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1，在欧洲是不是满街都是宝马奔驰的好车

一些些国家吧，有的地方宾利、蓝博基尼，保时捷，法拉利那些比较多，哈哈，在伦敦见很多马自达
如今这个社会已经变的很混乱、很残酷了，有些人为了达到自己的目的而不择手段，什么事都做的出来，公道自在人心，有时做人很累，还是糊涂点好，想开点吧！朋友。
还有法拉利，兰博基尼等等
每个国家都有贫富之分
楼主,外国并不是你想象的那样人人都是有钱人,和中国一样有穷人
德国确实是宝马 奔驰 奥迪 大众满街 不过他们2厢和旅行版居多 跑车也不少 英国好车也不少 还有些比较特殊的国家 比如摩纳哥 我去玩过一次 满街超跑..尤其赌场和大酒店门口 跟豪车展一下 宝马奔驰这些都要买好的 要不一样不入流...不过不是全欧洲都这样 这个要看国家的生活环境和消费习惯了 比如法国就不这样

在欧洲是不是满街都是宝马奔驰的好车

2，迪拜法拉利主题公园好玩还是乐高公园好玩

迪拜法拉利主题公园的高速的云霄飞车很不错，你可以去尝试一下，如果觉得还不够，我建议你可以跟我一样选择一家做海外自由行的机构来帮助你安排行程！他们的旅行达人都非常资深，能够为你规划出最适合的游玩路线，这一点是不需要担心的，你只要告诉他们你有什么要求，他们就会根据你的要求给你免费做行程。他们的那个电子导游也很牛逼，导航很精准想去哪里都可以，在国外不会走丢哦，这个真的很给力。而且不懂外语也没关系，随时发语音或者拍照过去，他们的全天候远程帮助能及时为你解决，你可以到小青蛙旅游去看下详细情况。
法拉利主题乐园适合成年人特别是喜欢刺激的年轻人，法拉利的发烧友去玩，公园里边有将法拉利历史的影院、有法拉利珍贵汽车展览厅，还有全球速度最快的过山车（F1，240km/h）乐高是专门为小朋友打造的乐园，95%以上的游乐设施都是温和型的，还有乐高积木工厂、用乐高积木搭建的世界著名城市景观。因此，如果你是喜欢刺激的年轻人或者汽车发烧友，法拉利主题公园适合你，但是如果你是带小朋友的爸爸妈妈，那么乐高乐园会觉得更好玩

迪拜法拉利主题公园好玩还是乐高公园好玩

3，贾斯汀比伯那辆兰博基尼多少钱

328万~1500万左右。
好像是580万元
贾斯汀比伯是我的偶像，我以前从不崇拜别人，这是我的第一个偶像，并不同于一些人对他的疯狂，我有自己眼中的贾斯汀比伯。开始注意他因为看见他在歌手排行榜上竟然超过了伟大的天王迈克尔杰克逊成为了欧美男歌手的NO.1.我心想这是何方神圣竟超过了在我心中早已神化的迈克尔杰克逊。赶快“百度一下”了。初看他的照片，只得承认他长的太帅了，许多人因此喜欢他无可非议，金黄的头发，白净的面庞，清澈的眼睛，以及尚未脱离童真的气质，用评价葛丽泰嘉宝的“人类的脸进化的极致”来说贾斯汀比伯绝不过分。不过这始终是外貌，挺肤浅的。如果一个人靠着容貌来成功获得耀眼的光环，是不能长久的。我又去听了一下他的歌，确实是我 喜欢的风格。他的歌区别于许多欧美歌手的歌曲太静或太吵，他的歌是一种活力的象征。在加上他那还未完全变声的童音，真是“天籁之声”。大多数人就从以上考量他，但这并不是我眼中的贾斯汀比伯。我眼中的贾斯汀比伯不仅因为长得帅，歌唱的好，更重要的是他的成功以及他未成名时的汗水。出道仅一年的他就被奥巴马邀请到白宫，歌曲登上美国公告牌第一名，赢得无数粉丝，在生日时受到兰博基尼和路虎揽胜两辆世界名车，以及人气第一。他真的很成功，现在揭晓这个少年年仅十六岁，比我大两岁而已。他十五岁钱还未成名，他家并不富有而且是单亲家庭，他四岁时就无师自通的学会了敲架子鼓，后来又学了很多乐器，他也参加了歌唱比赛，他在街头唱歌赚钱带妈妈去旅游，功夫不负有心人，一个著名的音乐制作人看到了他放在网上的唱歌视频，并把他推出，亚瑟小子收他为徒，终于他成功了。机会总给有准备的人，是金子总会发光的，贾斯汀比伯就是有准备的人，就是金子，他仅比我大两岁，他能成功，我们为什么不能？他将是我眼中的标杆，我眼中的贾斯汀比伯愿我与他一起进步！
外国买车便宜。国外兰博基尼以美金计算，LP560-4，17万-20万美金，100多万人民币， 还有一款也比较便宜，Diablo SV.也是100多万，运到国内就是300万左右， 不知道丫那款是什么~
我知道贾斯汀有两辆车一辆·是路虎览胜，一辆跑车兰博基尼. 他当时透露歌手吹牛老爹曾答应，等他有了驾照，就把自己价值约135万元的兰博基尼跑车送给他，结果吹牛老爹果然信守承诺送出大礼。贾斯汀日前拉风地开着一辆白色兰博基尼跑车上街. 那车是太小牛中国售价在600万左右

