厦门机场转国际

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2、 厦门 机场有几个航站楼

厦门Takasaki机场有两个航站楼:T3和T4。T4航站楼建成后供国内航站楼使用(除厦门航空)，T3为。优化飞行区域，调整航站楼功能分布(1)目前厦门-1/跑道南侧的设施和用地在飞机运行和地面保障方面存在诸多问题，如站坪深度较小，限制了远程飞机的运行，极大地制约了停机机型；地面服务设施存放区距离远站较远，岸线资源较少，远站保障能力较弱。

(2)由于3号航站楼北侧平台深度较窄等因素，平台系统与3号航站楼作为国内航站楼的规划运营不匹配。因此，本次改扩建对航站楼规划功能分布进行了调整，将T4(4号航站楼)改为国内航站楼，T3(3号航站楼)为a 国际 terminal和厦门。此外，一个相应的国内货运码头将在T4附近规划和建设(4号航站楼)。

目前公司在福建省只有少数全货运包机:内容来自slat tracking厦门惠南空运主要优势航线:(CNY人民币)本周价格厦门惠南空运、空运货代、空运货代1)每周六班(优势航线、高端)重货价格优。copyrightSLAtrackingXMN直达LAX 厦门洛杉矶(洛杉矶只是中转站，也可以去美线其他点)2.4:每周18元/kg(含燃油安全如SFO(旧金山)、MIA(迈阿密)、JFK(纽约)等每周日:Cny18/kg(含燃油安全XMN直达ORD 厦门芝加哥(芝加哥只是中转站，也可以去美线其他点)每周2.3: CNY19/kg(含燃油安全如DTW(底特律)、DFW(达拉斯)、博斯(波士顿))每周六:CNY19/kg(含燃油安全如YVR(温哥华)、YYZ(多伦多)、SEA(西雅图)等。XMN直接去ATL/。

吉隆坡、大阪、首尔-仁川、新加坡、阿姆斯特丹、雅加达、马尼拉、槟榔屿、东京-成田和曼谷苏凡纳布。目前已有15家航空公司开通32 国际、地区及两岸定期航线(双算)，每周350班，可直达新加坡、东京、曼谷、暹粒、马尼拉、雅加达、吉隆坡、首尔、济州、阿姆斯特丹、香港、澳门、台北、台中、高雄，其中，南航、厦门航空公司、中国际航空公司已开通13条国际支线航线(重复计算)，每周138班；厦门航空开通两岸定期航线3条(重复计算)，每周16班；境外航空公司11家，包括港龙航空、香港航空、澳门航空、全日空航空、菲律宾国际航空公司、菲律宾宿务航空、大韩航空、新加坡胜安航空、马来西亚航空、泰国国际航空公司、荷兰皇家航空，已开通11个航班-。