1,旅游网站竞争对手和网站的市场定位分析

景点类型的网站, 我们一般做的都是一个企业网站 加上 电子商务的模块儿就可以了。功能不要太复杂,但设计上一定要能够体现景点的风貌。
不明白啊 = =!

旅游网站竞争对手和网站的市场定位分析

2,请爱旅游的人帮忙分析下旅游网站携程去哪儿到到网的对比各自

携程是在线旅游公司, 去哪儿是在线旅游产品搜索网站,到到是旅游在线点评网站。 携程是向大众客户提供机票,酒店及旅游产品的公司。 去哪儿是通过搜索,帮助客人发现同样产品在不同销售渠道的价格,并提供连接,不像客户收钱,但是会像服务供应商收费,到到就是由注册用户提供自己的旅游经验,让大家互相交流,同时也提供一些第三方订房中心的链接,具体盈利模式不大清楚,估计也是和去哪儿一样像供应商收取佣金费用的。

请爱旅游的人帮忙分析下旅游网站携程去哪儿到到网的对比各自

3,导游app开发具备哪些竞争优势

去年在山东玩时在青岛、泰山、孔庙、济南都用过。要说优势,目前来说一是便携,带着手机就走了,不用拿着打印的攻略或者印刷的书籍,累赘;二是可以反复使用。作为代替某些景区临时聘请讲解的导游勉强可以。但也远远不够,原因如下:1.内容这类app的内容整体来说还是偏少。每个景点就三、五分钟的内容。基本上都是一些概要性的讲解。2.定位目前app只能通过gps定位到一个大景点,比如孔庙。至于你在哪个殿,哪块碑面前,app是无法知道的,必须要手工选择。小景点多了,找起来也麻烦。也许今后加上nfc的辅助会更好些。3.干扰开发人员可能没见识过节假日期间一些著名景点的嘈杂程度。呼朋唤友的,哭爹喊娘的…当然最nb的还是拎着高音喇叭的导游,"北京的朋友请往这边走!""广东的朋友,请靠拢一点,这里是著名的xxx……"一股股中气十足的声音响彻云霄。
一、旅游APP开发公司定制的专属功能1、开发的导游APP软件可以给游客展示更多的是历史文化、而不只是风景。2、定制的专属旅游APP功能让游客通过手机或者平板直接了解古建筑的文化内涵。3、旅游APP可以为每个用户提供专属的导游服务。4、手机旅游APP制作出可以对景区地理信息和景点信息的获取。5、旅游者追求自由的自主式游览,一款专注手机旅游行业的APP就是最佳的选择。6、景区可以通过移动旅游APP的用户反馈,信息化建设提升服务质量、提升形象。开发手机旅游APP给用户带来的好处:用户可以通过旅游APP定制的功能获取旅游咨询、旅游攻略、在线订票、酒店预订等信息,直接了解当地美食娱乐等旅游信息,解决用户人生地不熟的烦恼,旅游APP软件的开发为用户带来全新的游玩体验。1、旅游APP的开发为游客提供极大的方便、更高的旅游质量。2、导游类APP内部开发的电子指示地图,清晰展示参观区域,提供便捷、省时的参观路径。3、APP定制的智能感应、自动播报功能,会让景区动起来,向游客讲述自己的故事。4、旅游APP软件开发可以提升旅游业服务水平,吸引更多的游客。开发手机旅游APP给商家带来的好处:可通过旅游APP展示公司实力、介绍景点信息、在线客服、消息推送等宣传,扩展商家客源,为商家带来更多利润。1、开发移动旅游APP可以塑造旅游业专业形象,加速自身推广;2、开发移动旅游APP可以节约宣传成本,提高企业竞争力;3、开发移动旅游APP可以精准定位潜在客户,吸引不同客户类型;4、开发移动旅游APP可以拓展营销渠道,有效占领移动互联网端口。三、开发定制APP利于旅游行业发展旅游APP的开发不仅为用户带来的便利,同时也为商家带来利润。在移动互联网的未来,旅游类APP软件开发更要注重的是用户体验,没有好的服务和体验,就算功能再强也终将被淘汰。对于需要进行旅游APP开发的企业来说,要有好的用户体验,满足用户的需求才能算是一款优秀的旅游APP。这个还是蛮好的 有兴趣的话可以沟通一下

