做国际空运能挣钱吗

同时，近年来，随着国内民航市场的进一步开放，各大外资航空公司、民营航空公司以及民航业衍生的航空服务企业对人才的需求较大。所以与航空空运交通行业相匹配的空乘人员需求也会很短缺。近年来，随着国内民航市场的进一步开放，国外各大航空公司也纷纷进入中国，由民航业衍生出来的国外各大航空公司、民营航空公司以及航空服务企业急需大量的基层管理人才和运营人才。

在DHL做怎么样？做运营(后台)工资多少？操作员:打印快递单，打包分拣工资2000.3万，开车不划算。本科想去DHL 国际航空快递有限公司的同学有什么要求看你申请什么岗位！销售或外勤人员基本需要有驾照(B2以上)并有一定的英语听说读写能力！内勤等岗位也需要熟练使用电脑，具备良好的英语听说读写能力。

在机场跑货代可以赚钱，因为机场的物流需求很大，通常需要大量的货代来搬运货物。大型国际机场，如北京首都机场、上海浦东机场，每天都会运送巨量的货物。货代可以提供机场货物转运、仓储管理、货物查验等一系列服务，通过承揽物流公司或客户的订单赚取运费和服务费。当然，在机场跑货运员的要求比较高，需要有专业证书，有长期的驾驶经验，熟悉物流行业的信息。但只要他们能提供高效的服务，保证货物安全到达，就能获得可观的收入。

以下是一些可能影响盈利能力的因素:运营模式:如果你能在不同的运输方式之间灵活切换，比如短途和长途，你就能扩大你接的订单数量，获得更多的利益。运力:货代业务的核心是货运，所以你必须保证你的车辆数量和质量能够满足客户的需求，这样才能接到更多的订单，完成更多的业务。同时车辆保养也很重要，可以提高你的服务质量，获得更好的客户口碑，最终形成良性循环。

都是生意。首先你得了解国内和国际航空公司的航班、航次和航线。其实你们公司应该有这个信息，不然业务员怎么会把这个信息告诉客户呢？如果你掌握了每个航班对应的航线、班次、距离、时间、运价，你就可以像他们一样。如果你知道这些信息，你就可以回答客户的问题，然后只要输入电脑，开账单就行了。这些资料在公司的办公电脑里，或者打印在纸上，或者让老业务员告诉你他们是怎么得到这些资料的。

初学者不能要求你把这些都学会。你应该先把你死记硬背的东西写下来。别的解决不了，就把电话转给别人，看别人怎么回复。空下来，主要三字代码，航空公司，还是要记住的。准备一本世界地图集，翻一翻掌握，至少人家问哪里知道个大概。空运最重要的是分清轻重缓急，记住下单、报关、交接的时间，这样做的时候才有重点。慢慢来，以后你就知道了。

DHL .做研究，不送货？那我也来说说我的看法。从事快递3年，感觉联邦和DHL都比较好。大品牌也很有效率/UPS似乎能提供更好的服务。目前，UPS拥有31.5万名员工(亚太地区超过2500名)。全球运营中心2，400个，拥有130，000辆配送车辆的车队，226辆私人拥有/123，456，789-0/车队，每日租赁飞机2，302架。1994年，日货运量达1150万个包裹和文件，全球总收入达196亿美元。

先说联邦:联邦快递于1971年6月18日在美国特拉华州成立，但直到1972年初才正式投入营业。1972年底，基于种种因素，它把总部迁到了孟菲斯。以空运起家的联邦快递公司，最初受到民航法律法规的限制，导致公司经营非常困难。直到1975年，该公司才开始盈利。

国际 空运运营职责:国际空运货物的具体运营和跟进，与国外客户的直接沟通和报价。要求:英语口语流利，性格外向活泼；2.具备独立与外商沟通的能力，综合素质较高；3.熟悉国际 空运运营和集货业务船公司负责客户订舱后的一些具体运营问题，比如与客户确认提单，一般来说，操作工作是很难做的。