、科钦等主要城市是旅行者最主要的入境途径印度。德里有两个机场分别是:英迪拉甘地国际机场(英迪拉甘地国际机场，DEL)和中国机场(Palamairport)。德里的航空系统比较发达，从世界各地飞往德里相对容易。

NHAVASHEVAPORT是印度的主港，位于印度孟买港的辅助港西部。印度主要端口有:1。新德里)2。孟买3。加尔各答(加尔各答)4。钦奈)5。海德拉巴)6。1.新德里)2。孟买3。加尔各答(加尔各答)4。钦奈)5。海德拉巴)6。班加罗尔。

加尔各答是印度东和印度东北各大商业和金融中心，拥有加尔各答证券交易所印度第二大交易所。也是重要的商埠和军港，是该地区唯一拥有-3机场的城市。在加尔各答中，超过40%的劳动力受雇于非正规部门。这座城市有大量非熟练和半熟练工人。同时，作为西孟加拉邦的首府，州政府和联邦政府的雇员也占了该市劳动力的很大比例。

加尔各答是印度东和印度东北各大商业和金融中心，拥有加尔各答证券交易所印度第二大交易所。也是重要的商埠和军港，是该地区唯一拥有-3机场的城市。加尔各答曾经是印度的首都和头号城市。独立后，由于政局不稳(位于敌对国家边境)和左翼政党支持的工会运动，大量资金外逃，开始经历长期的经济衰退。从20世纪60年代到90年代中期，许多大型工厂关闭或收缩，企业转移到其他地方。

20世纪90年代，随着改革家巴德夫·巴塔查尔吉(Buddev Bhattacharjee)当选西孟加拉邦首席部长，加尔各答经济自由化进程开始，为城市的发展带来了机遇。在加尔各答中，超过40%的劳动力受雇于非正规部门。这座城市有大量非熟练和半熟练工人。同时，作为西孟加拉邦的首府，州政府和联邦政府的雇员也占了该市劳动力的很大比例。加尔各答的经济复兴很大程度上得益于IT产业，其年增长率高达70%，是全国平均水平的两倍。

大连没有直飞加尔各答的航班，每个航班经停城市不同，全程12小时到31小时不等。旅途劳累，当然选择时间最短的航班，据我所知，费用最经济(不超过1300元)，时间最短的是东航的MU5800。每周15: 05从周水子起飞(周三除外)，20: 30在昆明长水-3机场落地，停留3小时20分钟；然后换乘MU 555，23: 50起飞，两个半小时后到达印度 23: 40当地时间加尔各答-1/。