浦东国际机场去深圳是几号航站楼,去浦东国际机场t2航站楼

上海浦东国际机场1 航站楼和2号航站楼有区别吗？国外航班和国内航班有什么不同吗...1号航站楼，国内？编号2 航站楼，国外1。不同建筑面积浦东机场T1航站楼27.8万平方米；浦东机场T2航站楼48万平方米，5.不同航空公司浦东-3/T1航站楼主要是东航(上航)-1的基地和少数外航；浦东机场T2航站楼旗下拥有美、英、法、阿联酋、春秋航空等多家国外知名航空公司。

1，浦东 机场t1和t2 航站楼分布的航空公司不一样。2.设计参数、路线和航路点。(1) 浦东国际机场二期，全站面积78万平方米，二期航站楼建筑面积48万平方米，是一期航站楼的近两倍。由长414米、宽138米的主楼(分为“13.6米”、“8.4米”、“4.2米”三个乘客活动层)和长1404米、宽4265米的前排指廊组成，由7万平方米的指廊相连。

(2)第一航站楼第一阶段改造的内容主要包括:新增国际值机柜台14个，共计150个，基本能满足2005年航班客流的需要；国际边检车道30条，国际安检车道8条，共计56条和19条，满足两小时高峰期约9000人次通过的要求，基本满足2008年二期(-1)建成投入使用前的航班运行需要。

Shanghai浦东International机场1到罗湖区约1506.1km/15小时16分钟沿申嘉湖高速行驶146.9 km，往杭方向，稍右转进入石莲枢纽1.4 km，从入口进入连杭高速。在余杭高架桥向西到黄山/千岛湖/G2501，稍微左转进入崇贤枢纽1.2公里，在崇贤枢纽从入口进入G2501，沿G2501行驶36.6公里，在千岛湖方向稍微右转进入杭州南枢纽1.1公里，然后从入口进入G25，沿G25行驶74.7公里，稍微右转进入杭新景高速，沿杭新景高速行驶93.8公里， 直行进入龙丽高速，沿龙丽高速行驶20米，然后稍微右转进入鹿塘角枢纽，沿鹿塘角枢纽行驶890米，然后从入口进入鹿塘角枢纽，沿/G60行驶246.0公里，然后稍微右转进入鹰潭枢纽，沿鹰潭枢纽行驶。 往瑞金方向，稍微左转，继续沿鹰潭枢纽行驶990米。在鹰潭枢纽，从入口进入G35，沿G35行驶101.4公里。直接进入G70。

共有218个停机位(70个登机桥、65个遥控停机位、58架货机和25个维修停机位)、556个值机柜台(编号1 航站楼204、编号2 航站楼352)和13个行李传送带。T2的意思是2 航站楼。由于上海的国家经济核心地位，上海浦东国际机场于1999年建成，即第一条航站楼T1建成，一期工程于1999年9月16日建成通车，第二条跑道于2005年3月17日正式启用。

浦东机场T2和t1的区别在于航班的不同。T2 航站楼:东方航空、上海航空、中国国际航空、南方航空、厦航、深圳航空公司、山航、海航、天航、川航、吉祥航空、中联航等T1 航站楼指春秋、全日空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航(国际航班)、上航(国际航班)。[摘要]/浦东机场t2-3/T2航站楼和t1 航站楼有什么区别，怎么去T2？[问题]浦东。

1 航站楼，国内；编号2 航站楼，国外1。不同建筑面积浦东机场T1航站楼27.8万平方米；浦东机场T2航站楼48万平方米。2.设计师与众不同浦东-3/T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计；浦东机场T2航站楼由华东设计院设计。3.位置不同浦东-3/T1航站楼位于交通中心西侧(磁浮、地铁2号线终点站)；浦东机场T2航站楼位于交通中心东侧(磁悬浮和地铁2号线的终点站)。

5.不同航空公司浦东-3/T1航站楼主要是东航(上航)-1的基地和少数外航；浦东机场T2航站楼旗下拥有美、英、法、阿联酋、春秋航空等多家国外知名航空公司。6.开通时间不同浦东-3/T1航站楼1999年9月通航；浦东机场T2航站楼2008年3月投入使用。

T2的意思是2 航站楼。浦东国际机场二期全站面积78万平方米，二期航站楼建筑面积达到48万平方米，几乎是一期航站楼的两倍。主体建筑长414米，宽138米(分为“13.6米”、“8.4米”、“4.2米”三个客运活动层)，前叉指廊，长1404米，宽4265米。它由零件组成，由一个70，

浦东 机场日均起降800架次左右，占上海总量的60%左右机场。浦东 机场国内外航空公司约60家，2011年，上海两大机场机场共保障飞机起降57.4万架次，旅客吞吐量7456万人次，邮件和货物吞吐量353.94万吨。-2 机场的货运量仍然是世界第三。