国际运费通关费,基本运价主要体现成本定价原则

基本运价的确定主要体现成本定价原则，确定运价的主要因素是各种费用，包括船舶折旧或租金、燃料、修理费、港口费、管理费、职工工资等,2.FCL的计算运费FCL货运费计算，一个是像LCL一样按实际重量计算，一个是按集装箱类型计算运费,Basic运费指运输每批货物应收集的最基本的运费，是整个运费的主要组成部分。

Basic 运费指运输每批货物应收集的最基本的运费，是整个运费的主要组成部分。按照基本运价和计费吨计算。基本运价是根据航线上基地港之间的运价给出的，是计算班轮基本运费的基础。基本运价的确定主要体现成本定价原则，确定运价的主要因素是各种费用，包括船舶折旧或租金、燃料、修理费、港口费、管理费、职工工资等。各种意外因素产生的额外费用以附加费的形式收取。集装箱运输的大量后期成本，如空箱调运、仓储等也应计入基本运价，但如何量化比较困难，因此很难准确控制基本成本。同时，市场供求关系也是影响费率的主要因素。基本运价有多种形式，如普通运价、单项运价、等级运价、协议运价、集装箱运价等。根据货物特点确定的特殊运价有:军品运价、高价运价、冷藏运价、危险品运价、甲板运价、小包裹运价等。

1。LCL的计算运费只要在计算中采用“W/M”法，W代表重量吨，货物毛重1000kg=1重量吨；m代表尺寸吨，1立方米=1尺寸吨。“W/M”法是在重量吨和尺寸吨中选择较大的一个。2.FCL的计算运费 FCL货运费计算，一个是像LCL一样按实际重量计算，一个是按集装箱类型计算运费。当集装箱整体托运，集装箱归船公司所有时，在承运人的计算Hai-1中有“集装箱最小利用率”和“集装箱最大利用率”的规定。

mail 国际快递与国内快递的区别在于国际快递会计算体积和重量。一般的收费规则是将体积重量与实际重量进行比较，取较大者，如下图，10多公斤寄到美国，海运@梅溪转船要几百元，空运要几千。关键是要控制好体积和重量，然后不要邮寄第二个国际这样的大牌子。