北京首都国际机场1号航站楼建成

1。首都t1t2t3机场有什么不同？2.北京首都t1t2t3机场有什么不同？3、首都国际机场t2t3差。4.首都机场T2和T3是同一个机场吗？1.营业时间不一样。2.t1航站楼:-1/号于1954年1月1日开通。3.3.T2航站楼:1999/:1999年11月1日，机场T 航站楼正式投入使用。4.T3航站楼2008年2月，T2机场航站楼正式投入试运行。

6.T1 航站楼:海南航空集团国内航班专用航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快运、陆瑾航空、首都航空、天津航空)。7.T2 航站楼:南航、厦航、俄罗斯航空、阿斯塔纳航空、法航等。8.T3 航站楼:山东航空(济南、青岛、烟台)、四川航空(成都、重庆、昆明、万州)、澳洲航空(悉尼)、卡塔尔航空(多哈)、英国航空(伦敦希思罗机场)、以色列航空(特拉维夫)。

T1 航站楼航班:海航(HU)、大新华(CN)、(JD)、大新华快运(GS)(含京沪空中快运大新华航班)，方便旅客。T2 航站楼航班:东航(MU)、深航(ZH)、重航、京沪空中快线(东航、南航、海航)、南航(CZ)、鹰联(EU)、厦航(MF)。国际航空公司有:(客)韩国，(苏)俄罗斯。(GA)印尼鹰津巴布韦，(MH)马来西亚，(FV)普尔科沃/俄罗斯，(T5)土库曼斯坦，(HY)乌兹别克斯坦，(H8)远东，(HZ)萨哈林，(HU)海南(国际航班)；(CO)大陆，(AF)法国，(NW)西北，(KC)阿斯塔纳，(PK)巴基斯坦，(PR)菲律宾，(XF)符拉迪沃斯托克，(7B)克拉斯诺亚尔斯克，(OM)蒙古，(UL)斯里兰卡，(VV)乌克兰，IR伊朗，(VV)

北京首都国际机场位于本市顺义区。北京首都国际机场建成1958年。1980年1月1日，T1 航站楼及楼前停机坪、停车场等配套工程建成投入使用。1999年11月1日，T2 航站楼正式投入使用，而T1 航站楼开始停止装修。2004年9月20日，T1 航站楼再次投入使用。2008年春，机场扩建工程(T3 航站楼)竣工。截至2017年7月，-3首都国际机场拥有三个航站楼总面积141万平方米；

南航在首都机场2号航站楼。北京 首都国际机场距市中心25公里，是4F级民用机场。是中国三大门户复合枢纽之一，环渤海国际航空货运枢纽群成员，世界超大型机场。北京首都国际机场建成1958年。1980年1月1日，T1 航站楼及楼前停机坪、停车场等配套工程建成投入使用。1999年11月1日，T2 航站楼正式投入使用，而T1 航站楼开始停止装修。

要计算时间，提前1~2小时到达机场，在相应航空公司的柜台办理登机手续，必要时在柜台办理行李托运。出示身份证或护照和登机牌，然后进入安检通道。通过后，根据登机牌上的登机口号码寻找位置。带着机票、身份证、登机牌过安检(切记不要带违禁物品，如打火机、火柴、刀具等。，以免造成不必要的麻烦)。顺利通过安检口后，根据前方天花板下悬挂的指示标志找到所需航站楼的方向。

建筑面积33.6万平方米来源:北京首都机场官网。-3首都国际机场位于中华人民共和国首都东北部北京，距市中心的天安门广场25.35公里。北京 首都国际机场既是中国首都的空中门户和对外交流的窗口北京，也是中国民航网的辐射中心。中国民用航空局首都机场于1958年3月2日正式投入使用。

1980年1月1日，1号航站楼占地6万平方米，楼前停机坪、停车场等配套工程建成正式投入使用。1号航站楼按日起降60架飞机，高峰小时旅客吞吐量1500人次设计。扩建完成后，首都机场飞行区设施达到国际民航组织规定的4E标准。随着首都国际航线数量和国际航班密度的稳步增长，1995年10月至1999年11月，首都机场航站区再次扩建。

入驻的航空公司不一样。3号航站楼比较新，比较大，主要是国航和大型国际航班。北京Airport航站楼有三个机场:一号、二号、三号..1号和2号离得近，3号离得远。1号小型机停靠国内航线，2号小型机停靠国内航线，3号大型机停靠国际航线。机场快线在机场设置了两个站点，分别是2号航站楼和3号航站楼。2航站楼2航站楼和1航站楼3航站楼下车，3号航站楼停靠。

1号航站楼2号航站楼开馆后，1号航站楼随后停业整修。1号航站楼于2004年9月20日复航，专供南航和厦航国内航班使用(两家公司的国际航班仍在2号航站楼)，2008年，1号航站楼关闭，再次重建。南航、厦航移至2号航站楼，2008年6月27日起，海南航空中转号1 航站楼和1 航站楼将专用于海南航空集团国内航班航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快递、陆瑾航空、首都航空和天津航空)。