雷雨 延误香港国际机场

影响飞机起飞的原因有很多，比如航班信息的调整，下雪天、雨天等恶劣天气，或者雾霾严重的城市，也会影响飞机的起飞；像小雨或者中雨，飞机会直接起飞。如果雨下得更大，那它就不能起飞了。雷雨天气原因不能起飞，因为飞机是金属机身，容易吸引雷电，会影响乘客安全，暴雨可能会使发动机熄火；所以，当飞机因为天气原因停止起飞的时候，不要急。这也是为了乘客的安全。同样的出行方式选择高铁，可以避免延误带来的损失。

2019年7月6日，由于雷雨天气原因，北京首都机场92航班取消。据北京首都-4 机场官方微博消息，由于终端区和航路雷雨天气原因，首都机场航班受到较大影响。首都机场启动运管委应急会商机制。首都机场计划航班1761班，预计进出港旅客27.9万人次。截至9时，已执行航班320架次，取消航班92架次，站外无备降航班。

1.延误不赔偿，不住宿。2.航班因故停站延误的，航空公司应根据需要为停站旅客提供免费餐饮服务和住宿，如备降航班。3、延误4小时前现金补偿，航班延误，因承运人原因取消，机票退、改、签费用由航空公司承担。4.航空公司应当按照延误次向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计14小时以内(含4小时)的航班，将及时为旅客提供餐饮。

如果是机场上空的雷雨云，则整个机场暂停。否则，我们可以绕过它。飞机飞行时避开雷雨区即可，暴雨影响不大。如果雷雨covers机场，那就麻烦了。届时将采用流量控制。通常，五分钟后会有一架飞机起飞。那时，一架飞机可能一个小时都不能起飞。等云飘走了，就放了。也有可能放一两架飞机一个小时。安全第一。

航班可能会延误。虽然飞机起飞后的高度高于雷雨 cloud，但是打雷的时候飞过雷雨 floor是非常危险的。雷雨是由极不稳定的空气引起的极端天气现象。普通降水一般会影响机场的能见度和云底高度，但雷雨不仅会造成低能见度和低云高，还会伴有雷电、大风和强降水、风切变、强湍流等恶劣天气现象，对飞行安全构成严重威胁。雷电可能损坏飞机机体，影响飞行中无线电通信和驾驶舱电子设备的正常工作，进而影响飞机的定位和导航；大风和强降水会造成能见度骤降，低于作业标准。如果发生在降落阶段，会导致飞机降落不稳，甚至可能造成偏离跑道。雷雨伴随的不稳定气流会引起低空风切变，在着陆阶段可能引起飞机空速突然增大或减小，导致飞机机身突然上升或下降，严重影响飞行控制。

所以，雷雨严重威胁飞行安全。如果在航线上遇到雷雨，就要飞过去，飞过去就会发生颠簸。此时，请坐下并系好安全带。为了保证飞行安全，一般会遇到雷雨天气。北方冬季常下大雪，妨碍人的视线，影响能见度，一般不利于飞行。大雪过后，跑道被积雪覆盖，会在雪地上起落。落地会改变阻力，轮胎会打滑，同样不利于飞行。

下雪天，影响不大，还能飞。雷雨天气是直接危及飞行安全的危险天气之一。如果飞机在雷雨中起飞、降落和飞行，空中积累的雷电会对机身和设备造成损害，严重时会造成飞机解体，导致重大安全事故。此外，雷暴区附近的下击暴流和风切变会直接导致起降飞机失控。所以在雷雨 weather的情况下，空管部门会从安全的角度控制航班的起降，甚至取消航班。

经常坐飞机的人都会知道，坐中转航班会更便宜。但是有些人会很讨厌换乘另一架飞机，这样就很容易出现问题，比如犯错、误乘另一架飞机或者错过自己的飞机。你知道在哪里转是很不对的吗？【美国】:德州达拉斯沃斯堡机场，休斯顿机场，这两个机场，经常受天气影响，会出现飞机延误的情况。如果旅行计划一定要改变，可以考虑盐湖城或者西雅图两个。

【欧洲】:欧洲有三个比较有名的机场太忙太轻松延误，分别是法国巴黎戴高乐机场机场德国法兰克福和伦敦希思罗机场机场。不建议在旅游路线机场上经过三个连接，如果需要转机，可以考虑选择德国慕尼黑或者瑞士苏黎世机场。【亚洲】从中国内地出发，一般不需要在内地中转，日本东京国际 机场是世界上航空客流量最大的城市之一。非台风期间，延误很少见，首尔仁川机场，香港国际机场两个著名的机场也是一个不错的转机机场。