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4，名爵的历史来源是哪

在英国5级贵族中，伯爵出现最早。个别学者认为伯爵爵位来自欧洲大陆，至迟在公元900年的法国，伯爵已成为公爵的封臣。但更多的学者认为英国伯爵（Earl）与法国伯爵（Count）并无继承或连带关系；而且英国伯爵称号是5种贵族称号中惟一的英文词，是由古英语eorl转化而来；大约在盎格鲁一撒克逊时代后期，因王权不够强大，英格兰广大地区曾划为几个较大的伯爵管辖区（great earldom）。而伯爵爵位却是在 11世纪初由丹麦国王克努特引进英格兰的。11—12世纪中叶之前的伯爵多是镇守一方的诸侯。他们大多是一人治理数郡，所以又被称为“方伯”。诺曼大公威廉侵人英国后，担心他们权势过重，危及王权和国家统一，遂将方伯权力加以分割，移交给他的亲信，每个伯爵的辖区仅限一郡，与国王有着极其明确的封君封臣关系，伯爵倘敢兴兵作乱便会被王军镇压，或受其他贵族制裁。伯爵职权名号可由后代继承，但会因为有的伯爵缺少继承人而使总数有减无增。斯蒂芬在位时，破格加封格奥弗雷·德·曼维尔为艾塞克斯伯爵。14世纪以来，伯爵数目攀升。1307年计有9名。1327年爱德华三世即位时仅余6名，10年后增至12名；爱德华在位晚期增至14名。14世纪20年代之前，伯爵作为高级贵族，是男爵的“天然领导人”，在地方上负有对男爵、骑士的管理责任。但在1327年政治危机[指爱德华三世废黜其母法国伊沙贝拉公主的摄政，登极亲政时，伯爵曾作为一个具有“自我意识”的政治群体独立行动，与男爵们的“距离感”突然产生。1328年由亨利三世增封玛奇伯爵领地之后，伯爵不必行使地方管理的职责。
MG之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称MG。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此，MG走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意，塞西尔·金伯在1923年执掌莫里斯公司后，将MG作为自己设计的第一款汽车的名称，并且以著名的八角形徽章作为其标志特征。作为MG品牌的创始人，塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车爱好者。他凭借着对跑车的热爱和设计天赋，设计出很多吸引眼球的车身造型。在他为公司效力的二十年期间，MG获得了突飞猛进的发展，著名的OldNumberOne,MarkIII，还有在Brooklands的赛事中获团队奖的Midget的“双十二”版本相继问世。塞西尔·金伯的一生与汽车联系在一起，他创造了MG品牌，并为其起步和腾飞做出了巨大贡献。MG公司在金伯走后，与ROVER等大公司强强联合，成立了英国利兰集团。上世纪70年代，麦克尔·爱德华兹爵士成为英国利兰公司总裁，此后公司改制并调整战略，成功推出高贵华丽的“路虎”，确认了其在四轮驱动车中的豪华地位。 60年代MG产量逐年递增，是当时最流行的轿车。当时拥有一辆MG汽车，对人们来说不仅仅意味着出游的方便，而且是地位和身份的象征。这些荣誉承载了MG的历史，记录了MG光辉的岁月。即使在今天，在英国BTCC房车赛、JWRC拉力赛以及法国勒芒赛上，MG依然活跃。MG活力十足，不断推出新款车。如：尤其惹人喜爱的MGMaestro2.0EFi车型，是19世纪80年代大众高尔夫Gti的有力竞争者；归于宝马旗下在日内瓦车展上展出了MGF车型，拥有现代内饰和无级变速，在1996-2001年间一直是英国最好的量产跑车之一，其在国外市场销售也获得很大成功。新世纪初，MG品牌被凤凰领回英国。MG“名爵”全系列车型已落户中国，全力开拓亚洲市场。MG绝不仅仅是一个汽车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG轿车，你将进入纯正的英国跑车世界，感受独特的绅士品味和英格兰风情。正因为如此，MG品牌得到英国政界名流们的喜爱，英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛·威尔逊，到反法西斯领袖温斯顿·邱吉尔，以至强硬著称的“铁夫人”玛格列特·撒切尔，MG一直是英国政界首脑的乘车首选。同时，MG气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。英国女王选用MG作为她的私人驾乘，罗马教皇也很钟爱自己的MG座驾，MG开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。在查尔斯王子和戴安娜王妃的婚礼上，这对新人就是乘坐MG汽车接受全英国人民的祝福。1968年，MG汽车公司并入英国利兰（Leyland）汽车公司，仍使用原来的名称和商标。1970年代以后，由于英镑的昂贵和生产成本过高，该品牌日渐式微。2000年5月，英国MG与另一个英国汽车名牌罗孚（Rover）合并成为「MG罗孚汽车公司」（MG-Rover或称MGR），此后数年，生产和销售仍不见起色，2005年4月，公司破产。 2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。MG汽车陆续投产MG7系，MG6系，MG3系， MG TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥（Longbridge）。2011年3月26日，上海汽车官方宣布MG3正式上市。

