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1,s60平台是基于什么技术的

S60都是智能手机,所用底层操作系统是symbian。 60,是基于symbian 操作系统,也就是以前的epoc,其处理器为arm9,处理效率很高,内存颇大,屏幕大小为208*176同时支持kJAVA和C++的开发 介绍Symban的历史的时候.我们必须提到Psion(赛意昂)公司和它的EPOC操作系统 svmbian正是由它们发展而来的。创立于1980年的Psion公司主要致力于为数字产品开发和研究 据说发明世界第一台电子组织器(拳上电脑的雏形)。开创了掌上电脑市场先河.EPOC则是Psion Software推出的操作系统 专门用于移动信患设备,包括掌上电脑,EPOC是一个开放的操作系统 并且从一开始EPOC就加上了无线通信和一个外加应用程序的体系,因此在无线通信方面与其他操作系统相比具备先天的优势.同时 和微软的windows cE一样.EPoc也是一套32位的操作系统。具备实时性,多任务的.多线程、低功耗.内存占用少等特点.
S60,是基于Symbian 操作系统,也就是以前的epoc,其处理器为arm9,处理效率很高,内存颇大,屏幕大小为208*176同时支持kjava和C++的开发90,属于手持式设备,也是Symbian 操作系统但是功能强劲,等同于一个PDA了。 其实技术来上说,S40跟S60是区别在系统平台上,就好像WIN98跟WIN2000,但手机不像PC,屏幕大小的确是个关口,以致于平台不容易做到向下兼容,但有的游戏也同样做出不同版本来的。 当然啦,S40比S60不单单是屏幕上的差距,更大的是性能上的差距,一般来说,S60开发出来的游戏质量都比S40高好多,但可惜,S60比S40的机子又贵上了很多啊. 在很多网站上,一些对Symbian不是很了解的人们都以为Series 60和Series 80是不同的Symbian操作系统版本。于是就出现了比较混乱的称呼。比如:“Series 60操作系统”和“Symbian 80操作系统”的笑话。 其实,Symbian操作系统是Symbian公司开发的手机操作系统,它是一个独立于手机硬件的操作系统,而且它是一个开放的平台。这一点有点像Linux,市面上常见的有红帽等用户界面,但是它们都是在Linux系统下开发出来的,不过界面有些不同罢了。 所以,很多手机制造厂商在自己公司所生产的手机上做了些界面上的修改,于是就出现了S60,S80等名称。但是它们不是操作系统,而是在以操作系统为基础而开发出来的用户使用界面平台。
SYBIAN OS

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2,s40是什么

Series系列平台是位于操作系统层和用户应用之间的一个软件层,是建基于底层操作系统之上的软件界面层(接口)。用专业的语言描述就是一个应用程序开发的API集合,为软件开发者提供了开发应用程序的接口和工具,并提供给用户UI支持和多媒体方面的应用支持。或许读者还是不大清楚其具体含义,从某种意义上解释,Series平台相当于个人电脑中用得最普遍的Windows操作系统,充当着衔接用户与电脑的主要人机界面,众多应用软件都是基于该操作系统开发的。 正如Windows系统分为多个版本一样,Series系列平台根据产品的定位也细分为S40(基于大众市场的JAVA平台)、S60(基于主流智能终端)、S80(基于高端商务、移动办公应用)和S90(基于具前瞻性的手持触摸操控模式)。不过和Windows系统不同的是,Series系列平台的每一大分类采用了不同的技术规范,除了S90系统仅有一款7710之外,其余的S40、S60和S80均经历了操作系统版本的升级变更。其中用户群最为广泛的当属S40系统平台,其最新版本雏形已经在6270中首先体现出来,在抢先获得6270的工程样机并以全国首发的姿态推出详尽的评测之后,众多网友对 S40新版本反应热烈。