1，在FOBCFR和CIF贸易术语下怎么计算保险金额

保险金额=CIF价格x加成率FOB，CFR的换成CIF再计算保险金额

在FOBCFR和CIF贸易术语下怎么计算保险金额

2，外贸 算保险金额

保险金额=CIF价格*（1+投保加成率） 加成是对客户应得利润的补偿,因为客户买了你的货再出手,应该有10%的合理利润,而货没能拿到的话,除了得到货值,还有他的合理利润。所以现在按照惯例,投保的时候会有个投保加成率。 所以此题的保险金额=100000*110%=110000

外贸 算保险金额

3，根据国际惯例保险金额的计算公式为

货运吨货运=× =基本运价×（1+附加费之和）×货 CIF：保险= CIF *（1 + 10％）*保险费率; CFR：保险费= CFR *（1 + 10％）*保险费率）/（1-（1 + 10％）*保险费率]; FOB：保险= [FOB *（1+运费率）*（1 + 10％）*保费率] / [1-（1 + 10％）*保险费率。
没看懂什么意思？

根据国际惯例保险金额的计算公式为

4，保额是怎么算的

保额有两种进出口和国内进出口的保额就是发票金额加成1.1后的金额就是保险金额，保额国内不用加成直接发票金额就是保额至于保费就更好算了进出口：保费=货值*1.1*汇率*费率国内：保费=货值*费率货运保险计算方式都是这样希望我的回答能够帮助得到您，谢谢
由CIF换算成CFR价：CFR=CIFx[1-保险费率x（1+加成率）　　由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率x（1+加成率）　　在进口业务中，按双方签订的预约保险合同承担，保险金额按进口货物的CIF货值计算，不另加减，保费率按“特约费率表”规定的平均费率计算；如果FOB进口货物，则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额，其计算公式如下：　　FOB进口货物：保险金额=[FOB价x(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率）　　CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率）
交清增额就是用每年的分红自动购买保险，话句话说就是你的保险的保额提高了一点（具体计算根据合同约定），而缴的保费不变。分红由于是由公司未来经营结果决定的，所以难以确定具体会是多少。高中低分别对应高利率假设（或情况好）、中等利率假设（或情况一般）、低利率假设（或情况较差）时的分红情况，大致可以说明未来红利可能的情况。但是这也不是确定的，有可能更低，也有可能更高。

5，国际贸易中保险金额是如何计算的

CIF美元总价＝（FOB美元单价x数量＋总运费及其它杂费）／［1－（1＋投保加成率）x保险费率］CIF的保险费用计算方法：CIF＝FOB＋保险费＋运费；回出口货物保险费＝CIF价×110％×保险费率；CIF＝FOB＋CIF价×110％×保险费率＋运费；答到岸价（1－110％×保险费率）＝FOB＋运费；CIF＝FOB＋运费／（1－110％×保险费率）；出口货物保险金额＝到岸价×110％；保险费＝保险金额＊保险费率＝（到岸价＊110％）＊保险费率扩展资料：A、概念上的误解：CIF和FOB既指交货点，也指装运港船上的风险点。当货物在装运港安全装船时，卖方的责任即已履行。卖方不再对货物装船后可能发生的风险负责。卖方将保险单、提单等交给买方，由买方处理风险索赔等。B、订舱积载，CIF条件下卖方独立的书，选择船公司货代，自付运费，码头费，等，一般不接受买方指定货代／船公司，等，在实际的商业客户会选择更好的服务在国外知名航运公司如马士基，APL，通常具有良好的运费，由买家确认装船后还可以接受，但一般不可以为买方指定货代装运。C、卖方应在装运港办理保险，并在签订合同时大致说明保险金额、保险范围和适用的保险条款，以及保险责任的起止期限。卖方应选择中国保险条款，并由保险单银行于交单后向买方背书保险。D、卸货费：港口作业费等。CIF一般采用港对港条款。装运港的费用由卖方负担，目的港的费用由买方负担。参考资料来源：百度百科－cif
按照国际惯例，保险金额一般是商业发票上货物价值再加成110%-130%来计算出来的。加成的意思是说：把您的运费和保险费及一些杂费也买了保险，如果货物损失保险公司不仅赔您的货物另外还赔您的运费和保险费及一些杂费。
保险金额=（货物总价+海运运费）X110%保险费=保险金额X（0.6%+0.3%）
不是一回事. 保险金是 在发生 保险事故后 所给付或赔偿的金额. 保险金额 则是 保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额 所以是不一样的. 希望以上答案能给你帮助.

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