5，名爵品牌的历史

出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意，塞西尔·金伯在1923年执掌莫里斯公司后，将MG作为自己设计的第一款汽车的名称，并且以著名的八角形徽章作为其标志特征。作为MG品牌的创始人，塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车爱好者。他凭借着对跑车的热爱和设计天赋，设计出很多吸引眼球的车身造型。在他为公司效力的二十年期间，MG获得了突飞猛进的发展，著名的OldNumberOne,MarkIII，还有在Brooklands的赛事中获团队奖的Midget的“双十二”版本相继问世。塞西尔·金伯的一生与汽车联系在一起，他创造了MG品牌，并为其起步和腾飞做出了巨大贡献。MG公司在金伯走后，与ROVER等大公司强强联合，成立了英国利兰集团。上世纪70年代，麦克尔·爱德华兹爵士成为英国利兰公司总裁，此后公司改制并调整战略，成功推出高贵华丽的“路虎”，确认了其在四轮驱动车中的豪华地位。 60年代MG产量逐年递增，是当时最流行的轿车。当时拥有一辆MG汽车，对人们来说不仅仅意味着出游的方便，而且是地位和身份的象征。这些荣誉承载了MG的历史，记录了MG光辉的岁月。即使在今天，在英国BTCC房车赛、JWRC拉力赛以及法国勒芒赛上，MG依然活跃。MG活力十足，不断推出新款车。如：尤其惹人喜爱的MGMaestro2.0EFi车型，是19世纪80年代大众高尔夫Gti的有力竞争者；归于宝马旗下在日内瓦车展上展出了MGF车型，拥有现代内饰和无级变速，在1996-2001年间一直是英国最好的量产跑车之一，其在国外市场销售也获得很大成功。新世纪初，MG品牌被凤凰领回英国。MG“名爵”全系列车型已落户中国，全力开拓亚洲市场。MG绝不仅仅是一个汽车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG轿车，你将进入纯正的英国跑车世界，感受独特的绅士品味和英格兰风情。正因为如此，MG品牌得到英国政界名流们的喜爱，英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛·威尔逊，到反法西斯领袖温斯顿·邱吉尔，以至强硬著称的“铁夫人”玛格列特·撒切尔，MG一直是英国政界首脑的乘车首选。同时，MG气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。英国女王选用MG作为她的私人驾乘，罗马教皇也很钟爱自己的MG座驾，MG开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。在查尔斯王子和戴安娜王妃的婚礼上，这对新人就是乘坐MG汽车接受全英国人民的祝福。1968年，MG汽车公司并入英国利兰（Leyland）汽车公司，仍使用原来的名称和商标。1970年代以后，由于英镑的昂贵和生产成本过高，该品牌日渐式微。2000年5月，英国MG与另一个英国汽车名牌罗孚（Rover）合并成为「MG罗孚汽车公司」（MG-Rover或称MGR），此后数年，生产和销售仍不见起色，2005年4月，公司破产。 2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。MG汽车陆续投产MG7系，MG6系，MG3系， MG TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥（Longbridge）。2011年3月26日，上海汽车官方宣布MG3正式上市。