故此IT世界手机频道结合了官方及相关资料,为大家献上抛砖引玉式的Series40探讨性专题报道,不求样样俱到,只求令各位更贴切的领略S40的精髓以及对S40第三版进行前瞩性的体验,继而展开更广泛的讨论。 诺基亚对S40平台的定义是为大众市场准备的Java手机平台,目前经历了三个版本的发展。相对S60、S80、S90而言,S40是构建在诺基亚自身的封闭操作系统平台上的,由于底层没有采用Symbian OS操作系统,S40平台不能支持C++程序开发,操作系统的扩展性仅限于JAVA程序的应用。 在明确S40的定义之后我们继续来研究S40系统版本的变更,最初诺基亚7120、6610、3100等机型只能使用大图标主菜单风格,屏幕配置大都为4096色STN显示屏、128×128像素分辨率,随后逐渐发展到支持九宫格菜单,如:7250、7250i、3200。而配备65536色TFT彩屏的7200、采用128×160像素分辨率的7600可以看成是S40第一版的末期作品,从屏幕配置上可以分析该时期的产品已经准备向S40第二版过渡。另外从产品支持的JAVA版本来看,S40机型均是仅支持MIDP(行动资讯设备描述)1.0、CLDC(有限连接设备配置)1.0的JAVA应用,对JAVA程序有64KB的限制。至于S40机型支持的浏览器版本大都为WAP 1.1,少数机型达到了WAP 1.2.1或WAP 2.0。
s40是诺基亚非智能平台 支持多数java程序 相当实用
就是塞班S40平台

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3,Iava是什么

 Iava是由艾华通联软件有限公司于2008年3月推出的虚拟机平台,是非智能手机的智能化解决方案。  Iava平台由Iava虚拟机(Iava Virtual Machine)和Iava 应用编程接口(Application Programming Interface、简称API)构成。Iava 应用编程接口为Iava应用提供了一个独立于操作系统的标准接口,可分为基本部分和GUI。在PC上安装了IavaIDE和Ivm后就可以进行Iava应用的开发。 [编辑本段]Iava平台--概述  Iava是一个运行在操作系统之上的虚拟机平台。通过在普通手机里装入一个虚拟平台(Iava“艾华”平台),使之免费升级为准智能手机,从而通过平台上的各种应用与服务,为手机厂、SP、我们产生收益,形成共赢。Iava平台的第一个应用产品(游戏模拟器)2007年已投入商用,全年装机量达到近700万台,目前国内一线品牌占有率超过80%。 [编辑本段]Iava平台--特点与优势  1、完备的安全性保证:  由于IAVA平台采用安全的虚拟机技术,即在物理CPU上模拟设计另一个CPU,应用程序不能直接访问读写操作系统,可以避免死机、返修等恶性错误。  2、多级认证功能:  类似诺基亚最新的操作系统所采用的认证技术,IAVA平台拥有二级认证,未经认证的程序不能调用打电话、发短信及删除系统文件等函数。保证杜绝病毒及恶意程序的攻击破坏。  3、执行效率高:  支持汇编语句,执行效率是JAVA的3-20倍。  4、开发容易、平台稳定:  采用C语言开发程序;IAVA程序可以直接编译为本地程序内置ROM中,也可打包作为下载后安装;Iava平台使用的是Lvc语言,其前身Lava语言从03年起累计已经内置于800多万台文曲星电子辞典、学习机中,已经非常成熟稳定。与标准C有很高的兼容度。支持标准C的大部分库函数,并结合Iava系统其它函数构成了丰富的Iava函数库。  5、跨平台兼容性好:  每种应用程序只需6个版本即可兼容80%以上的机型。即分辨率及输入方式相同的机型程序通用。  6、市场前景广阔:  为价位在千元左右手机提供智能软件平台,解决普通手机无法下载更新软件与服务,升级为“智能”手机。  