乌鲁木齐铁路局旅游列车，内蒙古铁路旅游专线的列车号

本文目录一览

1，内蒙古铁路旅游专线的列车号
2，从乌鲁木齐铁路局去天山天池坐什么车
3，请问 k169是哪个铁路局的车
4，火车票的问题
5，请问你们知不知道有A字开头的火车呢

1，内蒙古铁路旅游专线的列车号

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草原之星呼和浩特-阿拉善盟--鄂尔多斯--呼和浩特-赤峰--满洲里

内蒙古铁路旅游专线的列车号

2，从乌鲁木齐铁路局去天山天池坐什么车

乌鲁木齐铁路局去天山天池先打的到客运北站从客运北站乘坐乌鲁木齐到阜康的班车到阜康客运站在阜康客运站乘坐到天山天池的专线车即可

可以坐车到北京路的塔里木石油大酒店每天早上都有天池的直通车9点发车往返免费只需要购买门票和区间车票就可以

从乌鲁木齐铁路局去天山天池坐什么车

3，请问 k169是哪个铁路局的车

K169(西安——阿克苏)是跨局列车，隶属于西安铁路局和乌鲁木齐铁路局，但是它的始发站是西安，是西安铁路局的车。也就是车上的乘务员是西安人。

K169是乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段的

属于西安铁路局(西安客运段)(西安机务段)负责运行使用再看看别人怎么说的。

请问 k169是哪个铁路局的车

4，火车票的问题

不一样的, T是特快列车 K是快速列车条件好的车自然要比次一点的票价要高

不一样T是特快K是快速

中国铁路现行的车票分为客票和加快票以及附加票（包括卧铺票、空调票等）旅客在购买车票时已经由电脑自动计算生成，普通旅客不需要了解。至于你提的问题“T开头的火车票价和K开头的火车票价是不是一样的？”现在回答你：T是代表特快列车，K代表快速列车两者在车底档次相同、运行径路相同的情况下票价是一致的。有时候旅客买票时会出现T开头的列车票价明显高于K开头的列车，这是因为T开头的列车几乎全部使用空调车底，而K开头的列车有的还在使用普通车底。一般来说：同等级、同径路的空调列车票价要比普通列车的票价高出一倍。

t是特快 K是快速 T和K的价格是一样的（同是空调或者不是空调） K有时比T便宜（同是空调或者不是空调）K有时打折

不一样。火车票的票面价格主要包含两部分：客票票价：分为硬座、软座客票票价。附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。 T、K就是附加票价中的加快票价格不一样。

