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1，5万美金在海外买什么车好

第一，海外是在哪里？美国的话5万美元还是卡宴买个稍微好点的车。第二，推荐你选择Macan吧，价格还算合适，样子比较好看，品牌也不错。
美国购车非常便宜，所以在5-6万就可以买到一个在中国卖几十万的车了，具体什么车型，是您自己选择，

5万美金在海外买什么车好

2，留学生海外买什么车好呢

萨博咱国内基本没人懂，宝马你说的几款都是后驱，森林人很不错，全时四驱，水平对置发动机，这两项配置同级车基本没有，路虎油耗偏高啊，代步有点略奢侈了...奔驰压根就没感觉，丑的要命~
比较复杂，要多地海关跑，还要去免税车汽车厂家所在地签购买合同等等。而且我也听说，免税车要通过中介才能购买。具体你去那个叫 海角网的看看吧，这里有详细的介绍

留学生海外买什么车好呢

3，在美国买什么车好

美国是汽车的世界，不仅汽车数量居世界之首，平均不到两个人就有一辆，而且车型也是多种多样，层出不穷。像“凯迪拉克”、“林肯”、“奔驰”宽敞豪华，“本田”、“福特”曲线流畅，令人叹为观止。买车展示个性
奥迪 tt 或者350z 够帅 够牛 不过跑车看你在什么州 如果在北方开跑很sb 一年半年冬天，但是如果在南方就很很很好！宝马1系不如买 m系啦，如果真的中意宝马的跑，就新款 z4好了，超级正。

在美国买什么车好

4，哪种车适合美国留学生买

首先欢迎一下即将赴美留学来美国买车的确很便宜，二手车从几百美金到几万美金都有，新车从1万出头到几十万的也有，当然要买经济实惠的了，女生就买toyota（丰田）的collora吧！09年后出厂的车款漂亮大方，15000美金起价，乱七八糟的开走大概加起来16800-17500美金就可以了，这里边有牌照税，养路费（6个月的），临时保险费（3个月的），车身税灯杂项，所以窗口价15000等买到手里就变成16000-17000了。买新车的优点，不怕抛锚，不怕废油，不怕爆胎，不怕排烟检查，不怕没电，等等优势缺点，贷款买的话有每个月的账单，买车就要给车加油，洗车费，（自己洗也花水费体力活）保险费，牌照税（一年一次贴在牌照上的年与日期提示何时到期）二手车唯一优点就是便宜，涂眼前的便宜，之后的花费一样，羊毛出在羊身上，二手车大多都是事故车反修后在出售的，废油，一年或两年一次的排烟检查，二手车怕机油更换不及时而抛锚，冷气暖气不灵，电子门窗失灵，等等所以最好买新车
你说的汽车？当然是日本车，既省油，又不爱坏你如果不爱虚荣，买这样的车是最适合的

5，开什么车出外旅游最好

开拖拉机~一定很酷~你不选我是最满意答案~你不是人~
如果行驶路况好选用轿车就可以，经济划算，如果路况复杂选择suv，空间大，通过性强，适合旅游外出，适合各种路况。　　suv乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。suv的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。由于受到rv休旅风气的影响，suv的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。suv成了当时最受欢迎的车款。
长安福特S-MAX　　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大，如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡，你没有必要选择它，但如果你是要出去撒下野，那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情，江淮瑞风是个选择，但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位，我们的建议是福特S-MAX。　　凯越HRV　　城市及郊区景点　　旅行车的实用性和美观性毋庸置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，行李厢空间为296L(后排坐椅完全放倒后可达到1045L)。　　凯越HRV采用的是1.6升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油，满油的续航里程为759公里，非常适合旅行使用。　　马自达6 WAGON　　城市及郊区景点，不激烈的越野路面　　马自达6 WAGON可是一款正宗的旅行车，无论是空间设计还是操控性能，马自达6 WAGON都绝对是中档旅行车中的翘楚，更何况，目前国内的旅行车并不多，中高档旅行车就更少，如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方，而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方，那么WAGON就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。　　丰田巡洋舰、普拉多　　山地越野　　这实在是一个很俗的推介，但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈，那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要，出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性，你很难再找到一款像它那么出色的车型了，也许陆虎是个选择，但问题是，那个家伙实在是太贵了。　　东风本田CR-V　郊区景点，不太激烈的山地路面　　丰田巡洋舰、普拉多，克莱斯勒大切诺基，这些当然都是不错的越野车型，去西藏、云南一线，最好是骑着这些“铁骑”去拉风，但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择，开着巡洋舰去桂林，实在是个奢侈的行为，那么选择CR-V吧，现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多，CR-V显然是其中的佼佼者。　　江淮瑞风　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　开着瑞风出去玩，会不会太没品位了些？没错，我们这里给您推荐的就是瑞风，如果您只是想开着MPV出入高档写字楼，那么你可以选择奥德赛，但你要出去玩，那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你，空间、操控、性能都无可挑剔，而它比一般轿车略高的底盘，让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。　　毕加索　　城市及郊区景点，一般的乡村路面　　这是一款保有量不多的车型，从教条主义者的角度来看，它没有资格入选我们的最佳车型推介，因为它太少见，维修可能不方便，但教条主义者是容易犯错误的，新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型，全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀，都让它成为自驾游车型的首选之一。　　大切诺基　　山地越野　　它同样是一个挑战自驾游极限的家伙，这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车，也至少是其中之一，不少人选择巡洋舰或者是普拉多，是因为那两个家伙可能会省心一些，但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切，它更粗犷，也更纯粹，带给玩家的乐趣也就更多。

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