Iava平台--开发工具  1、IavaIDE:   是艾华公司提供的Iava应用程序PC端开发平台。IavaIDE基于 Visual C++ 6.0 建立, 所以开发者首先必须安装Vc。该平台用WIN32实现了Iava提供给应用程序的所有API,使应用程序能直接在Vc上进行开发和调试。  2、Iava虚拟机:  PC端安装虚拟机后,把Vc下生产的可执行程序可直接转换为Iava虚拟机运行程序。IavaIDE提供了一套脚本可以将源代码编译,打包为Iava程序,用户只要打开IavaIDE目录下的makefile.bat就可以转换为Iava虚拟机运行程序。转换后在工程目录下生成一个.lav文件。此.lav文件就可以在手机上运行的Iava程序  3、应用程序发布:  编译生成的.lav 可在 PC端IavaSimulator下测试,没问题后即可放到手机上发布了。  4、Iava GUI:  Iava平台带有GUI,但允许用户选择是否使用Iava GUI库。
一种新型计算机语言诺基亚S40系统都用java地可以用第三放地软件例如QQ啊什么地

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4,智慧旅游的研究动态

这是豆丁花了我豆丁费下载的,相当于花钱给你下载,请一定采纳,这是对我最大鼓励,谢谢! 在智慧地球背景下,作为智慧城市建设的重要组成,旅游业转型升级的推动引擎以及民生改善的有效途径,智慧旅游受 到了广泛的重视。目前,智慧旅游建设政策环境日益优化,智 慧技术趋于成熟,市场需求空前旺盛。2014国家旅游局更将其 确定为年度旅游宣传主题,掀起了全国范围被的建设高潮。但 是,作为新兴事物,智慧旅游并行开发中缺少借鉴与参考,为 避免资源浪费和建设弯路,在系统梳理国内外智慧旅游建设现 状的基础上,本文旨在总结归纳,为下阶段的智慧旅游高速发 展提供经验启示。 一、国外智慧旅游建设的主要做法 (一)北美地区 美国是最早提出智慧旅游概念的国家之一。2005斯丁波滑 雪场推出的游客定位装置反馈系统以及2006年宾夕法尼亚州波 科诺山脉度假区引入无线射频手腕带系统均开启了北美智慧旅 游的尝试。在建设过程中,北美地区(部分城市)在智慧交通 层面成果显著,在实施体系完整的智能票务服务之余,游客或 是居民实现实时公交线路运行状态查询。近年来,为更好的迎 合自助游客需求,北美地区“游客自助导航”已经广泛应用。 在智慧酒店建设方面,北美地区以满足客户智能化、人性化和 信息化需求为导向,完善细节服务、优化管理流程、降低管理 运营成本。 (二)欧洲地区 欧盟早在2001年就开始实施“创建用户友好的个性化移动旅游服务”项目。在智慧旅游的发展过程中,其重视基础设 施的建设和应用推广,并致力于打造一体化市场。前瞻产业研究院《中国智慧旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》指出:在现有工 程的建设中,欧洲部分城市采用二维码技术和城市信息做对 接,服务智慧旅游。在公共服务层面,欧洲正全面开发应用 远程信息处理技术,计划在全欧洲建立专门的交通无线数据 通信网,通过智慧的交通网络实现交通管理、导航和电子收 费等功能。预计至2015年,欧洲部分公民将可以利用电子政 府,欧盟成员国之间将逐步开放一些关键领域的跨界电子政府 服务。在智慧旅游应用方面,欧盟国公司在资助下协作开发智 能导游软件,在借助全球定位系统和识别软件的基础上,还 原古迹在全盛时期的样貌。旅行路线规划软件也得到了广泛 应用。 (三)亚太地区 以韩国、日本、澳大利亚为代表,亚太区智慧旅游凸显 “以人为本”的特性,利用科技增进游客体验。韩国首尔基于 智能手机平台,开发了“i tour seoul”应用服务系统,提供五 种语言的服务。在加强移动终端服务的同时,韩国还重视系列 网站系统建设。在智慧酒店建设方面,亚太区注重服务细节的 智慧改良。