国际航空法

Part I 航空巴黎公约。理论上，航空 Law是规定空域主权、管理空中航行和民事航空活动的法律规范的总称，是调整民事航空活动及相关领域所产生的社会关系的法律。这就是广义的航空方法。狭义的航空 law是指航空 code，如中国的民事航空 law，美国的1958联邦航空 law，俄罗斯的联邦/。另外，从国际 law的角度来看，航空 law特指调整航空运输活动的一系列条约体系所形成的“国际 航空”。

欧洲有很多中小国家，航空被认为是国际之间最有效的交通工具。欧洲学者和国际法学界普遍认为航空法是国际。航空Active国际Sex要求建立港口和海关系统，这也使其成为国际 Law的缩影:主权、管辖权、领土、国籍、国家之间的关系以及与国际法律实体的关系。创建国际法律和国内法所没有的新规则:航空注册国管辖权、登陆国管辖权、罪犯发现地国准普遍管辖权。

国家为保障民用安全而颁布的各类法律、法令、法规、通令的总称航空。其主要特点如下:第一，航空法学全面。它由国家立法机关制定，并以国家强制力实施。包含民用。法律航空是强制性的。是国家强制力在民事航空活动中的运用和体现。它规定了国家管理民事航空活动的权力和手段，是国家管理和干预民事航空活动的重要工具。

1。宪法(以宪法为主导部门，包括以下附属部门)国家机关组织法、政府机构改革法、民族区域自治法、选举法、国籍法等。2.经济法(由以下平行部门组成)国民经济计划法、基本建设法、财政法、金融法、工业企业管理法、农业经济管理法、商业管理法、运输法(含海商法、航空 Law)等。)、对外经济关系法(包括中外合资经营企业法等。)和经济合同法(在民法中与合同法的关系待定)

五、自然资源法和环境保护法(由以下平行部门组成)土地法(包括土地征收法)、森林法、草原法、能源法、水利法、水产资源法、矿产资源法、环境保护法等。6.劳动法和社会福利法(由以下平行部门组成)、工会法、职工参与企业管理法、劳动保护法、职工奖惩法等。七、文化、教育、科技法(由以下平行部门组成)教育法、科学法、专利法、发明奖法、新闻法、出版法、文学艺术法、广播电视法、文物保护法等。

Section III-1航空Law与外层空间法I .-1航空Law(1)主权空域是指一个国家的领土(陆地和领海)之上的一定高度。空域作为国家领土的一部分，属于国家主权，外国航空航空器未经许可不得飞入或飞越，(2)民航安全犯罪管辖航空注册国；航空登陆国，犯罪嫌疑人还在航空登陆国时；当航空 device无单位出租时，承租人的营业地或常住地所在国；嫌疑人所在国家；嫌疑人的国籍国或永久居住地国；犯罪发生的国家；涉及罪行后果的国家包括受害者的国籍国或永久居住地国、有领土后果的国家和罪行危及其安全的国家；其他国家根据自己的法律行使管辖权。