活力假日旅行社官网，佛山市活力假日国际旅行社有限公司怎么样

1，佛山市活力假日国际旅行社有限公司怎么样

◆全国首批出境游组团社，上交旅游质量保证金额最高160万元◆ 连续十四年获得全国百强国际旅行社称号◆ 广东省著名商标（佛山市旅游行业唯一）◆ 全国青年文明号◆ 全国保护消费者权益诚信服务优秀示范单位◆ 中国老年人旅游联合体成员旅行社（佛山唯一入选企业）◆ 国际航空运输协会成员企业◆ 2006年“全国优秀导游员”称号◆ 广东省旅游局颁发2004年度广东旅游企业贡献奖（佛山地区唯一入选企业）◆ 广东省旅游局颁发2006年度乡村游优秀组织奖◆ 佛山市名牌旅行社龙头企业评比第一名◆ 佛山市知名商标（旅游行业唯一入选企业）◆ 2005年佛山市“消费者满意单位”◆ 2003年佛山市十佳人气旅行社评选第一名◆ 2003年佛山市十佳导游比赛第一名◆ 2008年佛山市十大诚信旅行社◆ 2009年佛山市十佳导游比赛第二名2010全国百强旅行社排第70名

佛山市活力假日国际旅行社有限公司怎么样

2，赴爱尔兰留学的优势有哪些

爱尔兰悠久的历史和优秀的教育水平被世界所公认。早在中世纪，爱尔兰就是西方世界中教育界的佼佼者。爱尔兰的各界政府都把教育作为重要的发展方向并加大投资和支持力度。因此，爱尔兰也是世界上受教育程度最高的国家之一。除此之外，爱尔兰还有那些优势呢，为大家总结了爱尔兰留学的8大优势，希望能对同学们有所帮助。1.爱尔兰纯正的英语国家，集艺术、学术、传统文化与现代企业于一体，拥有丰富的文化传统和令人神住的艺术文化氛围;2.爱尔兰充满经济活力，它是世界第一软件出口国，是欧洲的科技中心，众多跨国公司欧洲总部的所在地;3.民风朴实，社会安定，是世界上犯罪率最低的国家之一。环境优美，气候宜人，被联合国评为世界上气候条件最适宜人类生活的地区之一;4.拥有着优秀的教育体系和专业优势，几乎包括了所有的常的专业，教育质量高，职业倾向性强，其中软件、电信、工程、医学、生物、食品学、酒店管理、旅游管理等在世界享有盛誉;5.爱尔兰的教育费用和生活费与其他欧洲国家相比有很大的优势，是英国留学费用的7%，也远远低于美国、澳大利亚、加拿大等国;6.爱尔兰政府允许学生签证持有人合法打工20小时/周，节假日可以全天打工。这样实际每年留学费用下降到7万以下，这样大大降低了自费留学的门槛;7.爱尔兰的高等教育制度受英国传统影响，一般3年可取得本科的学士学位，4年可取得荣誉学士学位;8.国际学生毕业后，部分专业持有学士学位或以上学术的学生，可以直接申请2年签证在爱尔兰停留，工作或继续学习。原文来源：http://wWw.LiuXue86.Com/a/1747065.html