以日本为代表,酒店及其注重人性化设计,支持多 国语言的智能电话接听系统功能全面,支持skype,并可携带 出门。就智慧交通而言,与北美区类似,亚太很多城市有着体 系完整且科学、便民的交通服务。部分城市的交通一卡通还兼 顾便利店及自动售货机消费。旅游观光巴士广泛使用gps,部 分国家开发设计“风景导航”系统,可根据旅游车的位置,电 视监视器自动显示附近景点的动态视频。目前,亚太国家正着 手加强无线网络、物联网、远程监控、无线感知、云计算等技 术,加强智慧旅游的实时性与互联性。 二、国内智慧旅游建设的主要做法 (一)国家层面 目前,国家“金旅工程”和旅游电子商务得到进一步发 展,旅游信息的发布和使用日趋便捷。国家旅游局与百度合 作开发“全国旅游景区动态监测与游客评价系统”,与国家 测绘地理信息局合作为游客提供景区地理和空间定位信息服 务,建成了“全国a级旅游景区管理系统”,并已部署开展了 两期“智慧旅游城市”的试点工作,试点项目初见成效。根据 “国家智慧旅游服务中心”的发展规划,智慧旅游建设在城市 试点之外,还将涵盖四大示范工程,分别为智慧旅游it上市企 业、数字景区示范工程、智慧酒店示范工程和智慧旅游购物示 范点。 2014“智慧旅游”成为年度旅游宣传主题,全国建设热情 持续高涨。旅游信息采集工作全面铺开,智慧旅游工程规模启 动,高校科研逐步接轨,研讨论坛热烈开展,智慧旅游配套的 技术与设备提供商开发范围进一步拓宽,研制技能稳步提高, 并多层面参与政府合作。 (二)省市级层面 “十二五”期间,旅游信息化建设普遍成为新时期快速发 展的重要支撑。各级旅游局在建设中发挥积极作用,尝试打通 智慧资源体系,通过重点项目、平台、系统的搭建构设智慧旅 游发展框架。 在推进过程中,智慧旅游在基础设施层面不断加强硬软件 配套,实现范围更广、资费更优的的宽带覆盖、设立实体信息 咨询中心、普及旅游实用信息wifi自助触摸屏,加快旅游二维 码配设,并不断完善智慧旅游基础数据库。 就智慧服务而言,各地着力开发在线平台,陆续推出智慧 旅游系列网站、网络旗舰店、各类包含四导(导游、导航、导 览、导购)功能app软件、呼叫中心等,并与主流旅游网络平 台合作营销,实现旅游资讯与电子商务平台对接融合。此外, 微信、微博已经成为各地智慧旅游的得力推手。多地区正尝试 卡行智慧旅游卡,进一步打通旅游产业链。 在智慧管理与规范方面,各地重视规划与规范类文件的编 制,部分地区针对规范还配套出台考评体系,建立奖励制度。 智慧旅游管理平台的搭建主要包含智慧电子政务、办公系统、 游客及景点监测、旅游团队服务监管、安全运管中心、移动执 法、交通定位、旅游大数据分析的内容。 为确保智慧旅游的稳步推进,各地积极推进试点建设,主 要就旅行社、酒店、景区和乡村旅游推出示范。部分地区在旅 游相关部门的召集下建立“智慧旅游联盟”,并在政府引导下 加强行业合作,通过签订战略协议的形式在智慧旅游领域展开 广泛合作。为提升智慧旅游建设效果,省市级层面普遍重视宣 传、培训和推广。旅游主管部门积极利用网络树立旅游形象, 引导召开展会、节庆,打响智慧旅游品牌。 三、国内外智慧旅游建设的主要经验和启示 国内外智慧旅游发展既有共性又有个性,概括起来有如下 经验和启示: (一)优化公众服务是核心目标 顺应旅游个性化与常态化的发展趋势,“公众服务”在中 外智慧旅游的建设中备受重视。很多地区和城市将其作为建设 的切入点和核心价值,站在公众的角度,提供更细致贴心的服 务,提升游览品质和便捷程度。智慧旅游建设不是形象工程, 更不是技术探索,必须以游客大众的需求出发,引导工作、组 织工作,才能最终赢得市场。结合实际建设实例,通过优化公 众服务,智慧旅游建设不仅实现了“落地”,显著提高人民 生活水平和满意度,随之而来的大众认可与支持亦能推动旅游 企业积极探索智慧创新和智慧应用,从而形成行业与大众间 的良性互促。此外,优化公众服务在一定程度上能使旅游服 务与目的地整体发展相融合,实现游客与目的地居民的和谐 相处。 (二)加强组织领导是首要前提 智慧旅游的建设需要市场化的运作,也需要政府部门的科 学组织和领导。首先,智慧旅游的技术应用、建设环境和涉及 领域非常广泛,加之其与智慧城市的集成、共享关系,又涉及 投资、建设、运营等多个阶段,是一个非常复杂的系统工程, 单靠行业企业的力量还不足以支撑建设。虽然国外也有部分国 家完全采用市场化的方法加以操作,但建设进展缓慢,服务管 理集成不理想。以新加坡、韩国为代表,包括中国的智慧旅游 建设均采用政府推进的方式。加强组织领导最大的优势在于能 整合各种资源优势、协调各方关系、发挥统筹规划、引导集资 投资,从而节约资源、提高效率。它是智慧旅游建设有序开展 的首要前提。 (三)完善工作机制是必要基础 智慧旅游建设的成功案例显示,智慧旅游发展不仅涉及旅 游、交通、气象、城管等多个部门的合作,而且还关乎“县- 市-区”的多级联动,需逐步打造智慧旅游城市群,实现区域性 智慧旅游,形成点、线、面、网的连接和结合。此外,为确保 其良性发展,行业主管部门、智慧旅游规划提供商、智慧旅游 经营者、智慧旅游提供者四大主体间的协同运作也至关重要。 以上三个层面的和谐共建无一不依赖于完善的工作机制,因 此,为营造集中化、集约化、规模化、创新性的建设环境,推 进智慧旅游的稳步发展,工作机制改良成为必须。 (四)重点项目建设是重要支撑 重点项目是智慧旅游建设不可缺的支撑内容。它一方面能 吸引资源,引导力量,快速打开智慧旅游建设的局面;另一 方面具有较强的拉动连带作用。以大连“i慧游”平台建设为 例,作为重点项目,其在发挥服务与管理作用的同时,推动了 中银智慧旅游信用卡、智慧旅游导游手机、智慧旅游质量管 理系统建设,配套推出微博和移动app,并成立大连智慧旅游 电子商务公司,实现合作模式创新。此外,重点项目的成功 推出还能提升关注度、扩大影响力,有助于智慧旅游建设和 推广。 (五)技术创新运用是可靠保障 创新技术是智慧旅游发展的基础,反过来,技术创新运用 是智慧旅游持续推进的可靠保障。以镇江为典型,各地区或城 市在建设中,技术创新首先体现在研发层面,通过技术的发展 推动服务与管理的模式创新、手段创新、方式创新和互动创 新,使本地智慧旅游水平处于或并保持领先地位。此外,在使 用层面,原有技术的运用面拓展与新领域相结合亦能催生强大 的智慧旅游推进力。目前,各地区技术创新运用主要依托旅游 管理部门或旅游企业与科技公司、研究机构或高校联合,以开 发协议、合作协议、项目、课题等形式加以实现。 (六)人才培养开发是重要依托 智慧旅游的建设需要一支具有团队精神、创造能力和实操 技能的人才队伍。这支队伍既要有理论实践层面的研究学者、 智慧技术的研发人员、熟练运用新技术的服务人员,也要有懂 管理的组织人员以及基于上述的复合型人才。只有人才到位, 智慧旅游建设才能有所依托,才能环环相扣形成“研发-使用- 反馈-推广”的有序传递,不断深化智慧旅游成果。目前,在建 设实践中,人才培养开发基本上采用“培养+引进+共享”的模 式,除了各层面的人才引进及培训活动之外,成立智慧旅游联 盟也是常规举措。 (七)商业模式创新是关键之举 商业模式创新是智慧旅游区别于传统旅游的一个亮点,也 是推进其发展的关键之举。o2o--用线上的资源和能力来聚合 线下的商家,无疑是当前最主流的创新商业模式。除此之外, 国际层面还有以美国为代表的客户自我定价系统、旅游物资 交换平台及个性化智能旅游设计网站;国内层面也着力于尝试 将公益宣传和有偿服务、信息推送和在线交易、企业加盟和产 品分销相结合,智慧旅游产品建设与租赁相结合的创新商业运 作。通过实践,商业模式创新使商业信息更加流畅、商家渠道 加快拓宽、交易支付趋于便捷、盈利手段更为灵活、资源利用 更显集约,进一步催生了多方共赢的智慧旅游新局面。 (八)推进试点示范是可行路径 智慧旅游本身是一个新兴概念,其建设还处于不断探索之 中。当前无论是国际还是国内都没有完善的、可供依据的参考 模式,因此国、省、市各级在实践中普遍采用“试点示范”, 在当前旅游资源中选择部分基础及条件较好的先行建设。试点 示范一方面有助于在建设初期,集中优势、形成合力,有效推 动优质创新试点的形成;另一方面试点示范的成功模式能发挥 “榜样”作用,帮助同类别建设节约资源、少走弯路,并以其 成果引导智慧的扩展和深化。

