性价比高的旅行自行车，哪个牌子的自行车性价比好适合旅游的那种
来源：整理 编辑：国外旅游攻略 2023-07-07 13:55:28
1，哪个牌子的自行车性价比好适合旅游的那种
用以旅游的自行车，最好要选用带有后支架的山地车，因为这种车更能适应不同的地形和各种不同路面的行驶；
所以选择山地自行车是不错的选择!
美利达和捷安特，首选美利达，因为性价比高。适合旅游的，又不是电动车哪有什么性价比，那一两百也能买辆大街上骑的，嗯，你要买就买车架结实的，嗯，我认为捷安特，那车子特实在，估计从楼上扔下来都没事
2，性价比最好的旅行车自行车
然并卵（然而这样的“最好”“最具性价比”类似的提问毫无意义，因为无正确的答案）性价比这个东西是建立在东西既好又不贵的基础上，我觉得你家的318性价比就挺不错（你确定你不是来调研的？）我是组装的，白色318车架，感觉挺值得的，999元当时还送了个价值100元的碗组，价格快和风速的持平，骑着感觉甚好，其实自己也是刚从山地车跨入旅行车，也算是个小白。你说的这几个品牌都是很不错的旅行车品牌，surly现在在国内已经买不到了，koga在美骑易购上还能买到，这两个品牌就是国外比较好的旅行车品牌，国内的lklm和dr黑岩旅行车也是不错的，其实每个品牌都有各自的优点，配置基本是差别不了哪的，主要是品牌效应和本身车架的工艺是车子最大的卖点，有钱可以买价格贵点的
3，骑哪种自行车出游最好公路赛还是山地车哪个牌子性价比高 搜
要看你是在什么路况骑了！城市选择折叠车 农村或者路面不太平坦的郊外选择山地车 水泥路面或者油粕路面的就选择公路车、山地车！总的来说山地车能适应任何路况，相对综合！ 2500以下的话美利达性价比高一点，3000以上的就捷安特反而更有优势！你也可以参考喜德盛的车，对比一下但不要买，哈哈！骑什么车子取决于你出游的路况，如果是恶略的路况或者越野路况就用山地，如果就是公路就用公路会更好，当然也要看个人喜好山地还是公路。 捷安特和美利达的山地都不错，至于公路这两个牌子也很好，但是公路普遍要比山地贵很多，入门的公路整车怎么都要3000以上，而入门的山地2000就能搞定。这个只能说哪种更适合你、公路车适合短途竞速 山地车适合轻微越野 如果说出游的话建议山地稍好一些 毕竟它适应路况不久广 相对来讲比较舒适品牌吗.. 现在玩的比较多的像：捷安特 美利达 崔克 什么的多还可以骑什么车子取决于你出游的路况，如果是恶略的路况或者越野路况就用山地，如果就是公路就用公路会更好，当然也要看个人喜好山地还是公路。 捷安特和美利达的山地都不错，至于公路这两个牌子也很好，但是公路普遍要比山地贵很多，入门的公路整车怎么都要3000以上，而入门的山地2000就能搞定。
4，想骑个自行车旅游 什么自行车好
要看去什么地方了，如果去的地方远，而且道路不好建议买山地车，因为山地车有减震装置，骑起来会比较舒适，但是买山地车时一定要买油簧叉的，因为油气叉易坏，尔阻力胶的不适用，用时间长了就老化了，而且在选择车架时最好是选全车避震架的，适合外出旅游。要是去比较近的地方，而且道路通顺的话，建议买公路自行车，比较轻快，但是要注意一定要选一个好一点的轮胎才可以。最后一种就是组装的啦，可以根据不同的去处来组装适合的自相车，但是需要注意的是如果LZ不是这方面的行家最好不要冒险，还是找个懂的人来装为妙，不然再骑车过程中可能发会现少了一个轱辘或是脚蹬子没了等意外状况。大致就是这样了，要买什么样的车就看LZ想要去哪里了，祝您路途愉快!自行行车、山地自行车、场地自行车、小轮车、技巧车等。 一般来说，玩小轮车、技巧车与滑板、滚轴有许多相似之处，在青少年中很流行。 对于以外出旅行为目的的人来说，依所去地点不同，一般选择公路车、山地车和旅行车三种。 