国外地铁站现场施工

斯托戈莫尔地铁候车大厅很有艺术感。地铁现在负责运营。早在1927年12月，东京地铁就开通了银座至浅草寺的路段，因此是亚洲最早拥有地铁的城市。1955年后，日本进入工业高速增长期，城市化发展迅速，大量本地人涌入城市。为了满足这些人的出行需求，轨道交通这种运量大的交通工具成为首选，轨道交通由此发展而来。东京的地铁网络从东南沿海的市中心向北部和西部呈扇形展开，呈放射状布局，并与市郊铁路相连，进行联运。

地铁车辆在伦敦市中心地下运行，郊区在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为管子，它的名字来源于这样一个事实，即车辆在一个像管子一样的圆形隧道中行驶。纽约市NewYorkSubway于1868年首次修建高架铁路并投入客运，从炮台公园出发，沿格林威治街延伸半英里。它是世界上第一条有电缆牵引的客运铁路，比旧金山第一辆缆车早五年。

地铁建设大致可以分为规划、设计、施工和运营四个阶段。规划一个城市建地铁需要发改委审批。而且，只有满足一定条件的城市才能申请修建地铁。2003年国务院办公厅发布的《关于加强城市快速轨道交通建设和管理的通知》明确指出，现阶段申请发展地铁的城市应符合以下基本条件:地方财政一般预算收入100亿元以上，国内生产总值1000亿元以上，城市人口300万以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申请建设轻轨的城市应符合以下基本条件:地方财政一般预算收入60亿元以上，国内生产总值600亿元以上，城市人口150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

近日，随着成都地铁项目全面建设的临近，包括二环路改扩建在内的多项交通改造工程正在紧锣密鼓地实施，城市交通资源骤然紧张。高峰时段，市内多条道路出现间歇性堵车，给市民出行带来不便。近日，随着成都地铁项目全面建设的临近，包括二环路改扩建在内的多项交通改造工程正在紧锣密鼓地实施，城市交通资源骤然紧张。

地铁作为最受欢迎的铁路交通方式，以地下为主。那么地铁是怎么建成的呢？地铁的便捷在于速度快，不堵车，价格低，成为大部分城市白领交通的首选。然而，地铁出行便捷的背后，是各部门的辛苦。第一步，在地铁建成之前，工程师首先要规划好列车的路线，这就是所谓的地铁网。第二步，地质构造和调查，根据实际地貌特征，提出合理的解决方案。