5,遥感技术可以运用到哪些方面

遥感可以分为可见光遥感、红外遥感、多谱段遥感、紫外遥感和微波遥感。1、可见光遥感:应用比较广泛的一种遥感方式。对波长为0.4~0.7微米的可见光的遥感一般采用感光胶片(图像遥感)或光电探测器作为感测元件。可见光摄影遥感具有较高的地面分辨率,但只能在晴朗的白昼使用。2、红外遥感:又分为近红外或摄影红外遥感,波长为0.7~1.5微米,用感光胶片直接感测;中红外遥感,波长为1.5~5.5微米;远红外遥感,波长为5.5~1000微米。中、远红外遥感通常用于遥感物体的辐射,具有昼夜工作的能力。常用的红外遥感器是光学机械扫描仪。3、多谱段遥感:利用几个不同的谱段同时对同一地物(或地区)进行遥感,从而获得与各谱段相对应的各种信息。将不同谱段的遥感信息加以组合,可以获取更多的有关物体的信息,有利于判释和识别。常用的多谱段遥感器有多谱段相机和多光谱扫描仪。4、紫外遥感:对波长0.3~0.4微米的紫外光的主要遥感方法是紫外摄影。5、微波遥感:对波长1~1000毫米的电磁波(即微波)的遥感。微波遥感具有昼夜工作能力,但空间分辨率低。雷达是典型的主动微波系统,常采用合成孔径雷达作为微波遥感器。这是20世纪60年代兴起的一种探测技术,是根据电磁波的理论,应用各种传感仪器对远距离目标所辐射和反射的电磁波信息,进行收集、处理,并最后成像,从而对地面各种景物进行探测和识别的一种综合技术,通过遥感技术,可查询到高分一号、高分二号、资源三号等国产高分辨率遥感影像。扩展资料遥感技术是从远距离感知目标反射或自身辐射的电磁波、可见光、红外线,对目标进行探测和识别的技术。例如航空摄影就是一种遥感技术。人造地球卫星发射成功,大大推动了遥 感技术的发展。现代遥感技术主要包括信息的获取、传输、存储和处理等环节。完成上述功能的全套系统称为遥感系统,其核心组成部分是获取信息的遥感器。遥感器的种类很多,主要有照相机、电视摄像机、多光谱扫描仪、成像光谱仪、微波辐射计、合成孔径雷达等。传输设备用于将遥感信息从远距离平台(如卫星)传回地面站。信息处理设备包括彩色合成仪、图像判读仪和数字图像处理机等。任何物体都有不同的电磁波反射或辐射特征。航空航天遥感就是利用安装在飞行器上的遥感器感测地物目标的电磁辐射特征,并将特征记录下来,供识别和判断。把遥感器放在高空气球、飞机等航空器上进行遥感,称为航空遥感。参考资料:搜狗百科-遥感技术
遥感产业逐渐向市场化、民用化的方向发展,遥感技术应用范围不断扩展,应用领域包括国防安全、环境保护、农业、林业、气象、地质、测绘勘察、城市与区域规划、水文水资源、水利等。如,环境保护应用:环境本地调查、水体污染物位置、性质、动态变化分析;农林业应用:精细农业、作物估产、林业资源调查、森林虫害、火点识别、土壤干旱调查、土壤盐化沙化监测等;地质应用:区域地结构、矿产地质、水文地质、灾害地质等识别;水文水资源应用:流域规划、水资源调查、水土流失调查等。扩展资料:遥感平台是遥感过程中乘载遥感器的运载工具,它如同在地面摄影时安放照相机的三脚架,是在空中或空间安放遥感器的装置。主要的遥感平台有高空气球、飞机、火箭、人造卫星、载人宇宙飞船等。遥感器是远距离感测地物环境辐射或反射电磁波的仪器。使用的有20多种,除可见光摄影机、红外摄影机、紫外摄影机外,还有红外扫描仪、多光谱扫描仪、微波辐射和散射计、侧视雷达、专题成像仪、成像光谱仪等,遥感器正在向多光谱、多极化、微型化和高分辨率的方向发展。遥感器接受到的数字和图像信息,通常采用三种记录方式:胶片、图像和数字磁带。