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1，旅游企业国际化经营的模式有哪些

旅游企业国际化成长的模式和路径选择 　　（一）客源依托型成长模式 　　客源依托型的成长模式是指旅游企业利用本国较大规模的出境客源，跟随他们的空间移动轨迹做产业链条的延伸，进而在多个地点获取旅游产业价值链上更多的收益点。这一成长模式的前提条件是旅游企业所属国家必然为人口基数相对较大，经济发展水平较高而且还具备一定规模的出境旅游人口的国家，也就是大部分的旅游经济发达的国家。 　　国际旅游发展的经验也证实，大多数旅行社（尤其是出境旅行社）的业务扩张都是通过本地代理机构或者旅游目的地履行机构提供旅游地服务开始的。对于德国、英国、荷兰和北欧等主要客源国的旅行社企业来说，大都掌着一定的客源，当这些客源足够大的时候，他们就会倾向于采用直接投资或者品牌许可的方式进行国际化经营，因此德国的TUI和英国的Thomason Holiday （已被TUI收购）都在西班牙和地中海区域有自己的分支机构，日本的旅行社也是随着日本客流的方向在东亚和西太平洋地地区进行业务扩张实现国际化成长的。这一类型的饭店企业在国际化的经营过程中，因为掌握本国客源所熟悉的管理技术，也就意味着占有比较优势，因此常常采用非产权的方式进行扩张，扩大自己市场区域，表现在现实中，为那些主要客源国的饭店集团通常利用品牌许可、特许经营和管理合同的方式进行国际化经营。 　　（二）资源获取型成长模式 　　资源获取型的成长模式是指那些国土资源狭隘或者客源规模有限，或者本国的旅游企也在争夺客源的市场竞争过于激烈，的旅游企业利用自己的资本优势，通过直接设立、购买、并购等方式在国际旅游产业链条上来获取利润增长点来实现企业成长。这一成长模式一般适用于，旅游企业所在的国家客源规模有限，旅游企业经过国内市场的发育拥有雄厚的资金基础作为后盾。如果旅游客源国家的客源有限或者旅游客源国的旅游企业为了争夺客源而导致市场竞争异常激烈，旅游企业就会倾向于利用自身教之于东道国旅游企业的比较优势在客源充足或者旅游市场发育不完全的国家进行国际化经营获取成长。 　　（三）竞争力外溢型成长模式 　　这一模式主要是指那些在多元化成长过程中利用其积累下来的丰富的经营、宽阔的营销网络、公司的品牌的无形资产以及人力资源等方面所具有的竞争优势的外溢而快速进入国际化范畴的旅游企业。这一类型的企业如果从原来所从事的主业进行分类，可以分为两类，一类是这些在管理上具有竞争优势的企业所在的产业日趋衰落，或者是市场的狭小限制了企业利益最大化的实现，进而通过这些竞争优势的外溢到旅游产业中来实现国际化成长；另一类就是那些原本从事旅游业务经营的企业，通过管理知识和技术的外溢来实现国际化成长。
特许经营，连锁加盟，直营，合资，冠名，全资当地注册经营。