mg之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（morrisgarages），简称mg。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此，mg走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意，塞西尔·金伯在1923年执掌莫里斯公司后，将mg作为自己设计的第一款汽车的名称，并且以著名的八角形徽章作为其标志特征。作为mg品牌的创始人，塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车爱好者。他凭借着对跑车的热爱和设计天赋，设计出很多吸引眼球的车身造型。在他为公司效力的二十年期间，mg获得了突飞猛进的发展，著名的oldnumberone,markiii，还有在brooklands的赛事中获团队奖的midget的“双十二”版本相继问世。塞西尔·金伯的一生与汽车联系在一起，他创造了mg品牌，并为其起步和腾飞做出了巨大贡献。mg公司在金伯走后，与rover等大公司强强联合，成立了英国利兰集团。上世纪70年代，麦克尔·爱德华兹爵士成为英国利兰公司总裁，此后公司改制并调整战略，成功推出高贵华丽的“路虎”，确认了其在四轮驱动车中的豪华地位。 60年代mg产量逐年递增，是当时最流行的轿车。当时拥有一辆mg汽车，对人们来说不仅仅意味着出游的方便，而且是地位和身份的象征。这些荣誉承载了mg的历史，记录了mg光辉的岁月。即使在今天，在英国btcc房车赛、jwrc拉力赛以及法国勒芒赛上，mg依然活跃。mg活力十足，不断推出新款车。如：尤其惹人喜爱的mgmaestro2.0efi车型，是19世纪80年代大众高尔夫gti的有力竞争者；归于宝马旗下在日内瓦车展上展出了mgf车型，拥有现代内饰和无级变速，在1996-2001年间一直是英国最好的量产跑车之一，其在国外市场销售也获得很大成功。新世纪初，mg品牌被凤凰领回英国。mg“名爵”全系列车型已落户中国，全力开拓亚洲市场。mg绝不仅仅是一个汽车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆mg轿车，你将进入纯正的英国跑车世界，感受独特的绅士品味和英格兰风情。正因为如此，mg品牌得到英国政界名流们的喜爱，英国历史上有名的几位首相都是mg品牌的青睐者。从哈洛·威尔逊，到反法西斯领袖温斯顿·邱吉尔，以至强硬著称的“铁夫人”玛格列特·撒切尔，mg一直是英国政界首脑的乘车首选。同时，mg气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。英国女王选用mg作为她的私人驾乘，罗马教皇也很钟爱自己的mg座驾，mg开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。在查尔斯王子和戴安娜王妃的婚礼上，这对新人就是乘坐mg汽车接受全英国人民的祝福。1968年，mg汽车公司并入英国利兰（leyland）汽车公司，仍使用原来的名称和商标。1970年代以后，由于英镑的昂贵和生产成本过高，该品牌日渐式微。2000年5月，英国mg与另一个英国汽车名牌罗孚（rover）合并成为「mg罗孚汽车公司」（mg-rover或称mgr），此后数年，生产和销售仍不见起色，2005年4月，公司破产。 2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国mg罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国mg罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及mg品牌集于一身。2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了mg品牌的新主人。mg汽车陆续投产mg7系，mg6系，mg3系， mg tf跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥（longbridge）。2011年3月26日，上海汽车官方宣布mg3正式上市。

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