其信息通过校正、变换、分解、组合等光学处理或图像数字处理过程,提供给用户分析、判读,或在地理信息系统和专家系统的支持下,制成专题地图或统计图表,为资源勘察、环境监测、国土测绘、军事侦察提供信息服务。1、可见光遥感:应用比较广泛的一种遥感方式。对波长为0.4~0.7微米的可见光的遥感一般采用感光胶片(图像遥感)或光电探测器作为感测元件。可见光摄影遥感具有较高的地面分辨率,但只能在晴朗的白昼使用。2、红外遥感:又分为近红外或摄影红外遥感,波长为0.7~1.5微米,用感光胶片直接感测;中红外遥感,波长为1.5~5.5微米;远红外遥感,波长为5.5~1000微米。中、远红外遥感通常用于遥感物体的辐射,具有昼夜工作的能力。常用的红外遥感器是光学机械扫描仪。3、多谱段遥感:利用几个不同的谱段同时对同一地物(或地区)进行遥感,从而获得与各谱段相对应的各种信息。将不同谱段的遥感信息加以组合,可以获取更多的有关物体的信息,有利于判释和识别。常用的多谱段遥感器有多谱段相机和多光谱扫描仪。4、紫外遥感:对波长0.3~0.4微米的紫外光的主要遥感方法是紫外摄影。5、微波遥感:对波长1~1000毫米的电磁波(即微波)的遥感。微波遥感具有昼夜工作能力,但空间分辨率低。雷达是典型的主动微波系统,常采用合成孔径雷达作为微波遥感器。现代遥感技术的发展趋势是由紫外谱段逐渐向 X射线和γ射线 扩展。从单一的电磁波扩展到声波、引力波、地震波等多种波的综合。参考资料:搜狗百科-遥感技术
遥感技术是一种探测技术,是根据电磁波的理论,应用各种传感仪器对远距离目标所辐射和反射的电磁波信息,进行收集、处理,并最后成像,从而对地面各种景物进行探测和识别的一种综合技术。遥感技术如今已广泛应用于农业生产、土地利用、国土资源管理、大气监测以及地质灾害的检测和调查等各个方面。 (一)农业生产方面的应用   农业生产是遥感技术当前应用最广泛的领域之一,其通过计算机将卫星所采集到的数据信息进行转换,变成相应的图像信息供人们识别,并以此完成对气象的预测,对潮汐涨势进行分析和预测,以此来检测洪水的涨势,对作物的生长环境和生产形势及产量进行判断和估计,对作物的实际面积进行估算,并且在僧林灾害例如森林火灾爆发时可以准确地对其进行观察,以方便对其的控制。(二)国土资源管理方面的应用   遥感技术的应用最初在遥感地质填图方面有所应用,在之后遥感技术的应用范围逐步扩大到地质环境检测、地质灾害预警以及矿产开发等各方面,最为显著的是在国土资源的管理上得到的越来越广泛且得到无限获利的使用。 (三)大气监测方面的应用 在大气监测方面,遥感技术也逐渐显露除了其用武之地。遥感技术具有大范围、快速、多种高度应用等优点,并且可通过光谱分辨出大气中的污染物质,这种技术成为大气监测的一大利器,可以及时地发现污染,判断大气污染情况,估计大气污染的发展趋势,为大气污染的治理提供依据,使大气的检测变得更加方便和及时。扩展资料遥感技术是从人造卫星、飞机或其他飞行器上收集地物目标的电磁辐射信息,判认地球环境和资源的技术。它是60年代在航空摄影和判读的基础上随航天技术和电子计算机技术的发展而逐渐形成的综合性感测技术。任何物体都有不同的电磁波反射或辐射特征。航空航天遥感就是利用安装在飞行器上的遥感器感测地物目标的电磁辐射特征,并将特征记录下来,供识别和判断。把遥感器放在高空气球、飞机等航空器上进行遥感,称为航空遥感。把遥感器装在航天器上进行遥感,称为航天遥感。完成遥感任务的整套仪器设备称为遥感系统。航空和航天遥感能从不同高度、大范围、快速和多谱段地进行感测,获取大量信息。航天遥感还能周期性地得到实时地物信息。因此航空和航天遥感技术在国民经济和军事的很多方面获得广泛的应用。例如应用于气象观测、资源考察、地图测绘和军事侦察等。参考资料:遥感技术-百度百科
