北京国际旅客交通

从首都机场t3航站楼出发，步行120米到t3航站楼公交站。乘坐机场大巴北京站线，在国际酒店站下车。步行1.7公里到王府井大约需要2个小时。北京Capital国际Airport(IATA:PEK，ICAO:ZBAA)，位于中国东北郊区北京市中心北京西南。在北京大兴国际机场以南67公里处，为4F级国际机场。是中国三大门户综合体枢纽之一，世界环渤海航空货运枢纽群成员国际机场。

-2/首都机场到天津的机场大巴最晚晚上11点，具体如下:首都机场到天津机场的大巴有两个发车站点:T2地下15号门对面，T3地下3号门对面。运行时间从早上7点到晚上23点，每天早上7点，8点，9点有一趟车，然后每隔45分钟有一趟车，车程近3个小时。天津到首都机场的始发站在天津市南开区红旗路和鞍山西道交叉口。天津田桓客运站的发车时间为每天早上6: 00至下午18: 00，每30分钟一班。

窗口效果。旅客坐飞机，旅客异地甚至国外的比例比较高。机场轨道交通专线是这些旅客离开机场后接触到的第一个城市公共设施。为了更好的宣传北京，地铁机场线是专线。北京，简称“北京”，是中华人民共和国(PRC)的首都，全国的政治文化中心，也是世界著名的古都和现代化国际城市。北京地铁机场线是专线，也就是说它只服务于特定的目的地。

首先，机场线连接首都国际机场与市区，承担着市区到机场或机场到市区的主要运输任务，需要保证旅客快速、准确、方便、安全地送达目的地。其次，由于航班运营时间与标准地铁线路不同，机场线需要在凌晨或夜间延长运营时间，以满足旅客的需求。最后，机场线还需要配备专门的车辆、设施和服务，以满足乘客对舒适和方便的要求。

Go 北京选择大兴机场。北京大兴国际机场(英文名:Beijing Daxing international Airport)是位于北京河北省廊坊市大兴区和广阳区之间的超大型建筑国际航空综合/1233。是继北京首都国际机场和北京南苑机场之后的第三个客运机场。北京大兴国际机场航站楼形似展翅的凤凰，是一条五指走廊。形状以旅客为中心。整个航站楼有82个登机口，但是旅客从航站楼中心走到任何一个登机口都是必须的。

目前世界上最大的航站楼。你想要什么样的信息？不会是恐怖分子吧？北京首都国际机场3号航站楼。3号航站楼简介北京Capital国际3号航站楼主体建筑由英国NACO和诺曼·福斯特建筑师事务所设计。2000年6月，中国民用航空局立项北京Capital-3。2004年3月26日，3号航站楼建设和监理招标完成，施工监理合同正式签订，首都机场三期扩建工程开始。

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扩建工程将于2007年底全面竣工，2008年2月投入试运行，确保2008年奥运会前正常运营。3号航站楼位于北京Capital国际Airport东侧。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新跑道之间。3号航站楼建成后，将是中国最大的单体建筑。3号航站楼(T3)由主楼、国内航站楼走廊和国际航站楼走廊组成。配有自动处理和高速行李系统、fast 旅客捷运系统和信息系统，总建筑面积98.6万平方米。

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Capital 国际机场T3C贵宾通道位于T3C主楼一层。请参考以下1。北京Capital国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D和T3E 国际组成。T3C主楼地上五层，地下两层。T3C主楼一层为行李分拣大厅、长途候机大厅和国内国际VIP。一楼在机场大巴和大型大巴候车区前面。二层为旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三楼是国内旅客出发大厅；

2、3号航站楼都有国际航班。2号航站楼还为国内航班和国际航班提供服务，北京Capital国际机场3号航站楼投入使用后，2号航站楼部分航空公司航班于2008年2月29日和3月26日分两期移至3号航站楼。北京Capital国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E 国际候机走廊及楼前交通系统组成，T3主楼地上五层，地下两层，T3主楼一层为行李办理大厅、远端候机大厅和国内国际VIP；二层为旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三楼是国内旅客出发大厅；四楼是售票处和餐饮大厅；五楼是餐饮。