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1，我想跑旅游什么车好

我觉得跑远途，还是越野车比较好，性能好，底盘高，比较方便合适
个人最好是suv了，但是是团的话，就吧知道了

我想跑旅游什么车好

2，什么车适用于旅行

越野型的车。
山地车 越野车 房车
suv比较适合，空间较大，通过性比一遍的轿车要好，脱困能力强一些。如果经常要去比较崎岖的山路的话推荐越野型的suv。
什么车都可以
单车又能运动又能环保

什么车适用于旅行

3，如何开自己的车出国旅游

可以的。需要两个手续：人出境：需要护照，签证等。和一般的出国旅游一样。车出境：需要去当地的贸促会办“ATA”单证册。需要交车辆总价50%-70%的保证金。这个办理的手续相对比较麻烦，不过网上都有不少的攻略，可以查询办理。建议：自驾出国是个很麻烦的事情，手续办理时间长，开车累，各国交规都不一样，学习起来比较麻烦。不如选择到国外租车。

如何开自己的车出国旅游

4，经常出去旅行买哪款SUV好

得看你预算了，有钱的买丰田普拉多，皮实耐用；下来汉兰达、锐界也不错；20万以内的话可以考虑传祺GS8、长城H9之类的；如果是10万以下，宝骏510不错，但是配置过时了一些。八月份众泰要上市一款新车是T300，比510更大，配置也更丰富，还有自动挡CVT，开出门更轻松一些。
这个的话主要看你预算是多少你可以看一下吉利博悦正好要车虽然是国产车但是性价比还是比较不错的
这个的话，看每个人的预算是多少了，一般情况下的话，如果是男性比相比较霸气，带运动感十足的话可以看一下汉兰达。
这要看预算多少了，经常旅行考虑空间大的，性能出色的
空间和外形上奥迪q7好，越野性能上路虎好！ 这个说不上那款更好，关键看你个人喜好了，在这个价位上的车子已经没是问题了，关键是看你更需要他做什么， 路虎 越野能可肯定是这几个里面最好的，发动机低扭矩出色全地反馈，和可调悬架，都有，偏越野 讴歌mdx 片城市，这个3.7的发动机是非常的盖，开起来和一般的轿跑没区别，非常好的操控， 加上本田的超级四驱动，当跑车开都没问题。 奥迪q7 城市开合越野还都可以，比较均衡，外形大气，喜欢德国车子的朋友可以选择 个人推荐，喜欢操控，速度，就讴歌mdx 喜欢越野，就路虎发现者4 如果喜欢两者兼具就q7
你好，这个主要看你的预算是多少了，你可以看下哈佛h6，吉利博越传奇四，都是比较不错的车型，空间都够。

5，开什么车出外旅游最好

开拖拉机~一定很酷~你不选我是最满意答案~你不是人~
如果行驶路况好选用轿车就可以，经济划算，如果路况复杂选择suv，空间大，通过性强，适合旅游外出，适合各种路况。　　suv乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。suv的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。由于受到rv休旅风气的影响，suv的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。suv成了当时最受欢迎的车款。
长安福特S-MAX　　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大，如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡，你没有必要选择它，但如果你是要出去撒下野，那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情，江淮瑞风是个选择，但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位，我们的建议是福特S-MAX。　　凯越HRV　　城市及郊区景点　　旅行车的实用性和美观性毋庸置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，行李厢空间为296L(后排坐椅完全放倒后可达到1045L)。　　凯越HRV采用的是1.6升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油，满油的续航里程为759公里，非常适合旅行使用。　　马自达6 WAGON　　城市及郊区景点，不激烈的越野路面　　马自达6 WAGON可是一款正宗的旅行车，无论是空间设计还是操控性能，马自达6 WAGON都绝对是中档旅行车中的翘楚，更何况，目前国内的旅行车并不多，中高档旅行车就更少，如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方，而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方，那么WAGON就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。　　丰田巡洋舰、普拉多　　山地越野　　这实在是一个很俗的推介，但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈，那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要，出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性，你很难再找到一款像它那么出色的车型了，也许陆虎是个选择，但问题是，那个家伙实在是太贵了。　　东风本田CR-V　郊区景点，不太激烈的山地路面　　丰田巡洋舰、普拉多，克莱斯勒大切诺基，这些当然都是不错的越野车型，去西藏、云南一线，最好是骑着这些“铁骑”去拉风，但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择，开着巡洋舰去桂林，实在是个奢侈的行为，那么选择CR-V吧，现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多，CR-V显然是其中的佼佼者。　　江淮瑞风　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　开着瑞风出去玩，会不会太没品位了些？没错，我们这里给您推荐的就是瑞风，如果您只是想开着MPV出入高档写字楼，那么你可以选择奥德赛，但你要出去玩，那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你，空间、操控、性能都无可挑剔，而它比一般轿车略高的底盘，让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。　　毕加索　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　这是一款保有量不多的车型，从教条主义者的角度来看，它没有资格入选我们的最佳车型推介，因为它太少见，维修可能不方便，但教条主义者是容易犯错误的，新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型，全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀，都让它成为自驾游车型的首选之一。　　大切诺基　　山地越野　　它同样是一个挑战自驾游极限的家伙，这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车，也至少是其中之一，不少人选择巡洋舰或者是普拉多，是因为那两个家伙可能会省心一些，但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切，它更粗犷，也更纯粹，带给玩家的乐趣也就更多。

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