关西国际机场 4f

大阪有两个机场:关西-3/机场；大阪Itan 机场。关西国际机场(肯赛国际机场):关西机场主要专业国际航空。关西国际机场(日语:Tunxi国际Airport，英语:KansaiInternationalAirport，IATA代码:KIX，ICAO代码:RJBB)，俗称大阪关西-2/或简称(大阪)关空，由日本大阪府三个行政单位管理毗邻神户机场和大阪国际 机场，位于大阪湾东南泉州近海5公里的人工岛上。

每个人旅行的时候都难免会买买买！机场免税店是很多朋友扫货，买便宜的化妆品和衣服包，给家人朋友同事买礼物的地方。大家都很乐意买免税的好东西！免税一定超级便宜！然而！真的是这样吗？此前，画报以免税店海涅曼为例，对免税店与同类商品的普通价格进行了对比。(这家免税店在德国最受欢迎，77 机场在28个国家有320家店。)画报将免税店的部分商品与网购进行了对比，并将网购的价格和运费与海涅曼免税店进行了对比。

尤其是佩戴小饰品:古驰的女性太阳镜，普通店的价格只有免税店的70%。至于Boss的一块男表，海涅曼的价格是普通商店最低价的两倍(299欧元VS156欧元)。那么机场最受欢迎的商品香水呢？以Boss的100ml男士淡香水为例。海涅曼的价格比比价网站上的最低价高出44%。

2018年9月4日，日本关西国际机场的跑道和停机坪因强台风“燕子”被淹，使这个机场另一个出名。日本地震造成的最严重的是关西 机场的沉没。据相关资料显示，关西 机场已经跌到了12米，事实也正是如此。日本发出了紧急求救信号。关西 机场在建设之初，人们可能没有考虑到全球变暖的影响。联合国政府间气候变化专门委员会预测，到2100年，海平面可能会上升18-59厘米，甚至更多。

虽然人工岛下的软土层在持续压缩下经历了20多年的土体变形，孔隙水已基本消散，远远超出了经典土力学所考虑的时间，但仍以每年6cm的速度持续下沉，丝毫没有减缓的迹象。按照这种趋势，人工岛的标高很有可能在几年后的高潮位时降到海面以下关西-3机场一期..二期人工岛下沉较快，年下沉速度为30cm。

关西国际机场是世界上第一个人工岛机场，因为大阪湾的地面条件很差，海底有平均1525米深的淤泥层。和关西国际机场由数十个巨大的标准钢沉箱拼装而成。为了保证基础板的稳定性，工程师们首先在海底建造了一个35米厚的混凝土底座。由于淤泥层的原因，关西-3机场它在建造的20年里实际上已经下沉了30多厘米，并且由于全球变暖和海平面上升，国际气象研究所发出了最坏的预测。

第一期工程始于1987年，1994年投入使用，预算1.45万亿日元。机场它建在离大阪海岸约5公里的人工岛上，海水有18米深。填充这个510公顷的人工岛用了1.8亿立方米的沙子，护岸总长11公里，跑道长3500米。2.关西-3机场它是世界上第一座人工岛机场，也是一片大海国际。

关西国际 机场位于日本大阪府佐野市，是日本主要的国际机场之一，是北京的阪神地区。机场建于1994年，占地4000英亩，有两个航站楼，以及一个共用的行李处理大楼和地面运输系统，作为亚洲最繁忙的-2关西-3机场之一，现有航线覆盖全球170个不同国家和地区，年旅客吞吐量超过3500万人次，为日本第三大。