为什么喜欢在国外开车旅游，美国自驾旅游有哪些好处呢
来源：整理 编辑：国外旅游攻略 2023-09-19 20:47:31
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1，美国自驾旅游有哪些好处呢
如果你想自由一点的话，那就自驾游咯，但一些线路问题还有住宿等等的都要提前规划好，现在网上很做旅游攻略的，你可以纳美旅游网上找找参照一下，这样就不至于到时不知所措。另外，如果你自己方向感不是很好且怕麻烦，那就跟团游吧，所以还是要看你的想法的
2，人为什么喜欢户外旅行
玩户外玩久了 喜欢户外旅行目的也各异 有的是出去纯玩 有的是出去散心 有的是去感知自然 每个人出去户外旅行都有自己目的 而户外的感觉 也只有真正喜欢的人才能感受 但是当我们静下心来思考时 我们是否会自问 人为什么去户外旅行？ 为什么我们如此深爱户外旅行？ 人们常说 人生 至少有一次说走就走的旅行 一场奋不顾身的爱情 而旅行 给我们无与伦比的享受 和其他东西给与不了的理想和风景 它会让你拓宽视野 旅行教会你 不再做井底之蛙 走向世界，扩大视野 户外让你拥抱未知世界 顺其自然；随遇而安 而不畏惧未知的世界 户外教会你学会知足 而不必非得有个计划 随心所欲一次即可 户外也会改变一个人的心态 让你看到不一样的世界！ 户外让你走出安逸 教会你学会谦卑 带你走出安逸之乡 以一种全新的方式带你感受世界 它谱写着你一生的故事 在品名之余 可能顿悟你的志向所在 也许如此 你的精神也更加富裕和有智慧 户外旅行 将你和可能成为你一生挚友的同胞连结在一起 你能学习他们的语言、文化、世界、斗争 户外旅行 会带你品尝新奇 使你有机会品尝到各种食物、饮品 走过各种你不曾去过的地方 你能想象认识新世界的神奇魅力吗？ 户外教会你不应止步不前 决不妥协，去追求梦想 不再一成不变，而是下定决心 收拾好行李，整装出发 去改变自己的人生 它让你在某一瞬间感受到世界的美好 以一个全新的角度看世界 旅行的路上 你可能某夜喝醉了 却在美景之地醒来 这种感觉很奇妙 因为这是一个新的经验 户外让你重新认识到 有些东西重于满足眼欲 你会意识到自己的无知 总沉迷于自己的小世界 旅行教会你成长 成为与以往不同的自己 一个更好的自己 不要认为旅行是浪费时间 你总是可以赚更多的钱 穿着西装，打着领带 穿着漂亮的鞋子 在办公室里工作 但都不会像旅行那样丰富你的生活 钱财挥之即来挥之即去 但是不要错过登上飞机的机会 去崭新的世界闯一闯吧 不要等到老了才去旅行 别以为当年过半百 孩子们幸福地结婚定居的时候 你还有闲情逸致去看看外面世界 到时你可能不喜欢旅行 可能太忙 可能有其他的承诺制约着你 或者你甚至已经过世 现在就抓紧时间去旅行吧！ 暂时忘记你的责任 去看看这个世界吧！ 抓住某一刻说走就走的冲动 因为那是愿望盛开的声音 而它又最怕时光荏苒 有些梦 一错再错过就不在了因为我们的旅游业还没发展到一个很高的境界中，大部分国人的旅游方式都是走马观花，这很大一部分是由我们的经济基础去决定的。
3，欧洲为何小车盛行
一直认为只有日本人喜欢开小型车，到了意大利才发现，满街都是小型车。菲亚特、标致、雪铁龙和奔驰的小车在这里非常有市场，这与国内消费者喜欢大车的观念完全相反。 经过多方了解后发现，原因并不复杂，这是欧洲国家多年来为汽车“降温”的结果，在欧洲，政府鼓励人们少开车，开小车，多使用公共交通工具，减少污染，保护环境。 其实，欧洲人离不开汽车，上班、购物、旅游，就连去锻炼也要将自行车放在汽车顶部，到了骑车地点再取下自行车开始锻炼。无疑，汽车给人们的生活带来了巨大的便利，然而，汽车给生活也带来了不少问题。 