北京国际货代协会,陕西省国际货代协会

国际 货代培训总结，国际 货代竞争很大，北京康国际货运。北京康国际货运代理有限公司(以下简称“康”)未列入无船承运业务备案名单，扩展信息:国际货运代理企业的经营范围为国际货运代理企业的基本性质，货代主要受委托方委托，从事与货物运输、转运、仓储、装卸等有关的事项。

1993年2月1日，美国商业联合会(海成邦达前身)青岛办事处宣布成立，率先开辟了美国直达LCL业务和世界其他地区经香港、釜山、新加波的LCL业务；同年，率先开辟海空联运业务；今年海运空运业务运行平稳，办公室初具规模。1994年4月，成立销售团队，逐步建立以市场为导向的市场观；7月，烟台分公司成立；同期，我们开始有计划、分阶段地选派员工参加行业培训，不仅强化了他们的专业知识，也为他们的个人发展搭建了一个良好的平台。

让我告诉你一些事情。I类货代和II类货代本质上没有区别。与NVOCC一样，该标准主要针对船公司的I 货代类。可以直接订舱位，二类不可以。也就是说，订票代理不一定有好的价格，通过货代没有订票代理可能会得到更有优势的价格。你补充问题的答案:不是你理解的那样。A船公司发布的价格一般都是一样的，A不会多，b不会少。

这主要是社会关系的问题。书本上的只是理论，而理论来源于实践。换句话说，如果A公司与航运公司关系良好，它可能会获得比B公司好得多的价格..另一种情况是有协议价。比如A公司的德国公司实力很强，和船公司谈判的协议价格比国内公司低200美元。那么国内的A公司就可以用德国公司谈好的协议价格，当然他们的价格是很有优势的。

1。当海运出口运输按CIF或CFR条件成交，卖方安排运输时，工作程序如下:(1)审核信用证中的装运条款:收到信用证后，需要审核信用证中的相关装运条款，如装运日期、结算日期、装运港、目的港，是否可以转船或分批装运，是否注明船公司、名称和姓名。有些证书需要各种证书，如航空公司证书和船舶登记证书。对于这些条款规定，要根据我国的政策，国际 convention，要求是否合理，能否实现，考虑接受或提出修改意见。