长沙国际航班也在在t2,长沙直飞的国际航班有哪些

现在主要使用T2，所有国内国际出发和到达都在T2航站楼。现在主要使用T2，所有国内国际出发和到达都在T2航站楼，长沙机场在哪个区域？...但是为什么我坐的飞机都在长沙T2长沙黄骅国际机场，而它的地区是-2呢？长沙黄骅机场2号航站楼是T2吧。

你说的两个机场是一个机场。黄骅机场分为两个航站楼，T1和T2。T1是旧航站楼。T2是新的航站楼。现在主要使用T2，所有国内国际出发和到达都在T2航站楼。T1禁用。黄骅机场分为两个航站楼，T1和T2。T1是旧航站楼。T2是新的航站楼。现在主要使用T2，所有国内国际出发和到达都在T2航站楼。T1禁用。长沙黄花国际机场(IATA代码:CSX，ICAO代码:ZGHA)位于湖南省东部长沙市区，为4E级民用机场，距长沙市区约10公里。

上海浦东国际机场T2航站楼有两个出入口(一个是国内航班出口，一个是国际，港澳台)，所以我们不用担心2C或者2D。根据浦东机场T2航站楼交通信息，长沙上海浦东机场T2航站楼可从2C出口或2D出口出站。建议您可以提前联系航空公司或查看机票确认信息，了解具体出口信息。根据航空公司的不同，有2C和2D出口，其中大多数来自2C，一些来自2D。如果你不明白接收器，你最好问服务台的小姐，她的公司号码是航班，她会热情地回答你2C是不是2D，2C在二楼，2D在一楼。

长沙机场只有一个，是长沙黄骅国际机场，其区域是长沙市长沙县黄骅站。从长沙黄花国际机场到市中心约23.5公里。目前是4E级国际机场，在全国第十二大机场中占有非常重要的地位，也是湘航的主要运营基地。长沙黄花国际机场于1986年6月25日建成，1989年8月29日正式投入运营。1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场。

到2021年7月，长沙黄花国际将建成两座机场航站楼，其中t1航站楼面积将达到5.3万平方米，随后t2航站楼将达到21.3万平方米。此外，民航站内有87个落地座位，其中32个是近座。目前长沙黄花国际机场有两条跑道，第一条长3200m，宽45m。第二条跑道长3800米，宽60米。长沙黄花国际机场年旅客吞吐量可达3500万人次，货物吞吐量可达43万吨。

Terminal 2的缩写是T2。如果你有足够的时间，你可以考虑坐114路，但是需要步行，大约十分钟。T2是一座新建的码头。你可以直接去T2机场登机。不用担心ABCD，里面都是开放的。当你进入候机楼时，你可以换票，安检，找到登机口。至于怎么去机场，可以坐五一路火车站旁边，民航宾馆前面的机场大巴。自然有人告诉你到了航站楼怎么找。你应该直接去你想去的地方。一般机场的标志都很清楚。不懂就去问机场的人，多问几个问题。

航站楼，又称候机楼、候机楼、旅客候机楼。航站楼是机场内的一个设施，为飞机乘客提供在地面交通和空中交通之间进行切换的设施，方便他们上下飞机。在航站楼内，旅客购票后需要办理值机和托运行李，通过安检和证照检查后才能登机。较小的机场通常只有一个航站楼，而大型机场有多个航站楼，可以容纳更多的旅客。早期，航空运输企业只是在机场内搭建一些简易的房屋来接待航空旅客。

因为2011年7月，黄骅机场在开放T2航站楼的同时，关闭了T1航站楼。2017年9月，湖南机场管理集团启动长沙Airport 1号航站楼改造修复工程，2018年5月16日，改造后的长沙黄花国际机场T1航站楼正式投入使用。T1航站楼投入使用后，中华航空、深圳航空、山东航空、成都航空、昆明航空、奥凯航空、幸福航空、西藏航空等8家航空公司国内业务转入T1航站楼运营，旅客乘坐上述八家航空公司的国内航班时，应在T1登机。