赴爱尔兰留学的优势有哪些

3，关于旅游的几个问题

1.韩国：如果您交给我公司，570元就能为您办好签证，不需要有韩语基础。所需资料+机票+酒店的话，您可以加我，我将竭诚为您服务。韩国旅游签证的停留期只有15天 2.巴厘岛：如果您交给我公司，600元（如果您是男性或者是40岁以上女性的话）就能为您办好签证。所需资料+机票+酒店的话，您可以加我，我将竭诚为您服务。 3.对不起，这个我不能为您解答 4.为您推荐几个全球有名的海滩度假胜地牙买加尼格瑞尔海滩　　牙买加的尼格瑞尔海滩成为十大著名海滩之一是因为它的天气是极其棒的，而且常年不变。令人吃惊的是，牙买加在整个10月的飓风季节里不会受到任何影响。这个海滩有着17英里的非常迷人的白海滩，沿着海岸线开设的餐馆和一种宁静的气氛，这都会促使你去期望你的牙买加朋友能够接受你。牙买加的夏季可能更吸引人，因为海滩上没有拥挤的游客，旅馆的入住率要比冬天低30％ . 墨西哥的坎克恩海滩　　海滩、海滩和更多的海滩。对任何人来说，坎克恩海滩应有尽有：豪华的住处和持续的聚会（特别是在2月和3月之间，因为这时候最狂热好动的大学生们会来到这里）。阿兹台克人（墨西哥印第安人）的众神们每年都会带来至少250个晴朗的天气，这可以使游客们在午睡时间睡个好觉。如果你想省钱的话，夏天晚些时候是个好机会；但是在9月和10月里，你最好去其它地方，除非你偏好这里的暴风雨。菲律宾的博龙岸海滩　　尽管不像其它的海滩那样有名，博龙岸海滩已经凭借它那“白海滩”赢得了很多的奖项。这里的海水很浅，而且这里的沙子比该群岛的大多数海滩的都要光亮和细小。这里有着350多处海滩景点和2000个房间，你一定会发现你要寻找的目标。Boracay海滩还设有各种餐馆、啤酒吧、小酒店和经营到第二天早晨的夜总会 . 斐济主岛海滩　令人吃惊的是，斐济的天气非常热，但是从未达到酷热的地步。斐济主岛海滩上，是斐济最漂亮的白沙海滩。主岛海滩有着迷人的自然风光，并且安排有从潜游到骑马的一系列活动。如果你喜欢温和干燥的天气，那么就选择5月到10月，而那些喜欢暖和和湿润天气的旅游者们则应该在12月到另一年的4月期间游览主岛海滩. 泰国的普吉海滩(实际上是KRABI的PHI PHI）　　第一个建议就是要提前预订，特别是你想住在旅馆里的话。普吉有两个岛，在较大的岛上，有几家非常棒的餐馆、啤酒吧和咖啡馆。从每年的11月到第二年的1月，那里都非常忙，因为那个时候天空是蔚蓝的，海水是平静的，而空气是最干燥的。总的来说，在雨季里它的天气是晴朗的，只是此时的湿度会让你大汗淋漓。加那力群岛海滩　　群岛属于西班牙。由于距离赤道线很近，加那力群岛的天气常年不变。人工暗礁环绕着它的海滩。天气几乎是完美的，气温从20℃到25℃，水温从19℃到22℃。令人难以置信的是，该岛每年的降雨天数不到30天。如果你不喜欢太多的游客，就要避免假日去那里，在5月到11月之间，游客最少 . 巴西里约热内卢海滩　　里约热内卢海滩经常被称为世界上最有名的海滩。它在里约热内卢居住区的前面横跨4．5公里。它的景色之美让人目瞪口呆：花岗岩环绕着通往海湾的大门。这种“城市—海滩”的布局给予游客更多的采购机会：这里有购物中心、电影院、时装和珠宝商店，以及设置得当的餐馆和夜总会。当地的夏季是从12月到第二年的2月，气温在25℃和35℃之间。

关于旅游的几个问题

4，秋冬季去外国哪里旅游好呢

欧洲,或者加拿大环保都很好,风景也很美丽,但要注意呀,别感冒了,那里很冷.

