国际民航运输协会总部,海南省民航运输协会符何

因为国际航协的宗旨是团结各地航空运动的工作者和爱好者，促进航空运动的发展和技术水平，以及增强人民体质，提高青少年科技素质，丰富群众业余文化生活和加强国际之间的友好合作服务。中国航空运输 协会(简称:CHINAAIRTRANSPORTASSOCIATION，英文翻译:中国航空运输协会，简称:CATA)成立于2005年9月26日。是中华人民共和国民政部依照我国有关法律法规，以民航为主体，企事业单位、法人、社团为主体，经批准注册的。

国际Aviation运输协会(IATA)为便于协调和管理国际Aviation运输，全球分为三个业务区域。南美、北美和加勒比海是1区；欧洲、非洲和伊朗西部为2区；亚洲，澳大利亚和新西兰是三个地区。1.1区:包括北美和南美所有大陆及其邻近岛屿、格陵兰岛、百慕大群岛、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕迈拉岛)；2.2区:包括整个欧洲(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)及其邻近岛屿、冰岛、亚速尔群岛、整个非洲及其邻近岛屿、阿森松岛和位于伊朗伊斯兰共和国西部的亚洲部分，包括它在内；

1区包括北美洲和南美洲的所有大陆以及与其相邻的岛屿。为了方便工作，协会将世界分为三个区域。一个区域包括所有的北美和南美大陆及其邻近的岛屿，格陵兰岛，百慕大群岛，西印度群岛和加勒比海群岛，以及夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔梅岛)。第二个区域包括整个欧洲(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)及其邻近岛屿、冰岛、亚速尔群岛、整个非洲及其邻近岛屿、阿森松岛和位于伊朗伊斯兰共和国西部的亚洲部分，包括它在内。

扩展信息:国际航空运输要求:1。根据该公约，关于不定期航空服务，所有缔约国都同意，飞机有权飞入另一个国家的领土，或不经事先批准而在该领土上直飞。2.该公约规定，各缔约国有权拒绝外国航空器经营国内两个地点之间的商业客货运输运输，并可因军事需要或公共安全的原因设立飞行禁区。3.为了及时处理民航迅速发展所产生的技术、经济和法律问题，成立国际民航组织作为公约的常设机构。

1、1区，包括所有南北美洲大陆及其邻近岛屿、格陵兰岛、百慕大群岛、西印度群岛和加勒比群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕迈拉)，其城市有纽约、芝加哥、洛杉矶等。2.2区，包括整个欧洲(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)及其邻近岛屿、冰岛、亚速尔群岛、整个非洲及其邻近岛屿、阿森松岛和位于伊朗伊斯兰共和国西部的亚洲部分，包括它，其城市有莫斯科、巴黎、伦敦、柏林等。

这些城市是北京、东京、上海、香港等。扩展后的数据国际航空运输-3/具有以下功能:(1)协商制定国际航空客货运价；(2) Unify 国际航空运输规章制度；(三)通过清算所统一结算会员之间、会员与非会员之间的联运业务账目；(4)发展商务代理；(5)技术合作；(6)协助成员公司完善机场布局、流程和标准，提高机场运营效率。

截至2002年5月，国际Aviation运输-3/共有264名会员:北美16名；1个在北大西洋；欧洲100；21个在中东；非洲36个；亚洲49家；南美洲21个；太平洋6个；14个在中美洲。年度会员大会是最高权力机构；执委会有27名执行委员，由年会选举产生的航空运输企业高级人员组成，任期三年，每年的主席是执行委员会的当然成员。常委会下设运输作战、技术、财务、法律委员会。