公路自行车轮胎窄而薄、车身轻便、档位灵活准确，车速快； 山地自行车车身结实、刹车灵、减震性好； 旅行自行车介于公路车和山地车之间，样子像山地车，但轮子比山地车细，比较轻便。 当然买旅游自行车呃首先从你的体力考虑，其次路程的远近，最后考虑预算如果富裕或者想长期有骑行打算的建议先买个入门级的山地车，品牌建议美利达，入门级勇士系列的不错和吉安特的入门级比性价比要比后者高。纯属个人意见自己多上网查查然后去自行车店咨询。看价位吧 如果是城市人的话建议三千元的就不错了 预算不多的话建议买吴避震的山地车 性价比很好的现在 至于去哪买 捷安特美丽达都不错的 个人推荐捷安特770入门级当然 自行车旅游 自行车是带不了那么多东西 但是自己是一定要背包的。修车工具，水 药 。 手机 。 地图。。是一定要的 。雨衣。帐篷。看你自己的需要了
5，求推荐一款适合长途旅行的山地自行车
长途旅行，首先，架子非常重要，如果你不是一定要山地车的话，旅行车架子更加合适！如果一定是山地车的话，车架后腿要求弹性好，所以不推荐太硬的车架XTC,TFS之类的纯XC架子就不要用了。第二，最好是3*8，24级以上的变速，什么勇士300之内的车型，捷安特ATX660之内的就不要选择了。不然速比变化过大，踩踏的时候上一档太累，下一档太慢，非常耗体力。当然，有钱的话，比较推荐SRAM的2*10速系列的变速器，基本上在小盘可以通吃所有的旅行道路。第三，坐包很重要，不舒服的坐包不仅不好发力，而且还会蛋痛。非常影响骑行乐趣！第四，轮组轮胎很重要，轮组跟轮胎是车上唯一的直接跟地面接触的部件。长途旅行，非常的不建议用1.95以上的轮胎，阻力太大。建议用专门的旅行胎。轮组的刚性要求一般，但是条幅一定要好，不然路上断了条幅，自己是不可能修好的！其他的系统，有钱就陪好的，没钱就用差点的。问题不大！这样的话，一路帅选，ATX740-ATX790及ATX8系列以上，duke 300-duke700以及挑战者200级别以上，喜德盛，MS3及以上，MX2.0及以上。或者干脆根据我给的条件自己组装！DIY是比较好的解决方法！我去年买的山地车 被 大众随流折腾坏了。拉风都骑山地。但是现在的城市你懂的。山地的 宽轮子。。那阻力声音。。那速度。。所以今年3月 山地转让了 进了一辆旅行车。现在周末出去好爽。平均速度30左右~还不怎么累~！~骑行姿势很舒服。蝴蝶把虽然看着挺2.但是真能好好的调节姿势呢。我买的UCC 兰蒂斯特1.0A.预算有限。。主要是 去年山地被坑了。2手才卖了1半多点 在补了快2000才买的车。。。本来想买美利达野狼的。。但是TMD 只有17寸的车架 我草。我 185的个子 90KG 让我怎么骑。没办法。。拿了UCC 兰蒂斯特1.0A 车配置真心不错。。2个多月没什么问题就是前轮感觉辐条有点小问题了。还有挡泥板太好了。。爽啊。。。就是车架上没 洞洞安装水壶架。。。不推荐山地车，轮胎太宽，摩擦太大，骑长途太费劲，而且货架子还得另买，推荐旅行车，捷安特和美利达的都可以，前叉一定要能锁死的，骑柏油铺路不泄劲 美利达 野狼，拓荒者 捷安特帝柏系列 价格淘宝上搜 本地问问专卖店 差二三百的话就在本地买 售后维护有保障从性价比上推荐美利达勇士550.此车是入门级，配件什么都便宜，长途难免出问题，修起来方便快捷。其实，此车大牙盘为48齿，在平路时车速要高于其它主流42或44齿的山地车，相信长途旅行速度是很重要的吧。现在市价1398，使劲砍能到1250左右。长途车要的性价比！一般美利达的勇士就不错，性价比高！不过，还得看自己的喜欢，车型、外观要是自己喜欢的出去玩会玩的更开心 ！就像和自己喜欢的人呆在一起一样！心情愉悦...
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