国外 同一列列车 车次变更

有些长途汽车有两个车次，因为是两个铁路局始发，车次正常变化，到站时间和停靠站不会变化。上行链路和下行链路的区别。一切以北京为中心，北京方向向上，车次尾数为偶数，反之亦然，车次数为单数。以你乘坐的车为例，衡阳到天津的路段属于去北京方向，所以车次是T237(上行)。

同样的火车，为什么车次会变？七分钟看电影。1.情况是列车改变了上下游方向。我国铁路原则上以开往北京方向为上行方向，尾数车次为偶数，反之亦然。如上海石家庄K234次列车、徐州站K235次变更 车次、转下陇海线到达郑州站后K233次-2车次。

第一种情况是列车的上下方向发生了变化。我国铁路原则上以去北京方向为上行方向，尾数车次为偶数，反之亦然，尾数车次为单数，如上海石家庄K234次。徐州站变更 车次为K235次，到达郑州站变更 车次为K234次后，允许转向京广线上行运行，个别与整体方向不一致的区段不允许。

火车票当天可以换不同的座位车次，只要座位空着就可以换。在铁路具备运输能力(即可以售票)的前提下，改签只在变更上车日期、车次席别(商店)始发和到达，不在变更车站(同城车站除外)。在运能的前提下，预售期内的其他列车可在开车前48小时(不含)以上改签；开车前48小时内，可以开车前换另列车也可以开车后换另列车直到票面日期24:00，第二天及以后不改票面日期；开车后，旅客仍可改签其他列车当日车票，但只能在出票站改签，开车后改签的车票不能退票。

要同车换乘，需要做到以下几点:1。在首班车列车下车后，乘客需要先在车站内找到换乘标志。然后根据指示牌去找一个方便的换乘通道。然后选择乘坐直升机电梯或者手动换乘通道，这样就可以到达候车大厅。2.进入候车大厅后，要寻找列车对应的检票口。找检票口的方法是在火车站的电子屏上看车次对应的检票口，也可以打开火车票的订单明细，看具体检票口的位置。

4.等到上车后，再找相应的座位坐下，最后等列车离开。注1。在列车的选择中，两趟列车车次的到达间隔至少应在10分钟以上，以免错过发车时间，造成列车错过。2.当客运站到目的站没有直达列车列车时，旅客需要在途中某站换乘时，两列车车次到达的时间间隔小于30分钟，可在该站直接换乘。3.车票改签后，有效期从改签后的实际乘车日期开始计算。

D2238和D2235是同一趟列车。根据列车操作图的要求，需要-2车次，根据。列车运营方向原则上以去北京方向为上行，反之亦然。列车必须严格按照规定制作。车次，上行列车是偶数，下行列车。全国铁路客服12306的一位工作人员表示，如果一辆列车车次恰好同时上行和下行运行，那么由于运行方向的改变，就会出现两个车次号。

这只是铁道部为某段运行的列车的序号。可能本来是住宅段列车的反义词，后来在它的基础上进行了线路的延伸，所以在延伸段增加了一个新的车次为规范铁路运输秩序，合理安排铁路列车运行图，方便各级铁路运输调度指挥单位，实时指挥监控铁路行车，确保铁路行车安全秩序，区分列车运行方向，国务院铁路主管部门对全国铁路上运行的列车规定了方向。

铁路列车始终以远离北京方向(驶出或偏离)为下行方向，车次编号为单数。如太原运行上海特快列车Z98/5次，太原至石家庄间Z98次，石家庄至上海间Z95次。沈阳北至太原有D194/1次动车，沈阳北至北京西有D194次动车，北京西至太原有D191次动车。上海至太原的特快列车Z96/7次为上海石家庄北间Z96次，石家庄北至太原间97次，太原至沈阳北间D192/3次，太原至北京西间D192次/123，456，789-0/和北京西至沈阳北间D193次。

比如从兰州到广州K228/K225，从西向东到郑州，先用偶数(反之亦然)再用奇数(反之亦然)向南。当然这是一个列车，列车改变行驶方向，使用两个车次。每条铁路线都会指定上下行的方向，原则上，从北京附近的站到远离北京的站的方向定义为下行。在铁路调度中，为了让调度员通过查看车次知道行车方向，规定下行上的车次为单数，上行上的车次为偶数。