遥感技术用途:应用于农业、林业、地质、地理、海洋、水文、气象、测绘、环境保护和军事侦察等许多领域。农业:在农业生产中,遥感技术能实时准确的提供地表信息,如土壤覆盖的空间信息,作物长势,地面生物量、作物营养亏缺,并且可以连续对地面进行长期观测,构成时间和空间的一体化多维信息集合,这种大面积、实时准确的多维时空信息对农业生产发展有着不可替代的作用。林业:森林资源的开发、利用和保护需要紧跟经济发展的步伐,掌握资源的动态变化、及时做出决策显得尤为重要。采用国内外低、中、高分辨率卫星影像实现森林类型、林木定量信息、病虫害及火灾损失等方面的全局监测,同时可采用航空和无人机航拍影像补充关键区域,进行重点监测。 地质:地质遥感工作的基本内容是:地面及航空遥感试验,发挥适用于地质找矿、地质环境的遥感系统,进行图像、数字数据的处理和地质判释。地质遥感需要应用电子计算机技术、电磁辐射理论、现代光学和电子技术以及数学地质的理论与方法,是促进地质工作现代化的一个重要技术领域。海洋声学遥感技术是探测海洋的一种十分有效的手段。利用声学遥感技术,可以探测海底地形、进行海洋动力现象的观测、进行海底地层剖面探测,以及为潜水器提供导航、避碰、海底轮廓跟踪的信息。遥感借助辐射测量技术,通过科学算法反演出能够准确反映大气、陆地和海洋状态的各种物理和生态参量,遥感技术在天气气候、大气监测、灾害监测等方面称为气象遥感,气象遥感已经在重大气象有关防灾减灾工作中得到验证。扩展资料:得以广泛被应用的原因很多,分别为:1、遥感技术的探测范围大:航摄飞机高度可达10km左右;陆地卫星轨道高度达到910km左右。2、获取资料的速度快、周期短。3、受地面条件限制少:不受高山、冰川、沙漠和恶劣条件的影响。4、方法多,获取的信息量大:不仅能利用可见光波段探测物体,而且能利用人眼看不见的紫外线、红外线和微波波段进行探测;不仅能探测地表的性质,而且可以探测到目标物的一定深度;微波波段还具有全天候工作的能力。发展趋势1、进行地面,航空,航天多层次遥感,建立地球环境卫星观测网络。2、传感器向电磁波谱全波段覆盖。3、图象信息处理实现光学-电子计算机混合处理,因入其他技术理论方法,实现自动分类和模式识别。4、实现遥感分析解译的定量化与精确化。5、与GIS和GPS形成一体化的技术系统。参考资料:遥感技术-百度百科
遥感技术是一种探测技术,是根据电磁波的理论,应用各种传感仪器对远距离目标所辐射和反射的电磁波信息,进行收集、处理,并最后成像,从而对地面各种景物进行探测和识别的一种综合技术。 例如航空摄影就是一种遥感技术;航拍航测也是一种遥感技术。利用遥感技术,可以高速度、高质量地测绘地图。扩展资料:遥感技术是从人造卫星、飞机或其他飞行器上收集地物目标的电磁辐射信息,判认地球环境和资源的技术。任何物体都有不同的电磁波反射或辐射特征。航空航天遥感就是利用安装在飞行器上的遥感器感测地物目标的电磁辐射特征,并将特征记录下来,供识别和判断。把遥感器放在高空气球、飞机等航空器上进行遥感,称为航空遥感。把遥感器装在航天器上进行遥感,称为航天遥感。完成遥感任务的整套仪器设备称为遥感系统。 航空和航天遥感能从不同高度、大范围、快速和多谱段地进行感测,获取大量信息。航天遥感还能周期性地得到实时地物信息。因此航空和航天遥感技术在国民经济和军事的很多方面获得广泛的应用。例如应用于气象观测、资源考察、地图测绘和军事侦察等。任何物体都具有光谱特性,具体地说,它们都具有不同的吸收、反射、辐射光谱的性能。在同一光谱区各种物体反映的情况不同,同一物体对不同光谱的反映也有明显差别。即使是同一物体,在不同的时间和地点,由于太阳光照射角度不同,它们反射和吸收的光谱也各不相同。遥感技术就是根 据这些原理,对物体作出判断。遥感技术通常是使用绿光、红光和红外光三种光谱波段进行探测。绿光段一般用来探测地下水、岩石和土壤的特性;红光段探测植物生长、变化及水污染等;红外段探测土地、矿产及资源。此外,还有微波段,用来探测气象云层及海底鱼群的游弋。参考资料:搜狗百科-遥感技术

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