【德国气候】德国的气候就像这个国度里的人们一样平稳温和、彬彬有礼，缺少活力、浪漫和幽默。德国西北部面临大西洋，受海洋气候影响，雨量充沛，冬暖夏凉，气候宜人；而东南部地区则属于大陆性气候，气候特征显著，冬冷夏热，四季分明。德国南部地区以高原山地为主，中部地区以丘陵为主，而北部地区则主要是冰川平原，地势从北向南依次增高。复杂多样的地形导致德国气候具有不同的地方特征。德国南部地区冬季会出现零下十几度的最低气温，而南部地区也是德国最热的地方，最高气温可达30℃。德国最佳旅游时间为秋冬季节。4月份是德国气候最不稳定的时间，常有大风、暴雨、大雪等恶劣天气发生。而7、8月份，是大多数德国人的夏季休假时间，除了警局、公立医院等特殊行业，大多数行业都放假休息，因而不适合外国游客前去旅游。秋冬季节前往德国，将有机会参加规模盛大的慕尼黑啤酒节、圣诞节，饱览真正的德国风情。【法国气候】法国东部山地为大陆性气候，南部为亚热带地中海型气候。旅游旺季：法国春、秋两季气候最宜人，最好的旅游季节是6—10月，但7、8月两个月许多餐厅会关门去避暑，请特别注意。5月开始海滩上人海如潮。阿尔卑斯山和比利牛斯山是冬季滑雪胜地。2月中旬到3月底，以及7月中旬到8月底，大多数法国人在度假，大城市里空空荡荡。法国的春天将会呈现出其最美好的一面，虽然著名的海岸胜地要到一年的五月中旬才重新开始开放；秋天也是一个令人愉快的季节，只是到了10月就会有点凉意了；在冬季,当然是要到the Alpas 和 Pyrenees滑雪啦，不过要谨记圣诞节期间，新年和2-3月的学校假期，价格会飞涨。巴黎在湿润的冬天还会有各式各样的文化活动；夏天的天气是非常暖和的，甚至炎热，特别是在南部海岸地区，在8月份，上百万的法国人都会跑出去享受他们一年一度的整整一个月的长假。所以，最好避免在8月份到法国旅游。衣物提示：春天：长袖衬衫、毛衣、夹克，最好还是准备一件薄外套。夏天：白天短袖衣物即可，为防晚上气温突降还是带一件薄夹克，短裤并不适合一些较正式或神圣的参观点，请特别注意。秋天：和春天差不多，但九月多雨，应准备雨具。冬天：最寒冷时温度可能降到摄氏0度以下，所以得带厚外套、手套、围巾。【荷兰气候】到荷兰旅游，四季皆宜，每年的春天，荷兰都会成为花的海洋，也是游客最多的时候；夏天不会太炎热，但是热闹的露天音乐会可以让你达到欢乐的顶峰；秋天中的浪漫可以溶化心中的伤感，让你沉醉在这个美丽的国家；而冬季的冰天雪地让人领略与中国不同的风景。【比利时气候】有着弯曲绵延海岸线的西欧国家比利时，属于温带海洋性气候，四季鲜明，春天生机盎然，百花齐放，使比利时淹没在花香鸟啼之中；夏日炎炎，白天漫长难耐；秋季黄叶满地，硕果累累，成为丰收的黄金期；冬季萧条，一切归于平静，人们晚出早归，行色匆匆，街道上的人寥寥无几。到比利时旅游，最好的时期就要数春、夏两季，花香弥漫在空气中，既不是很炎热，又温暖得当。如果一定要冬季到比利时旅游，最好带几件厚衣服，但不必带羽绒服。鉴于你要去的国家比较多，个人还是建议你稍微多带几件衣服，尤其德国最近貌似在下雨吧，天气变化大，在异国他乡生病总是不太好，对了，你要注意安全哦，因为荷兰是世界上犯罪率较高的国家之一，阿姆斯特丹、鹿特丹等大城市尤为严重。在机场、车站、码头、旅馆、饭店、主要旅游景点等被偷、被抢、被骗、被打和华侨、华人被绑架等事件时有发生。所以还是要注意安全，希望你旅途愉快啦~~

