国际航班可以玩手机,现在国际航班可以玩手机了吗

这意味着中国民航业在是否允许旅客在飞行过程中使用手机的问题上，已经逐渐向国际的趋势靠拢。现行规定禁止旅客在整个飞行过程中使用手机。初衷当然是出于安全考虑。但国外研究表明，飞机上使用的手机主要对地面网络造成干扰，而商用的航班大多能承受便携式电子设备的无线电干扰。

起飞和降落时不允许。不过飞机进入平流层后，可以玩手机。飞机上有WIFI，可以接入飞机的局域网，有电影看。还有交友软件，可以在飞机上和其他人聊天。手机不能在飞机上使用，这在国内几乎是常识。但后来，这个“常识”被打破了。在9月18日的中国民航局新闻发布会上，中国民航局飞行标准司副司长朱滔介绍，未来航空公司可以根据评估结果决定在飞机上使用什么样的便携式电子设备。

此外，根据《南方都市报》对国航相关负责人的采访，飞机上便携式电子设备的放行涉及飞行标准变化、相关测试等诸多因素，因此短时间内不会放行。去年8月，中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订草案，规定严禁在飞机上使用手机或其他违禁电子设备，违者最高可被罚款5万元。另外，坐飞机能不能用手机也引起了几次大讨论。反对使用手机的一方认为关系到飞行安全，最好是安全的。

飞行时可以播放手机，但手机无法正常使用。因为手机在飞行过程中是可以开启的，一般来说手机会被要求设置为飞行模式，并且需要关闭移动通信功能，所以手机是不允许打电话的，尤其是在起飞和降落的时候，机组会要求乘客不要。你可以玩。2017年10月10日起施行的《大型飞机公共航空运输承运人运行资质审批国内规则》第五次修订明确，由航空公司自主决定是否在机上开通手机等电子设备。

根据上述规定的相关要求，东航表示已制定并完成相关《落地规则》。HNA还表示，它已经开放了针对便携式电子设备的工作，包括修订政策和操作程序以及船员培训。虽然只有上述两家公司宣布了放开的消息。春秋航空当天表示，预计上半年，旅客将有条件在飞机上使用手机等电子设备。17日晚，春秋航空相关负责人对记者表示，“我们正在抓紧时间评估。

正常规定不允许(包括我的飞行模式)，信号说手机可能会影响飞机与陆地的通信，非常危险。除非你偷偷玩而不被发现，有人告诉你不要玩手机，其余的电子设备，比如电脑平板，都可以玩。“2018年1月18日起，欢迎大家，率先开机！”东航宣布，从18日零时起，部分客机的旅客可以在飞机上“飞行模式”下使用手机、平板电脑(pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)，但需要关闭蜂窝移动通信功能。

春秋航空也宣布将手机“解绑”，旅客可以在飞行中使用开启“飞行模式”的手机。2013年10月，美国联邦航空管理局(FAA)认定大部分商用航班可以承受来自便携式电子设备的无线电干扰，宣布对便携式电子设备“解禁”。近年来，美国联合航空公司、德国汉莎航空公司和全日空航空公司等外国航空公司已经推出了机上互联网接入服务。这也使得国内航空公司在飞机上禁止手机的规定争议很久。

可以开机，用飞行模式就行，还可以登录wifi，只要你愿意付费。目前只有华航还要求它关停，欧盟、欧美都不要求，包括国内航线，当然不是，就算可以，开机也没信号。可以开启，但是要设置成飞行模式，手机的GSM/GPRS模块在飞行模式下是关闭的，手机不会主动向基站发送寻呼信号，即不会尝试联系基站，但一般可以拨打紧急电话(类似于没有sim卡的原理，在这种模式下，手机一般可以拨打10、120、120)。