旅游企业国际化经营的模式有哪些

2，如何判断旅游业的发展程度

　　加快发展旅游业，是扩内需、调结构、促就业、惠民生的重要举措。在今后五年中，中国政府将多策并举，把旅游业培育成国民经济的性支柱。 　　根据“十二五”规划，未来五年我国将积极推动旅游业的化、市场化、国际化和现代化，把旅游业真正提升至国家性之地位。另据了解，《国民旅游休闲纲要》有望于今年下半年发布。国内旅游行业之政策环境获得持续改善，行业也将迎来一个崭新的发展阶段。 　　随着改革开放向纵深发展，国民可支配收入日益增长，境内居民在旅游方面的开支比重越来越大，我国的旅游业正迎来黄金的发展期：外国游客入境游温和增长，国内游客出境游急速暴增，国内旅游市场全面兴旺，往往在节假日形成各大景点人满为患、人头攒动、摩肩接踵的景观。 国人的旅游方式也向多样化发展，出境游、休闲游、健身游、美容游、团体游、自助游、农家乐，不一而足。与此同时，旅游业和旅游者也都有一个素质提升的要求，旅游市场、旅游服务、旅游环境也有一个经营规范的课题。 　　旅游业资源消耗低、带动系数大、就业机会多、综合效益好。当前，我国正处在工业化、城镇化快速发展时期，日益增长的大众化、多样化消费需求为旅游业发展提供了新的机遇。而旅游业在保增长、扩内需、调结构、促环保等方面，也显现了突出的积极作用。 　　据权威机构预测，到2015年，我国旅游市场规模进一步扩大，国内旅游人数达33亿人次，年均增长10%；境外入境过夜游客人数达9000万人次，年均增长8%；出境旅游人数达8300万人次，年均增长9%。旅游业总收入年均增长12%以上，旅游业增加值占全国GDP的比重提高到4.5%，占服务业增加值的比重达到12%，并且，今后这一比重还会进一步放大。 　　随着旅游市场的发展，相关上市公司也将从中受益。其中包括旅游中介组织、交通运输公司、酒店类公司以及景点运营公司等。以中青旅、首旅股份等公司为例，境内外旅游人次的增加将直接增加公司的营业规模，并培育具有国际力的大型旅游企业集团。 　　有关专家还预测，到2015年乘坐飞机的游客将超过4亿人次，需新增飞机1000架以上、新增航班600多万架次；铁路客运将超过20亿人次，需新增客运里程7万多公里；水路客运预计接近3亿人次，需新增船舶1万多艘。这就增加了航空、铁路和交运行业的市场需求，提升相关公司的主营业务。 　　除此之外，我国还需新建一大批汽车旅馆、汽车营地、加油维修站点等服务设施；各类住宿设施需新增15万-20万家，其中星级饭店1万多座，五星级饭店预计增加400座以上；各类景区景点需新增1万多家；其他餐饮、购物、旅游装备、文化娱乐、保险救援、通讯传播、教育培训等围绕游客的服务设施也需相应大幅增加。酒店运营企业以及旅游地产服务商等都将分享这一市场蛋糕。
基本上通过游客人次，酒店入住率，交通（包括航空、铁路、汽车）乘坐率，就可以判断旅游业的发展程度了。 游客人次增长，酒店投资扩张，入住率上涨，交通班次、航次增加，乘坐率上升，都是旅游业畅旺的反应，反之，旅游业的发展就是进入低谷了。

