首都国际新机场在哪建

该负责人介绍，丰台区相关部门已对南苑机场的搬迁及其周边的开发改造进行了调查。据介绍，长期以来，北京市北部城区建设发展相对较快，程楠地区经济社会发展相对滞后。造成这种情况的原因是多方面的，其中之一就是缺乏重大功能项目和高端产业功能区的支撑。中华人民共和国(PRC)图书馆学会旧机场5月迁址中华人民共和国(PRC)图书馆学会南苑机场丰台区和大兴区是近邻。

北京首都-3/机场位于北京市东北部，位于顺义区，但属朝阳区管辖，距天安门广场25.35km。在选址机场的时候，选址在顺义，当时属于河北省。因此机场所占土地成为北京在河北省的外围飞地，机场隶属北京市朝阳区管辖。后来由于顺义从河北划归北京管辖，机场仍然属于朝阳区，所以顺义区成为朝阳区的外围飞地。2004年新建的T3航站楼是建在顺义区的土地上，所以首都国际机场的T1和T2航站楼是朝阳区以外的飞地，T3航站楼是顺义区的土地。

首都秒机场的概念最早是在2006年提出的。2008年，国家发改委牵头成立了北京新机场选址协调小组。按照当时推荐的方案，备选地点有三个:天津武清区、河北廊坊、北京大兴区。最终大兴区胜出，礼贤镇和榆垡镇成为备选地址，2011年正式开工建设。2012年2月首都 机场相关负责人表示首都秒机场有望成为全球最大，计划2017年建成。

北京首都国际机场(ICAO机场代码:ZBAAIATA 机场代码:PEK)，简称首都 机场，位于中国顺义区(隶属朝阳区)，是中国最繁忙的机场国际。北京首都国际机场是我国的空中门户和对外交流的重要窗口。北京首都国际机场建于1958年。1980年1月1日，T1航站楼、楼前停机坪、停车场竣工投入使用。

2004年9月20日，T1航站楼再次投入使用。2008年春，完成机场 (T3航站楼)扩建工程。截至2017年7月，北京首都-3机场拥有三座航站楼，总面积141万平方米；有两条4E级跑道和一条4F级跑道，跑道长和宽分别为3800× 60m、3200× 50m和3800×60m。有314个座位；共开通国内国际航线252条。从1978年到2014年，北京首都-3-1年旅客吞吐量从103万人次增长到8612.83万人次，居亚洲第一，世界第二。

三个民间声音争夺“登陆点”和首都秒机场具体“登陆”地点还不得而知。“目前首都秒机场选址还没有真正提上日程。因为选址涉及方方面面的利益，我们会吸收各方面的意见。最终的方案还需要国务院，包括国家军委等部门来决定。”据《中国经济周刊》首都秒机场其功能首先应该满足整个京津冀地区的经济发展。

中国国际工程咨询公司赵敏河主任分析，从北京的地形来看，机场遗址最有可能位于北京的东南部。因为北京北部和西部都是山区，不适合建机场，而南部和东部郊区都配有军用机场，先保证军事需要和国防安全，很有可能将备选范围锁定在东南的天津和河北。在非官方领域，目前民意最高的第二机场候选人是吴院士当选的天津武清，杨教授当选的涿州，胡战略博士当选的廊坊。