上海春秋航空浦东国际的是t几

5.航空不同公司浦东机场1号航站楼主要是东航(上航)和少数外企的基地航站楼航空公司；浦东机场T2航站楼有美、英、法、阿联酋等众多国外知名国家航空 companies和春秋-2/companies。5.航空不同公司浦东机场1号航站楼主要是东航(上航)和少数外企的基地航站楼航空公司；浦东机场T2航站楼有美、英、法、阿联酋等众多国外知名国家航空 companies和春秋-2/companies。

两者的区别只是分布航空公司不同。从T2到T1的距离大约是1.5公里。可以选择步行往返于两个航站楼之间，大约需要20分钟，也可以选择每10分钟一班的班车。由于上海在国民经济中的核心地位，上海浦东国际机场于1999年建成，即第一航站楼T1建成，一期工程于1999年9月16日建成通车，2005年，后来由于客流量越来越大，浦东 Airport于2008年3月26日开通了第二航站楼T2和第三跑道，2015年3月28日正式开通第四跑道。

1，浦东机场t1和t2航站楼的分布航空公司不同。2.设计参数、路线和航路点。(1) 浦东 国际机场二期全站面积78万平方米，第二航站楼建筑面积48万平方米，是第一航站楼的近两倍。由长414米、宽138米的主楼(分为“13.6米”、“8.4米”、“4.2米”三个乘客活动层)和长1404米、宽4265米的前排指廊组成，由7万平方米的指廊相连。

(2)1号航站楼改造一期工程主要包括:新增14个国际值机柜台，共计达到150个，基本能满足2005年航班客流需求；分别设有30个和8个国际边检通道和国际安检通道，共56个和19个通道，可满足两小时高峰期约9000名旅客通过的要求，并在二期航站楼2008年建成投入使用前基本满足航班运行需要。

1，浦东机场T1意味着浦东机场1号航站楼。2.浦东机场是-3浦东-4/机场(IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD) (SSE:)位于中国-3。3.2009年，浦东机场每日航班约800班，约占总数上海机场的60%。中外浦东机场航空公司48家，航线覆盖90多个国际(地区)城市和62个国内城市。

端子/图像-4//图像-5/1，国内；2号航站楼，1号外国航站楼。建筑面积不同浦东机场1号航站楼27.8万平方米；浦东机场T2航站楼48万平方米。2.不同设计师浦东机场T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计；浦东机场T2航站楼由华东设计院设计。3.地点不同浦东机场T1航站楼位于交通中心(磁浮、地铁2号线终点站)西侧；浦东机场的T2航站楼位于交通中心(磁悬浮和地铁2号线的终点站)的东侧。

5.航空不同公司浦东机场1号航站楼主要是东航(上航)和少数外企的基地航站楼航空公司；浦东机场T2航站楼有美、英、法、阿联酋等众多国外知名国家航空 companies和春秋-2/companies。6.开通时间不同浦东机场T1航站楼于1999年9月通车；浦东机场的T2航站楼于2008年3月通航。

浦东机场T1意味着浦东机场1号航站楼。1号航站楼，国内；2号航站楼，1号外国航站楼。建筑面积不同浦东机场1号航站楼27.8万平方米；浦东机场T2航站楼48万平方米。2.不同设计师浦东机场T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计；浦东机场T2航站楼由华东设计院设计。3.地点不同浦东机场T1航站楼位于交通中心(磁浮、地铁2号线终点站)西侧；

4.跑道数量不同浦东机场1号航站楼有两条独立的降落跑道，分别为1号和3号；浦东机场的T2航站楼有三条独立的着陆通道，分别是2号、4号和5号..5.航空不同公司浦东机场1号航站楼主要是东航(上航)和少数外企的基地航站楼航空公司；浦东机场T2航站楼有美、英、法、阿联酋等众多国外知名国家航空 companies和春秋-2/companies。6.开通时间不同浦东机场T1航站楼于1999年9月通车；

你好！春秋 航空公司在1号航站楼2号门入口对面办理注册卡。亲爱的乘客:您好！春秋航空浦东出发在T1航站楼，具体取票地址为浦东国际T1航站楼出发大厅2号门对面B岛售票柜台，电话000，在1号航站楼，出租车在最近的1号楼1号门下车，机场取票和打印旅游行程在票岛B顶办理，进门就能看到。