如何判断旅游业的发展程度

3，什么是旅游国际竞争力的核心标志

三、中国旅游业的国际竞争力分析1.中国旅游业国际竞争力的整体水平。20世纪90年代中期以后，中国入境旅游的经济总量已步入世界旅游大国行列，并呈现逐年提升的态势；国内旅游也以世界最大的市场规模飞速发展，尤其是21世纪以后，随着假日旅游的迅速崛起，更加展现出日益广阔的发展前景。但是，与世界旅游发达国家相比，中国旅游业的市场竞争力还很不够，一些标志竞争力和发展水平的指标还很弱小，这反映了中国旅游业现阶段规模与效益的不对称，这也正是我们与世界旅游强国的主要差距所在。2.中国旅游业参与国际竞争的优势。这里所说的中国旅游业的国际竞争优势，是从中国国情和旅游业特点归纳的，不是针对发达国家或发展中国家泛泛而言的，也是其他国家一般所不具备的或不够明显的。（1）旅游资源丰富，产品种类齐全，富有较高的吸引力。（2）旅游基础设施规模初具，产业要素较为齐备，具备了加快发展的条件。根据世界旅游组织 WTO1996 年的年度报告，2020 年，全球将接待 16 亿国际旅游者，旅游消费将达到 2 万亿美元，国际旅游人数和消费年均增长率分别为 4.35% 和 6.7%，远高于世界财富年均 3% 的增长率。届时，中国将成为世界最大的旅游目的地，同时也将成为名列世界第四位的客源输出国。在国内旅游方面，发达国家已经近于饱和状态，亚洲等将成为发展最快的地区，届时，国内旅游与国际旅游人数之比将保持在 10∶1，旅游消费比例将保持在 3 或 4∶1 的水平。可以预见，中国入境旅游和国内旅游都具有非常广阔的发展前景。3.中国旅游业参与国际竞争的劣势。中国旅游经济总量虽在世界排位中占有重要地位，但并不意味着参与国际市场竞争的能力就很强。中国旅游业参与国际竞争的劣势主要有：（1）粗放型发展的格局不具有很强的竞争力。（2）旅游经济发展的整体效益没有得到充分发挥。中国旅游资源丰富，发展旅游业的条件很好，但由于缺乏有效和有机的协调机制，限制了发展旅游的整体效益的发挥。（3）旅游服务水平和服务质量不高。（4）旅游产品开发水平层次较低。中国旅游资源具有很高的开发品位，但由于规划、策划和开发水平不高，加上资金投入不足，使中国很大一部分传统观光型景区的资源品位、文化内涵没有得到深入挖掘。四、提高中国旅游业的国际竞争力旅游业是旅游服务贸易的基础，要提升中国旅游业的竞争力，就要大力发展旅游业。提高中国旅游业的国际竞争力的方式如下：（1）充分利用和整合中国的自然资源和人文资源，进一步提高人才素质，实现资源集约优化利用。（2）发展旅游服务贸易必须坚持科学发展观，实施国际旅游服务业竞争力的可持续发展战略。（3）提高旅游信息化水平，延长旅游服务贸易的产业链，加强配套设施建设。（4）增强企业竞争力，改善服务质量，增强开拓海外市场的能力。（5）熟知GATS（服务贸易总协定）规则和中国旅游业的入世承诺，充分把握加入WTO后给中国旅游服务贸易提供的机遇。（6）加强政府的引导和行业协会的作用。国家的旅游政策以及有关制度是发展旅游业的保障。旅游业对国民经济做出的贡献有目共睹，它的地位也在不断地提高。
信息能力是衡量国家综合国力及国际竞争力的主要标志

