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1，走美国去应该买什么车

雪佛兰和别克 jeep 福特 凯迪拉克
野马的，很不错，内地进口都很少

走美国去应该买什么车

2，外国人出门旅游都是开什么车

外国人很注重车的性价比，他们一般都是节能的便宜的小甲壳虫车。宝马奔驰好车他们一般不会考虑。
依照中国出入境管理部门的规定外国人应当随身携带护照或者在华居留证，以备查验。同时，外国人在华的唯一合法证件即为护照，不带会有不便

外国人出门旅游都是开什么车

3，如果在美国买车买什么牌的性价比高

别克,雪佛兰,凯迪拉克,庞帝克,奥兹莫比GMC,土星,上将,顺风,雷鸟,福特,水星,林肯JEEP,道奇,克莱斯勒
相机大一点要好一点,大点的相机不方便,小点的有尼康s6000(nikon s6000) 参考价格： ￥1400左右 商家报价： ￥1286 至 ￥1820 机身特性：消费，卡片，广角 有效像素：1420万 显示屏尺：2.7英寸 23万像素tf 光学变焦：7倍 等效35mm：28-196mm 传感器尺：（1/2.3）英寸 ccd 产品重量：约156g（包括电池和 防抖性能：光学防抖
总地来讲,美国一般的中产家庭还是比较青睐日本车的.1,日本人把最好做工的车出口到欧美抢市场;2,日本车在欧美比本地车便宜大约20%;3,日本车确实省油;4,日本车在美国卖得比较好的比如凯美瑞,看上去也比较大气.
要看你追求什么性价比高省油的 推荐日产车 丰田 广本 尼桑 都是安全性能高的 德国车但是费油美国牌子的话不是很赞 不适合中国国情 底板太高太废油 典型的就是悍马如果喜欢样式华丽一点的就是英伦风格的啦~~都很漂亮~~不过车况一般总体来说比较推荐日产车千万别买韩国车就对了起亚 现代 都是

如果在美国买车买什么牌的性价比高

4，买汽车买哪个国家的比较好

德国的车其实在综合性价比上是最好的，日本车是经济型，美国车舒适度比较好
根据你的要求，推荐车型如下：1、东南v3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪f3 5.5-9.8万；3、奇瑞a3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

5，什么车比较适合在美国的留学生

首先欢迎一下即将赴美留学来美国买车的确很便宜，二手车从几百美金到几万美金都有，新车从1万出头到几十万的也有，当然要买经济实惠的了，女生就买TOYOTA(丰田)的Collora吧!09年后出厂的车款漂亮大方，15000美金起价，乱七八糟的开走大概加起来16800-17500美金就可以了，这里边有牌照税，养路费(6个月的)，临时保险费(3个月的)，车身税灯杂项，所以窗口价15000等买到手里就变成16000-17000了。买新车的优点，不怕抛锚，不怕废油，不怕爆胎，不怕排烟检查，不怕没电，等等优势缺点，贷款买的话有每个月的账单，买车就要给车加油，洗车费，(自己洗也花水费体力活)保险费，牌照税(一年一次贴在牌照上的年与日期提示何时到期)二手车唯一优点就是便宜，涂眼前的便宜，之后的花费一样，羊毛出在羊身上，二手车大多都是事故车反修后在出售的，废油，一年或两年一次的排烟检查，二手车怕机油更换不及时而抛锚，冷气暖气不灵，电子门窗失灵，等等所以最好买新车
几千美元便宜的车大都会十年以上旧。同类型的日本车早就不比美国车省油了。十年以上旧车目前日本车质量好些。现在新车质量一些美国品牌和日本车比较接近。保养好和保养差的二手车质量会相差非常大。二手车价格有几个公认的参考来源，可以在网上或书店查找作为价格依据。私人之间买卖目前美国没有法律强制进行第三方质检，没有什么保障，懂车的人肯定比从二手车店那里便宜。二手车店肯定是要多赚钱的，很多卖新车的赚不过卖二手车的，保修大都很短(几个月)，易耗品如刹车皮，轮胎等一换就是好几百。不管从谁手中买，都要车辆历史报告(如carfax)，可以了解前后有几个车主，是否有严重撞车事故等。轮胎，刹车，发动机，变速器，空调，转向，冷却，排气，消音器，车身等很多地方都要检查，随便什么修理都不会省钱。很多车店有认证的二手车，大都是3年内的车，价格比同类没有认证的车稍贵，但大都还有原车保修和附加保修。当然3年内的二手车价格可定是上万的。

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