国外对青藏铁路的评价,青藏铁路被国外媒体评为

评论青藏铁路 青藏铁路创造世界多条铁路2006年7月1日全线通车/中国人建成世界最高铁路青藏铁路。国外Media-1青藏铁路“它是历史上最困难的铁路工程”，“它将成为世界上最壮观的铁路之一”，青藏铁路简介青藏铁路从青海省西宁市到西藏自治区拉萨市，全长1956公里，青藏铁路它是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

-0/10万建设大军中，活跃着一位“红色女兵”。她们是中铁十一局26名女职工组成的排轨生产队，被誉为“进入人生禁区的雪莲”。这些来自“鱼米之乡”的姑娘们笑着说，她们“半睡半醒，吃饭时饥肠辘辘，不知是男是女”，却创造了高原排轨日产量的世界纪录，获得了“全国五一劳动奖状”和“全国五一妇女奖”。丈夫和妻子通过短信交流，

观众被深深地感动了。“参与青藏铁路建设，是灵魂的净化，是灵魂的升华”。广钧以一首改编的军歌《为了谁》作为报告的结尾:“为了谁，为了西域的腾飞，为了祖国的美丽，我带着银线到了拉萨，迎来了雪域高原的长啸。虽然苦，累，但把青春献给祖国和人民，我无怨无悔！”发展信息:青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，位列西部大开发12项重点工程之首。

Construction青藏铁路是党中央、国务院在新世纪初作出的战略决策。是西部大开发的标志性工程，对加快青藏经济社会发展、增进民族团结、造福各族人民具有重要意义。该铁路于2006年7月1日9时通车。青藏铁路从青海省西宁市到西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段全长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。

世界第一:线路最长的高原铁路，总里程1142公里。它在沙盘上青藏铁路，沙盘中代表高原铁路蜿蜒的红线。青藏铁路是世界上最长的高原铁路，青藏铁路由西宁-格尔木段和格尔木-拉萨段组成，全长1956公里。青藏铁路格尔木-拉萨段，穿越戈壁滩、沼泽湿地、雪山草地，总里程1142公里。从青藏铁路起点，格尔木市南山口站开始，到处都是巍峨的雪山、河流、辽阔的草原、湖泊。

过了昆仑山，就进入了中国最大的“无人区”可可西里。这里平均海拔4600米以上，被誉为“高原动物王国”。藏羚羊、野牦牛、藏野驴、雪豹等珍稀野生动物，给亘古不变的荒原带来了无限生机。雪域铁脉穿越长江源头的脱脱，穿越世界铁路最高点唐古拉山，进入藏北和当雄大草原，穿过云雾缭绕的羊八井地热带，最终到达神圣的“日光城”拉萨。