什么是旅游国际竞争力的核心标志

4，海南旅游业有哪些优势和不足

不足：旅游国际化程度不高；旅游发展模式同质化，产业链条短；产品过度集中，东、中、西地区发展不平衡；旅游项目特色不突出，具有世界影响力的项目较少；旅游开发与富民强岛政策结合不够紧密。为此，海南旅游业的转型升级提质扩容迫在眉睫。优势：一是以旅游业为龙头的现代服务业高度发达，魅力海南成为支撑海南经济发展的主导产业。二是在国际上具有较高的知名度和美誉度，是代表中国旅游形象的标志性旅游目的地之一，国内外高端游客占绝对比例。三是以旅游业为龙头的现代服务业高度开放，国际游客普遍实行免签证政策，通关简便快捷;旅游交通体系健全，国内外游客进出顺畅，景区景点快速通达;旅游免税购物方便优惠;旅游产品、服务、人力、资本等市场高度国际化，货物、资本进出自由。四是旅游吸引物布局合理、丰富多元，接待设施品味高雅、舒适度高，高尔夫、邮轮游艇、探险体验等旅游新业态得到长足发展，五星级酒店达到100家。五是旅游管理、服务、营销与国际全面接轨，与全球著名的酒店管理集团、旅行社公司、旅游交通运营商等大企业建立广泛的合作关系，旅游营销网络覆盖全球主要客源地。
优越很明显， 得天独厚的海岛旅游资源。如果你看过海南南边的大海，以三亚为代表，你就会对大连、青岛、厦门等沿海城市的大海产生免疫力如果你去过马尔代夫，塞班，普吉岛，你就会觉得其实中国也有这样的地方，只是开发得不好，破坏有余建设不足劣势也很明显。过于急功近利，从落后到被关注，急于把资源换成人民币，大搞房地产，圈地，当地百姓没怎么受益，反倒是旅游风气很差。总之一句话，硬件很好，软件很差。管理者们都信誓旦旦，相信明天会更好，但现实情况是硬件受到破坏，软件依然没有得到明显改善……
海南旅游业有哪些优势和不足海南“国际旅游岛”的发展具有许多有利条件一是以旅游业为龙头的现代服务业高度发达，魅力海南成为支撑海南经济发展的主导产业。二是在国际上具有较高的知名度和美誉度，是代表中国旅游形象的标志性旅游目的地之一，国内外高端游客占绝对比例。三是以旅游业为龙头的现代服务业高度开放，国际游客普遍实行免签证政策，通关简便快捷;旅游交通体系健全，国内外游客进出顺畅，景区景点快速通达;旅游免税购物方便优惠;旅游产品、服务、人力、资本等市场高度国际化，货物、资本进出自由。四是旅游吸引物布局合理、丰富多元，接待设施品味高雅、舒适度高，高尔夫、邮轮游艇、探险体验等旅游新业态得到长足发展，五星级酒店达到100家。五是旅游管理、服务、营销与国际全面接轨，与全球著名的酒店管理集团、旅行社公司、旅游交通运营商等大企业建立广泛的合作关系，旅游营销网络覆盖全球主要客源地。总的说即是1.政策支持2.先天条件优越3.抓紧时机发展一批龙头企业...但也存在许多不足（非百度，实在是难找）1.存在大量的中小型不规范企业.严重损害海南旅游岛形象2.在部分县区管理混乱收费乱，景点建设不完备问题还是有的3.部分消费过于高端，不适用于广大的中产阶级。而在部分大景点价格泡沫严重膨胀.......
海南“国际旅游岛”的发展具有许多有利条件一是以旅游业为龙头的现代服务业高度发达，魅力海南成为支撑海南经济发展的主导产业。二是在国际上具有较高的知名度和美誉度，是代表中国旅游形象的标志性旅游目的地之一，国内外高端游客占绝对比例。三是以旅游业为龙头的现代服务业高度开放，国际游客普遍实行免签证政策，通关简便快捷;旅游交通体系健全，国内外游客进出顺畅，景区景点快速通达;旅游免税购物方便优惠;旅游产品、服务、人力、资本等市场高度国际化，货物、资本进出自由。四是旅游吸引物布局合理、丰富多元，接待设施品味高雅、舒适度高，高尔夫、邮轮游艇、探险体验等旅游新业态得到长足发展，五星级酒店达到100家。五是旅游管理、服务、营销与国际全面接轨，与全球著名的酒店管理集团、旅行社公司、旅游交通运营商等大企业建立广泛的合作关系，旅游营销网络覆盖全球主要客源地。总的说即是1.政策支持2.先天条件优越3.抓紧时机发展一批龙头企业...但也存在许多不足（非百度，实在是难找）1.存在大量的中小型不规范企业.严重损害海南旅游岛形象2.在部分县区管理混乱收费乱，景点建设不完备问题还是有的3.部分消费过于高端，不适用于广大的中产阶级。而在部分大景点价格泡沫严重膨胀.

