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1，大众什么车适合旅游开

大众品牌的车型相对适合旅游开的话还是SUV车型和MPV车型了，路况条件差的话SUV车型适合，路况好MPV车型适合。
搜一下：大众什么车适合旅游开再看看别人怎么说的。

大众什么车适合旅游开

2，长途旅游开什么车好

开haevy duty 的van!最好能把后座放平，可以睡开两个人的那种！这是在中国在美国，任何型号的旅游车都有！
suv
SUV好些，实用。能适应更多的复杂路面。

长途旅游开什么车好

3，去美国开敞篷车合适吗野马大黄蜂哪个好

我在美国自驾过两次，都没选敞篷车（主要是为了便宜，呵呵）。不过我自驾是在东北部沿海，我觉得加州更适合敞篷车吧。不用担心安全问题，在美国开敞篷车的很常见的。你不要把财物露出来，不要在夜间开车到大城市的down town就好了。遇到人多的地方就把蓬闭上。这两个车感觉大黄蜂可靠性更好一点。不过我都没开过，不了解。
美国开车是非常安全的,被劫车这种情况几乎不会出现,倒是在停车时最好不要把财物放在露眼的地方,尤其是敞篷车,最好就不要敞着蓬离开车咯。您看中的两款都是非常有美国风味的“肌肉车”,这种车在美国的高速公路上开起来是很爽的,我个人没开过野马,不知道其驾控表现与大黄蜂相比如何,所以如果是我的话就会选择租野马了,顺道还可以回来交篇作业:)满意请采纳

去美国开敞篷车合适吗野马大黄蜂哪个好

4，什么越野车适合旅行

不是什么车，或者越野车适合旅行，而是要有一颗越野的心。网络上，论坛里，开着奥拓，QQ，甚至摩托车和自行车上西藏新疆的人，大有人在。慢一点，别挑战道路和自然，小心一点，什么车都没问题。
个人推荐：牧羊人
纯种越野车一般都不适合长期旅行，因为舒适性太差选个有一定通过能力，并且质量可靠的suv吧譬如丰田lc之流
jeep 所以越野车的鼻祖
这个得先看道路情况，如果选择的都是硬化路面那随便你开什么车都行（当然宽敞点也是必要的，带的东西多，感觉来了还可以找个角落和女主角震一下），别太娇贵的车，路上磕碰一下心疼的要命，那就是出去找罪受了，然后平时要勤于保养，不然路上爱车闹脾气不走了那可没人受得了。如果中途有山区路面的话就应该选一辆轮胎大扭矩大车身高的四驱越野车（两驱只是在市区爬隔离带用用的）。一般来说像普通四十万左右的就够用了，二三十万国产只要不是遇到恶劣环境也勉强凑合。毕竟你是去旅行，不是去挑战大自然，至于什么品牌样式就看个人爱好吧。但越野车的车身不宜过大过重，影响灵活性。

5，个人长期出外旅游开什么车好

1、楼主问：开什么车好？答：根据楼主的要求，当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的，价格不高，符合中国国情。2、楼主说：要耐操、易修、维护费用低、隔音。答：在房车里找就是了，这些要求不难满足。3、楼主问：有什么需要注意的？答：一是注意自己的钱袋，二是最好别买二手车。4、楼主问：怎么防盗，有没有人偷轮胎？答：偷盗，至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话，似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、楼主问：怎么才能显得低调？答：做人做事低调了，自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人，即使徒步也是很高调的。6、楼主问：一人开车在外地旅游，还有什么需要注意的？答：一是钱袋、二是证件、三是安全，再就是注意及时加油（不要一个人半路推车）。7、楼主说：每天都闷在车里睡觉，长期这样，会不会对身体不好？答：换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”，睡在王宫里照样“郁闷”，长期“郁闷”对身体肯定不好。8、楼主问：车里的东西都有挥发的吧，我听说有笨？答：应该是“苯”吧？现在造车，尤其内饰，多用有机合成材料，挥发问题至今无解，只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车，买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、楼主说：实在不行，只有自己拉个牛篷车上路了。答：这也是个办法，而且早已有人践行之。10、楼主问：因为有油料燃料，会不会有一氧化碳？答：凡是有碳燃烧的地方，就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油，没有一氧化碳。其实，这个顾虑多余，一是现在的车（只要正常）燃烧很充分，二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、楼主问：不上高速，在一般的公路上开，能开遍中国吗？答：当然可以！而且不在高速上行车，所能到达的地方反而更多。
行动才是最重要
爱还是帅？
很多时候开车反倒不是首选 一是高铁更快捷，二是热门景区停车很烦躁，三是热门景区租车越来越方便，种种因素反倒使得背包客成了更多人的选址东西么 户外鞋服 简易帐篷 必备药品等都是必须的 大背包全能装下实在想买车了就搞个SUV吧 比如经历了考验的哈弗H5···如有帮助还望采纳答案 谢谢
长安福特s-max　　 　城市及郊区景点，一般的乡村路面 　　这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大，如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡，你没有必要选择它，但如果你是要出去撒下野，那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情，江淮瑞风是个选择，但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位，我们的建议是福特s-max。 　　凯越hrv 　　城市及郊区景点 　　旅行车的实用性和美观性毋庸置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，行李厢空间为296l(后排坐椅完全放倒后可达到1045l)。 　　凯越hrv采用的是1.6升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油，满油的续航里程为759公里，非常适合旅行使用。 　　马自达6 wagon 　　城市及郊区景点，不激烈的越野路面 　　马自达6 wagon可是一款正宗的旅行车，无论是空间设计还是操控性能，马自达6 wagon都绝对是中档旅行车中的翘楚，更何况，目前国内的旅行车并不多，中高档旅行车就更少，如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方，而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方，那么wagon就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。 　　丰田巡洋舰、普拉多 　　山地越野 　　这实在是一个很俗的推介，但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈，那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要，出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性，你很难再找到一款像它那么出色的车型了，也许陆虎是个选择，但问题是，那个家伙实在是太贵了。 　　东风本田cr-v 　郊区景点，不太激烈的山地路面 　　丰田巡洋舰、普拉多，克莱斯勒大切诺基，这些当然都是不错的越野车型，去西藏、云南一线，最好是骑着这些“铁骑”去拉风，但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择，开着巡洋舰去桂林，实在是个奢侈的行为，那么选择cr-v吧，现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多，cr-v显然是其中的佼佼者。 　　江淮瑞风 　　城市及郊区景点，一般的乡村路面 　　开着瑞风出去玩，会不会太没品位了些？没错，我们这里给您推荐的就是瑞风，如果您只是想开着mpv出入高档写字楼，那么你可以选择奥德赛，但你要出去玩，那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你，空间、操控、性能都无可挑剔，而它比一般轿车略高的底盘，让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。 　　毕加索 　　城市及郊区景点，一般的乡村路面 　　这是一款保有量不多的车型，从教条主义者的角度来看，它没有资格入选我们的最佳车型推介，因为它太少见，维修可能不方便，但教条主义者是容易犯错误的，新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型，全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀，都让它成为自驾游车型的首选之一。 　　大切诺基 　　山地越野 　　它同样是一个挑战自驾游极限的家伙，这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车，也至少是其中之一，不少人选择巡洋舰或者是普拉多，是因为那两个家伙可能会省心一些，但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切，它更粗犷，也更纯粹，带给玩家的乐趣也就更多。
如果行驶路况好选用轿车就可以，经济划算，如果路况复杂选择SUV，空间大，通过性强，适合旅游外出，适合各种路况。　　SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

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