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1,国内自驾游线路有哪些 国内十大自驾游经典

线路一抄:成都——西昌——泸沽湖——丽江——昆明——西昌——成都线路二袭:北京——承德——塞罕坝——克什克腾旗——阿斯哈图石林——达里诺尔湖——锡2113林浩特——张家口——北京线路三:长沙——桃花源5261——张家界——吉首——凤凰——长沙辽宁4102大运通国际旅行社的小编为你推荐的这三条线路希望能给1653你作为参考。

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2,全中国自驾什么路线最佳

沿海路线最佳
全程 约194.4公里 贵阳火车站 1. 贵阳市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发,沿达高路行驶250米,过左侧的中铁金鹏大厦约230米后,右转进入沙冲中路 2) 沿沙冲中路行驶850米,调头 3) 行驶830米,直行进入沙冲北路 4) 沿沙冲北路行驶550米,稍向右转进入解放路 5) 沿解放路行驶1.6公里,直行进入市南路 6) 沿市南路行驶300米,朝龙洞堡机场/机场路/西南环线方向,稍向右转进入机场路 7) 沿机场路行驶6.7公里,朝西南环线/g60/贵新高速/龙洞堡机场方向,稍向左转上匝道 8) 沿匝道行驶410米,右前方转弯进入西南环路 9) 沿西南环路行驶520米,朝都匀/凯里/g60/g210方向,稍向右转上匝道 10) 沿匝道行驶260米,直行 11) 行驶240米,从入口进入g6001 12) 沿g6001行驶3.2公里,朝安顺/昆明方向,稍向右转 全路段收费 13) 继续沿g6001行驶3.3公里,朝都匀/桂林/s85方向,稍向右转 全路段收费 14) 行驶880米,左前方转弯 全路段收费 15) 行驶50米,从入口进入都织高速公路 全路段收费 2. 都织高速公路1) 沿都织高速公路行驶81.9公里,朝都匀/麻江/独山/遵义方向,稍向右转 全路段收费 2) 行驶140米,直行 全路段收费 3) 行驶210米,右前方转弯 全路段收费 4) 行驶390米,右前方转弯 全路段收费 5) 行驶180米,朝独山/河池方向,稍向左转 全路段收费 6) 行驶620米,从入口进入g76 全路段收费 7) 沿g76行驶1.4公里,直行进入g75 全路段收费 3. g751) 沿g75行驶50.0公里,从独山/平塘/荔波/g210出口离开 全路段收费 2) 行驶60米,右前方转弯 4. 黔南布依族苗族自治州内驾车方案1) 行驶960米,朝平塘/独山/荔波/g210方向,稍向右转 2) 行驶70米,右前方转弯进入g210 3) 沿g210行驶2.1公里,稍向右转进入中华北路 4) 沿中华北路行驶1.3公里,直行进入中华南路 5) 沿中华南路行驶200米,右转进入西门路 6) 沿西门路行驶250米,左转进入飞凤路 7) 沿飞凤路行驶750米,直行进入s312 8) 沿s312行驶15.8公里,直行进入毛南街 9) 沿毛南街行驶340米,右前方转弯进入s312 10) 沿s312行驶15.3公里,直行进入三棵树 11) 沿三棵树行驶830米,右转进入环岛 12) 沿环岛行驶80米,在第3个出口右前方转弯进入腾龙大道 13) 沿腾龙大道行驶1.1公里,左转 14) 行驶290米,到达终点(在道路右侧) 平塘县委

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3,号称国内最经典的十大自驾游路线想去吗

号称果然是号称:不同的地方有不同的风景,不过经典线路还是有滴。看西部自驾游经典线路推荐你去大自驾网看。那才叫真正的经典。
行程及路书: d1:大兴——八达岭高速——张家口——纬一路环岛直行后第二个红绿灯右转直行——张北(加油)——沽源方向——路牌指示右转锡林浩特方向——三号地收费站——哈毕日嘎收费站——桑根达来收费站——灰腾梁收费站——锡林浩特 d2:锡林浩特(加油)——达里湖——巴彦查干加油站左转(向北)——白音敖包林场 d3:白 音敖包林场——阿斯哈图石林——白音敖包林场——巴彦查干加油站直行(向南)(加油)——岗更诺尔(再往前可至曼陀山庄)——巴彦查干加油站右转(向东)——经棚镇小广场向北——热水塘镇 d4:热水塘镇——经棚镇(加油)小广场向南——乌兰布统——塞罕坝马场——塞罕坝机械林场 d5:塞罕坝机械林场——棋盘山镇——围场镇——承德(加油)——古北口——密云——京顺路——五环路——大兴 费用(1车,2大人1小孩): 过路费:共169元(去129元,回40元) 加油费:共504元 住宿费:共425元(4天,含早餐及住宿停车的费用) 门 票:共230元(阿斯哈图石林,每人100,小孩打折) 餐 费:共270元(除两餐吃的是自带食品外,都是大家一起在饭馆吃的,每次的费用按4车平均摊) 骑 马:共40元(20元/人/小时) 以上共计1638元,5天2000公里玩了个够,我自己都没想到竟然这么省! 注:出发前购买食品、饮用水及其他必备物品的费用未计算在内。 闲话: 个人体会,对于1000公里以上的长途自驾游来说,三、四辆车、十来个人的小规模车队最合算,数量即不多又不少正合适。车太多的话时间和精力的成本都会增加,比如十辆车,光加一次油就得好长时间吧,走车队的时候比较辛苦,意见还不容易统一。人太少的话经济成本会增加,因为吃饭、住宿都不容易谈到好价钱,现在都讲究团购呀;而且一旦有事能帮忙的人也少了。 再有就是2辆车以上长途出行一定得有台子,这一点也许有的朋友觉得没什么必要,但要我说就是必须的,没有车台可以借个手台,备二块以上的电池。什么都没有、自顾自闷头瞎开的事绝对不能干。我一同事,五一时候三辆车去河北,结果刚出北京就谁也找不着谁了,最后一个去了天津,一个去了北戴河,一个去了另外一个什么地方,全自己单练了,这才多远呀,听得我这晕!这不是笑话是真事儿。当然也可能是因为他们太笨,嘿嘿,但我相信要是有台子,就算再笨点也不至于这样。 您说了,咱不是还有手机呢吗,但是我觉得这个成本有点高了,漫游费6毛一分钟,而且走山路的时候没信号是特别正常的事。再说了,头车报路况每次都得打几个电话分别通知?这事儿确实不靠谱儿。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.3608.com%2froutebook%2f227.html" target="_blank">http://www.3608.com/routebook/227.html</a>
想去,哪十大经典路线,请赐教,

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