5，德国交通中心是那个城市

柏林

慕尼黑

德国交通与运输高速公路与汽车德国高速公路已有60多年的历史，目前全国跨地区的公路网总长大约23.1万多公里，其中1.1万多公里是高速公路，这是仅次于美国的世界上最长的高速公路网。除东部的新联邦州外，今天的当务之急已不再是建造新路段，而是消除拥挤易堵和事故多发地段，以及完善网络。德国的公路被分为联邦级、州级和乡镇级三等，对不同的路段规定有不同的车速限制。通常规定的最高车速为100公里/小时，市区内为50公里/小时，住宅区内一般只允许30公里/小时。只有一部分高速公路无车速限制。同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。目前德国的交通决策部门在陆路交通建设方面的重点已开始由公路向铁路倾斜。德国政府已经制定了第一个全德交通计划规定，到2012年之前，国家财政准备拿出4530亿马克用以全面扩大铁路、公路和内河交通网。在这方面，对有利于环境的铁路和水路的投资大约占54%，首次超过了对公路的投资。德国获准行驶的机动车约4000多万辆，其中绝大部分为小轿车。德国的大部分家庭都有车，汽车是德国人主要的交通工具。德国客运量的4/5是靠居民自己的小汽车解决的，只有1/5是靠公共交通工具。在德国的一些交通枢纽大城市，为缓解交通紧张状况，建有三、四层的立体交叉道，景象十分壮观。然而即便如此，每逢上下班高峰、周未、节假日或遇恶性交通事故时，德国的公路上就会出现交通阻塞，少则半小时，多达数小时。此外，随着汽车数量的增加，车祸、城市噪音和空气污染等也严重影响着人们的身体健康。正是因为上述事实，一些务实的德国人开始对早已熟悉的汽车文化重新做出思考。如今，翻阅报纸杂志，打开广播电视，便会发现对于汽车文化的讨论充斥于其间，一个自发的“抵制汽车阶层”正在德国形成。事实上，由于政府大力推行一系列优惠措施，公交车正越来越为人们所喜爱和接受。今天，在德国的各大城市中，乘坐公交车与自己开小汽车相比，不仅省钱，而且在时间上也更有保证。自行车也开始悄悄融入城市交通，目前德国已有近6000万辆自行车，并且还在以每年600万辆的速度上升。铁路运输德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。但高速公路的兴起，曾重创铁路运输，使铁路一度元气大伤。20世纪中叶，高速列车的问世标志着铁路运输跨入了一个崭新的时代。进入90年代，德国火车重新受到人们的垂青。特别是1990年德国统一，火车成为了东部居民来西部的首选交通工具。同时，统一后德国地处欧洲中心的交通位置得到加强，这也为德国的铁路交通注入了新的活力。德国联邦铁路和德国国营铁路于1994年合二而一，实现了私有化，成为德国铁路股份公司(DB)。除了客运服务外，铁路始终是大宗货物运输以及联运和客运交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保护环境。因此联邦政府投入巨资推动铁路网的现代化。1991年已将新研制的城际特快车(ICE)投入使用，其CE的设计时速为300公里，允许时速为280公里，实际时速则控制在250公里以内。其他高速路段的建造正在规划欧洲联营。今后几年中，27个车站将修缮或重建，同购物和旅游中心相连。长期计划的是将大终端站(斯图加特、慕尼黑、法兰克福/美因河)转变成中间站。航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。其总部所在的美因河畔的法兰克福机场既是德国最大的机场，也是欧洲的空运枢纽，排名世界十大机场之列。其他的国际交通机场还有柏林-脉帕霍夫、柏林-特格尔和柏林-舍内弗尔特、不来梅、杜塞尔多夫、德累斯顿、埃尔富特、汉堡、汉诺威、科隆／波恩、莱比锡、慕尼黑、明斯特/奥斯纳布吕克、纽伦堡、萨尔布吕肯和斯图加特等地，构成了完善的航空网。德国交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。德国法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场下面，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。船运业德国历来重视发展内河航运，其天然河道基本上是南北走向。为了沟通东西部的天然河道，德国共开挖了总长度达1800公里的多条运河，从而在全国形成了四通八达的总长约7300公里的内河水运网。目前德国的内河年货运量在2亿吨以上，约占全国货运总量的1/4，最重要的水路是承担了大约2/3内河航运货运的莱茵河。德国的河流及运河不仅是客货运输的重要航道，还是重要的旅游线路，在河上常见五彩斑斓的游艇载着悠闲的旅客，在水道上缓缓地观光旅行。作为贸易大国，德国拥有一支自己的商船队。它是世界上最现代化和最安全的船队之一。2/3的船只役龄不超过10年，集装箱船舶平均船龄只有3.8年。1995年至1999年的4年间，德国船队的运力以年均14.8%的速度增长，居世界同行之首。研究表明，如果将德属外籍船舶计算在内的话，德国公司控制的船舶总量约为2830万载重吨。尽管德国船队的总运力只排在世界第8位，但是其在海上货物运输市场中所占份额却越来越大，承运货物总量占世界海运总吨位的3.8%。 德国的主要港口有汉堡、不来梅港、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。

法兰克福

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