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2004年12月7日，一汽-大众公司第二汽车厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力增强，产品构成将满足个性化需求。表明一个具有汽车工业同步质量标准、中国国情和中国最大的销售服务网络体系、紧跟世界先进汽车制造技术、具备高效管理理念的现代企业已经形成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌组成，包括捷达、宝来、高尔夫、凯蒂、奥迪A6和奥迪A4，形成了年产66万辆汽车、36万台发动机和18万台变速器的生产规模和能力。

德国大众汽车技术标准(TL52054，PV3900:200208，VW10550:200012，PV1303:200103，TL52463:20013，Dinen 60870513。TL52054、PV3900:200208、VW105 .

SAIC，德国大众的详细介绍可以在百科上找到:大众一汽和SAIC之所以分成两家公司:大众的统一，两个渠道的整合，零部件的国产化。这些问题都成了德国大众在中国市场举步维艰的事实似乎找到了最有力的证据。8月8日，上海大众宣布全系车型降价(POLO除外)，降价幅度高达14%。9日，一汽-大众在北京宣布不调整价格体系，并表示完全独立于上海大众，对上海大众的降价策略事先并不知情。

目前台湾有6艘康定级(法国老佛爷级)，4艘基隆级(美国基德级)，另外8艘成功级好像是自己造的，但主板是美国佩里级，还有2艘荷兰海象级潜艇。中山炮舰，原名永丰，1910年由清朝在日本三菱工厂建造。1896年5月，总理衙门下令中国大使德国公使徐景澄下令德国富尔强造船厂建造三艘同型巡洋舰，单舰造价为英镑。

1909年，号代表清政府向阿姆斯壮造船厂订购了一艘练习用巡洋舰，载着荀和撒镇冰出访欧洲各国海军。英瑞练习巡洋舰，由英国维克斯公司建造。楚级炮舰(楚童、、楚游、、楚关、楚羽)由湖广总督张之洞在日本川崎造船厂订购，童、泰、游三舰于1906年2月回国，钱、关、俞三舰于同年10月回国。元炮舰，1907年由日本川崎造船厂建造，

个人认为网站是否属于无形资产要区别对待。新会计准则和资产评估准则在无形资产的定义上都强调了四点:可控性、非货币形式、非实物形式和可辨认性，其中，会计确认条件为:利益很可能流入企业，成本能够可靠地计量网站一般情况下，符合定义。至于确认条件:1，网站成本一般可以可靠计量(三大费用:域名注册费、存储空间租金、网站生产维护)2。至于有没有福利，一般来说要区别对待，比如纯公益网站不是某个特定的，企业网站能为企业创造一定的效益(如产品介绍和推广)但不能独立于企业而存在(类似商誉)，但门户网站有完整的盈利模式(如携程)。