福州长乐国际机场视频图片,福建长乐国际机场图片 登机口

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长乐机场也为福州航空的到来做好积极的准备。随着2013年第一轮扩建的完成，长乐 机场已保证年旅客吞吐量1300万人次，2014年将冲击年旅客吞吐量1000万人次。第二轮产能扩张改造也已启动，预计2015年底完成。届时，长乐 机场将具备年旅客吞吐量2000万人次以上的保障能力。2014年10月30日-2长乐国际机场首飞。

作为纪念航班，波音737800从福州飞往北京，于13: 20 机场抵达北京首都。福州航空定位是一种低成本高效率的运营模式。开航初期会以国内航线为主。第一批包括福州 9往返北京、上海浦东、Xi安、海口、太原、重庆、合肥、昆明、天津航线。后期将根据市场需求，构建因地制宜、辐射海峡两岸的航线网络。从准备到飞行只需要8个月。据介绍，福州 Aviation于2014年2月12日获得民航局批准，预计仅用8个月就实现首飞，这在国内航空史上并不多见。

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福州长乐机场~车程:2小时左右。票价:51元扩建信息:长乐 机场它建于1993年，当时设计载客量只有650万人次，大大超过了设计容量。

成为一个千万级的大型机场。预计到2018年，长乐 机场的旅客吞吐量将达到近1500万人次，因此需要进行二期建设。2014年2月长乐 机场投资19.5亿元启动二期扩建工程，将扩建现有航站楼，新建航站楼面积7.69万平方米，改造面积2.71万平方米，总航站楼面积21.4万平方米；新增站坪和滑行道面积18.3万平方米；新增座位17个(C级座位14个，E级座位3个)；席位总数达到53个。