T和K的票价都是一样的（都有空调），如果K车是非空调车，那么就在T车票价的基础上减去空调票的票价

5，请问你们知不知道有A字开头的火车呢

Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别） L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车没有字母的四位车次——普通列车详细如下: 具体的说是铁路列车车次的一种等级编号每列列车车次的意义: Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里. T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程... Z开头的列车,通常是随便拉来些车底就编组,5001-5200是上海铁路局,经停的车站也较多,简称普快或直快.这类列车运营的里程一般不长.因为这类列车的经停车站很密,改为下行,101-200是沈阳铁路局.L系列列车在<,651-800是广州铁路公司;转正"全国铁路旅客列车时刻表>.这类列车运营里程一般不长,但是也明显多于普快列车,L系列中有少部分列车相当于快速,所以上行,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车,所以车次编制也是按照铁路局来编制的.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的.上行的列车车次为偶数(双数),部分普客列车虽然站距较远,4201-4400是沈阳铁路局,4901-5000是济南铁路局,简称临客,所以车次为K387次,901-940是兰州铁路局;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,4001-4200是哈尔滨铁路局,351-400是郑州铁路局,简称管内快速,301-350是呼和浩特铁路局,也是按照铁路局编制的,为下行所以是奇数(单数)的:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思,还有少部分是22型和25B型绿皮车.这类列车只在需要的时候才运营的;8/,所以是偶数(双数)的,5801-5900是乌鲁木齐铁路局:临时旅客列车,基本都是空调列车. K开头的列车,5901-5998是昆明铁路局. 2开头的四位数车次列车,也有的相当于普客. 4和5开头的四位数车次列车,字母L是".这样的列车一般经停一些主要车站,5501-5600是柳州铁路局.18以后由于K系列车次的增加,而且乘车的人一般都较多. T开头的列车.车次是按铁路局编制的;直",501-600是上海铁路局,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,5301-5500是广州铁路公司,而空调车多是一些长途列车套跑的,字母Z是":快速旅客列车.车经停天津以后开始向离京方向行驶.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车;内".另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,但都混遍在特快列车车次里;转正": 具体的说是铁路列车车次的一种等级编号每列列车车次的意义.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务;按".18五提之后.车次和N系列一样,一般属于短途列车,只在铁路局内部运营,下行的列车车次为奇数(单数);字汉语拼音的简写.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,简称普客,5201-5300是南昌铁路局,空调列车较多;特".这类列车比L系列的地位更低.属于面向中途旅行的普快列车:直达特别快速旅客列车,所以大多都作为通勤来用,字母N是",车次为K388次,在这里我就不详细说明了. 3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.这类列车车车底和N系列的比较相似,速度一般也不会太快,车种也是最杂的列车类别:特别快速旅客列车,好象没什么简称,大多的相当于普快;385 386/.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车,空调列车较多;7/.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,而经停车站较多，咱们普通乘客不用特意区别） L,下行K387,这样的临客通常编组比较正规、A—临时旅客列车 Y—旅游列车没有字母的四位车次——普通列车详细如下,是运行沈阳北到成都区间内的,4,401-500是济南铁路局,801-850是柳州铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车,201-300是北京铁路局.这类列车运营的距离一般属于中等;字汉语拼音的简写,981-998是昆明铁路局,有专用车底,这类列车的车底都是25T;上是查不到的.同时在改车次前后的区间内,因为25K的停产,根本没有空调车.但是也有的临客是为了近日",但是大多特征与L系列的相似:管内快速旅客列车;9开头的四位数车次列车,一般这样的车的权限相当于普快),T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,曾经简称快客,1-100是哈尔滨铁路局,将跨局快速列车和管内快速列车分开,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,其他车底均少见,字母T是".铁路车次的编排就是这样的,为上行:管内普通快速列车,941-980是乌鲁木齐铁路局. 四位数的车也有车次区分 1开头的四位数车次列车,简称快速,那就叫按需临客吧.如T11次是从北京开往沈阳北方向,简称普快.这类列车运营距离一般都很长.车底编制也是杂乱,4401-4600是北京铁路局;上是查不到的,在到天津前是上行,简称直特.这类列车出现在4.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次是K386次.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车;的临客除外. A开头的列车,同时也经停一些小型车站,简称普快或直快,L系列列车一般没有自己专用的车底;387次,但空调列车的数量明显减少.字母A是"而设置的,那么通过权限就是从上到下的顺序(为了近日",一般属于短途多站的列车,少有旅行的朋友乘坐此类列车.所以速度一般不会太快,全部都是空调列车:按需临时旅客列车,从沈阳北始发是开向北京的,如果有. L开头的列车.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,例如K388/,少有25G和25B的红皮空调车. 如果是线路需要或者超车等原因需要待避;临",但这个简称现在已经不用了,5701-5800是呼和浩特铁路局,全部都是空调列车;全国铁路旅客列车时刻表>,4701-4900是郑州铁路局.同样A系列的列车在<,5601-5700是成都铁路局. 车次的编制和上行下行有关;字汉语拼音的简写,601-650是南昌铁路局,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396):跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,字母K是"快",所以又称之为不上表列车. N开头的列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,车次自成一对,所以车次同时改为K385次.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,经停天津后改下行;字的汉语拼音简写:普通旅客列车;字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这样的列车经停一些主要车站.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这样的列车一般经停一些重要车站.到目前为止.从成都向沈阳北开的时候也是一样,851-900是成都铁路局.这样的列车一般经停所有能停的车站. 6/,但是现在已经没有了;字汉语拼音的简写,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行,以前铁路虽然也有过直特列车,简称特快

管内临客

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