5，加入世贸组织对旅游行业的影响

加入世界贸易组织对我国旅游业的影响 　　1、加入WTO对我国旅游业带来的机遇 　　加入世界贸易组织是我国在新世纪扩大对外开放的一大战略举措，不仅对国民经济和社会发展将产生积极影响，也会为我国旅游产业的突破性发展创造重要机遇。中国需要开放的世界，世界需要开放的中国。作为对外开放的产物和对外开放促进要素的我国旅游业，我国改革开放的每一次深入都推动了旅游业跳跃式的发展。因此，加入WTO对旅游业发展的整体影响是积极的，有力的。 　　有利于优化旅游发展的大环境。我国加入WTO以后，将加速旅游相关各业的对外开放步伐，已经明确开放的三个领域对旅游进一步发展都有直接的好处。金融业的扩大开放将方便旅游支付，弥补旅游服务缺项，提高整体服务竞争力；信息产业的扩大开放将推动随之进入的旅游业电子商务和销售网络的大发展，成为促进旅游运作方式的现代化和重要力量；进口汽车关税的降低将使多年来一直困扰旅游产业发展的旅游用车问题得到解决；其它关税的降低对高档次饭店降低经营成本也是有利的。 　　有利于建立更加符合国际规则的运行机制。加入WTO以后，将方便外国企业进入我国旅游市场，他们以资金和技术输出的方式开展经营，在加剧旅游市场竞争的同时，也会对国内企业产生明显的示范和规范效应，有利于加快引进和建立更加符合国际规则的运行机制。同时，加入WTO也要求各有关方面依照国际规则办事，提高透明度，提高办事效率，最终也可起到优化旅游发展环境的结果。 　　有利于增加国际客源。加入WTO以后，外国旅行社通过合资或独资方式逐步进入中国市场，将直接带来入境客源的增长，外国投资者进入中国的机会增多，也为发展商务旅游带来广阔的市场。 　　2、加入WTO对我国旅游业带来的挑战： 　　我国旅游行业还存在许多桎梏，如地方政府宏观调控能力弱而本位主义和地方保护主义严重、法律条文不够完善、旅游企业的经营管理水平不高等。旅游业管理体制不顺主要体现在开发和管理上都存在部门分割、各自为政、政出多门的弊病，束缚了旅游业的发展。 　　加入ＷＴＯ对我国旅游业将产生重大影响的有透明度原则、市场准入原则和国民待遇原则，这将使我国旅游业国内市场国际化程度进一步加深，经营环境的变化将使旅游企业面临更加激烈和复杂的竞争局面。 　　但综合来看，我国加入世界贸易组织后，对旅游业产生的冲击主要体现在以下两个层次： 　　首当其冲的是行政保护程度较高、对外开放程度较低的旅行社业。这种冲击主要体现在三个方面：一是人才大规模向外资企业流动造成的冲击。二是外资旅行社对现有的市场份额的抢占，将使实力弱小的旅行社退出竞争；三是随着全方位的对外开放，有可能出现一些有实力的外国旅行社，通过设立控股和独资旅行社，并与一些国内航空公司及国内拥有股份的饭店、商场、餐厅联手经营的方式，实现入境接待一条龙服务，造成对我国有关企业的排斥和部分旅游经营利润的外流。 　　由于预料到加入WTO可能带来的残酷竞争，旅行社业是我国旅游部门中抵制开放最为坚决的行业，当然也是开放程度最低的领域，也是市场秩序最为混乱的部分。在旅行社的开放上，美方与我谈判提出的要价是：将开办合资旅行社的开放地域扩大到西安；加入WTO 3年内，允许外方在合资旅行社中控股，至2005年底，取消业务范围、企业设立形式方面的所有限制。 　　1998年12月，国家旅游局和外经贸部发布了《中外合资旅行社试点暂行办法》，按照这个办法，开办合资旅行社在地域上已经没有限制，但尚不允许外方控股。我国旅行社业现有开放程度与美方要价的主要距离是：在合营形式上只允许中外合资，不得开办外商独资、中外合作或其他形式的旅行社；每个外国合营者只能在中国境内设立一家合资旅行社，合资旅行社不允许设立分支机构；合资旅行社可以经营入境旅游业务和国内旅游业务但经营包括中国公民出境旅游在内的特种旅游项目和到特殊旅游地区旅游，必须报国家旅游局及有关部门另行审批；现阶段不允许聘用外籍导游人员。我国旅行社关心的核心问题无外乎两点：一是是否允许合资旅行社设立分支机构；二是是否允许合资旅行社经营中国公民出境旅游业务。加入WTO后必然在这两个方面对我国旅游业造成冲击。 　　第二个层次是对开放程度较高的旅游饭店等行业的冲击。由于原本开放程度较高，入世对旅游饭店等行业不会产生根本性的震动，主要表现为在存量之间、在管理体制方面进行调整。旅游饭店业将在结构、客源、人才等方面遭受一定冲击。在结构上，外资的涌入，可能导致我国现有饭店结构调整，外商独资、合资及合作饭店增多，对其他所有制饭店构成攻势，外商合营饭店的总量将会进一步扩张，增加饭店业的对外依存度。在客源上，国际跨国集团将利用其在客源、品牌和营销网络等方面的优势，扩大其在饭店客源市场的份额，在自身品牌内形成客源流动。在人才上，外商投资饭店将利用其高薪等利益诱导机制，广揽人才，在拥有客源和管理优势的前提下，继而形成人才优势，其集合优势更为突出，并最终通过效益优势得以体现。资料表明在1997年外商投资饭店利润总额已超过国有、集体、私营和联营饭店亏损总额，效益突出，加入WTO后，将会进一步提高饭店利润的集中度，引起更多收入的境外转移。

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