有报告显示，欧盟每年由于道路拥挤造成的经济损失就占欧盟生产总值的2%，德国更高达5.3%。欧洲82%的能源消耗来源于汽车，交通消耗的能源大大超过工业所需。 这让欧洲各国决定下大力气管理汽车，以尾气排放为例，欧盟在1970年就首次对各种车辆的尾气排放控制标准做出了严格的规定。在以后的40年时间里，欧盟又在原有基础上先后对规定进行了17次修订，进一步提高了对尾气的控制标准。严格的尾气排放规定使如何让汽车更加环保被汽车生产厂家列为设计中的重要参数，是汽车生产厂家要赢得市场所必须考虑的问题。 另外，欧洲各国的燃油税率普遍在200%以上，这对欧洲的小型车消费产生了直接影响。欧洲各国通常采取轻购置税、重燃油税的政策，即购车阶段的征税额都很低，但在使用阶段缴纳的燃油税却很高，所以，在欧洲各国小型车的使用率明显高于大型车。 除了使用成本，小型车在欧洲盛行与当地的路况也有很大关系，欧洲的道路相对狭窄而且多弯。 在意大利，市内的很多汽车道都非常狭窄，而且道路两边都停满了车辆，一辆大车想在意大利的道路上自由穿梭并不容易，很多小型车的车厢宽度最适合这些窄路。而且，在欧洲城市狭窄的道路上寻找停车位，也成为了很多驾驶者的梦魇。多数欧洲城市的停车位相当紧张，小型车非常便于停车，这无疑成为车主购车时考虑的重要因素。 于是，造型小巧活泼的小型车渐渐成为了人们的新宠。试想一下，在车满为患、道路狭窄的闹市区，小型汽车好停车、行走自由的优势就十分明显了。一直认为只有日本人喜欢开小型车，到了意大利才发现，满街都是小型车。菲亚特、标致、雪铁龙和奔驰的小车在这里非常有市场，这与国内消费者喜欢大车的观念完全相反。 经过多方了解后发现，原因并不复杂，这是欧洲国家多年来为汽车“降温”的结果，在欧洲，政府鼓励人们少开车，开小车，多使用公共交通工具，减少污染，保护环境。 其实，欧洲人离不开汽车，上班、购物、旅游，就连去锻炼也要将自行车放在汽车顶部，到了骑车地点再取下自行车开始锻炼。无疑，汽车给人们的生活带来了巨大的便利，然而，汽车给生活也带来了不少问题。 有报告显示，欧盟每年由于道路拥挤造成的经济损失就占欧盟生产总值的2%，德国更高达5.3%。欧洲82%的能源消耗来源于汽车，交通消耗的能源大大超过工业所需。 这让欧洲各国决定下大力气管理汽车，以尾气排放为例，欧盟在1970年就首次对各种车辆的尾气排放控制标准做出了严格的规定。在以后的40年时间里，欧盟又在原有基础上先后对规定进行了17次修订，进一步提高了对尾气的控制标准。严格的尾气排放规定使如何让汽车更加环保被汽车生产厂家列为设计中的重要参数，是汽车生产厂家要赢得市场所必须考虑的问题。 另外，欧洲各国的燃油税率普遍在200%以上，这对欧洲的小型车消费产生了直接影响。欧洲各国通常采取轻购置税、重燃油税的政策，即购车阶段的征税额都很低，但在使用阶段缴纳的燃油税却很高，所以，在欧洲各国小型车的使用率明显高于大型车。 除了使用成本，小型车在欧洲盛行与当地的路况也有很大关系，欧洲的道路相对狭窄而且多弯。 在意大利，市内的很多汽车道都非常狭窄，而且道路两边都停满了车辆，一辆大车想在意大利的道路上自由穿梭并不容易，很多小型车的车厢宽度最适合这些窄路。而且，在欧洲城市狭窄的道路上寻找停车位，也成为了很多驾驶者的梦魇。多数欧洲城市的停车位相当紧张，小型车非常便于停车，这无疑成为车主购车时考虑的重要因素。 于是，造型小巧活泼的小型车渐渐成为了人们的新宠。试想一下，在车满为患、道路狭窄的闹市区，小型汽车好停车、行走自由的优势就十分明显了。
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