国外著名的列车,中国通往国外的列车有哪些

斯托戈莫尔地铁候车大厅很有艺术感。地铁现在负责运营。早在1927年12月，东京地铁就开通了银座至浅草寺的路段，因此是亚洲最早拥有地铁的城市。1955年后，日本进入工业高速增长期，城市化发展迅速，大量本地人涌入城市。为了满足这些人的出行需求，轨道交通这种运量大的交通工具成为首选，轨道交通由此发展而来。东京的地铁网络从东南沿海的市中心向北部和西部呈扇形展开，呈放射状布局，并与市郊铁路相连，进行联运。

地铁车辆在伦敦市中心地下运行，郊区在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为管子，它的名字来源于这样一个事实，即车辆在一个像管子一样的圆形隧道中行驶。纽约市NewYorkSubway于1868年首次修建高架铁路并投入客运，从炮台公园出发，沿格林威治街延伸半英里。它是世界上第一条有电缆牵引的客运铁路，比旧金山第一辆缆车早五年。

和谐号2010年12月，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段联调联试中，由中国南车集团研制的新一代高速动车组和谐号380A于上午11时28分达到最高时速486.1公里。这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里后，中国高铁再次在铁路运营测试中刷新世界最高速度。中国高速公路列车在相继铺就的高速铁路上不断刷新纪录，自信地向世界宣誓，中国高铁的世界领先地位不可动摇。

最长的高速铁路2012年12月26日，京广高铁通车，全长2298公里，是世界上最长的高速铁路。高铁总里程:3.5万公里，世界第一。客运量:2018年，高铁客运量首次突破20亿人次，共计90亿人次。受益地区:180个地级市，370多个县级市(2017年数据)。

截至2019年，世界上只有三个国家，四个城市有磁浮列车。四个城市中，中国有两个，具体如下:1。中国上海示范线是世界首条商用磁悬浮线路，从轨道交通2号线龙阳路站至上海浦东国际机场，全长29.863公里。这条线路时速430 km/h，全程仅需7分钟。普通票价需要50元。但是骑的人少，所以它每年损失几十亿。

3.日本的丘陵线日本的东部丘陵线是从名古屋的藤池站到丰田市的哈草站，距离8.9公里，但是最高时速只有100公里，所以从起点到终点的单程形式需要17分钟左右。速度比中国上海示范线慢多了。4.中国长沙线长沙磁浮快线是中国第一条自主研发的中低速磁浮铁路，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，全长18.55公里，时速100公里。全线运营时间19分30秒。