导游app开发具备哪些竞争优势

4,app竞品调研分析怎么做

app竞品调研分析怎么做想知道产品的市场调研与前景预测分析报告可以从目前的市场分析来做,当然是离不开大数据分析,以往的都是人工做调研,现在互联网存在巨大的客户资源。市场调研主要包括消费者需求调研、产品经销商调研和竞争对手调研三大部分。多瑞科舆情数据分析站可以针对性根据用户所关注的方向进行全网覆盖搜集信息,并按需求调研、产品经销商调研和竞争对手调研等方面关键数据生成各种图文分析报告。 产品调研多瑞科舆情数据分析站系统配置关注关键词以及竞品关键词监测分析准确的市场情况,根据系统监测后的信息,可以在舆情系统服务平台中管理、导出简报、生成图表等,省掉了人力繁琐的重复操作和调试,系统只需专人负责看管,操作简单,数据量全面,轻松搞定各种报表形式。综上所述,产品调研的作用是处于产品发布后的一个初步的广泛调研,有助于了解到广大消费者对于新产品的期望值和初步满意度,当然,产品调研的最终目的也就是让产品更加受欢迎创造更大的价值。通过多瑞科舆情数据分析站调研了解市场需求、确定目标用户、确定产品核心,为了更好的制订;为领导在会议上提供论据;提高产品的销售决策质量、解决存在于产品销售中的问题或寻找机会等而系统地、客观地识别、收集、分析和传播营销信息,及时掌握一手资源;验证我们定的目标客户是不是我们想要的,目标用户想要什么样的产品或服务;了解我们能不能满足目标用户的需求并且乐于满足目标用户的需求;找准产品机会缺口,然后衡量各种因素,制定产品战略线路;对于全新的产品,调研前自己有一个思路,然后通过调研去验证自己的想法的可行性。
市场调研主要包括消费者需求调研、产品经销商调研和竞争对手调研三大部分。多瑞科舆情数据分析站可以针对性根据用户所关注的方向进行全网覆盖搜集信息,并按需求调研、产品经销商调研和竞争对手调研等方面关键数据生成各种图文分析报告。 产品调研多瑞科舆情数据分析站系统配置关注关键词以及竞品关键词监测分析准确的市场情况,根据系统监测后的信息,可以在舆情系统服务平台中管理、导出简报、生成图表等,省掉了人力繁琐的重复操作和调试,系统只需专人负责看管,操作简单,数据量全面,轻松搞定各种报表形式。综上所述,产品调研的作用是处于产品发布后的一个初步的广泛调研,有助于了解到广大消费者对于新产品的期望值和初步满意度,当然,产品调研的最终目的也就是让产品更加受欢迎创造更大的价值。通过多瑞科舆情数据分析站调研了解市场需求、确定目标用户、确定产品核心,为了更好的制订;为领导在会议上提供论据;提高产品的销售决策质量、解决存在于产品销售中的问题或寻找机会等而系统地、客观地识别、收集、分析和传播营销信息,及时掌握一手资源;验证我们定的目标客户是不是我们想要的,目标用户想要什么样的产品或服务;了解我们能不能满足目标用户的需求并且乐于满足目标用户的需求;找准产品机会缺口,然后衡量各种因素,制定产品战略线路;对于全新的产品,调研前自己有一个思路,然后通过调研去验证自己的想法的可行性。

5,旅游业的五力竞争模型分析

参考以下资料,希望对你有用 美国战略管理的权威波特教授对一个行业的竞争情况用了“五力模型”进行分析,即一个行业竞争激烈程度由五个因素决定:顾客讨价还价的能力、供货商讨价还价的能力、行业内现存竞争对手竞争的激烈程度、潜在竞争对手进入可能性、替代品的竞争力。 高档客运客车市场 一、行业内的竞争者力量 1. 众多的势均力敌的竞争对手 高档客运客车市场竞争日趋激烈。产品、价格、服务纷纷成为各客车企业展示竞争力的平台。然而,仅就产品技术而言,大家都在引进国外先进客车技术,技术优势已不明显。 一般说来,排名前五位企业的市场占有率超过75%,这样的市场已经基本形成了寡头垄断的格局,少数几个垄断企业已经建立了相对稳定的竞争优势,企业间竞争虽然激烈,一般不会发生价格战,而是寻求扩展市场空间。然而,目前生产100万元以上高档客车企业还未有一家建立起自己稳定的竞争优势,各企业的地位并未确定,而又有一定的实力,而且市场空间还在成长,大家为争夺市场份额,极易发生价格战,而且会愈演愈烈。 除了价格上的激烈竞争,在服务上也有激烈的竞争。如果厂家能够针对客户的特殊需要,提供有特色的服务,则必定会得到客户的认同,从而培养起客户的品牌忠诚度,进而建立起与众不同的竞争优势。 2. 产业增长形势 随着我国的高速公路的高速发展,旅游业的持续高速发展,使得高档客运市场会一直持续增长。目前我国年人均出行里程为556公里,仅占美国的2.3%、日本的7.4%。随着国民经济和社会发展的需要,可以预见,今后我国公路旅客运输的增量和各种高档客车的增量将是持续而明显的。 二、潜在进入者的力量 目前,没有迹象表明会出现新的豪华高档客车生产厂家,在近期内也不太可能会有哪些厂家引进新的国外高档客车产品。值得注意的是,UD底盘将是一股强大的豪华客车市场潜在进入者力量。宇通、金龙等使用UD底盘推出的车型,市场反应强烈。2002-2003年,UD底盘高档客车在100万元以上高档客车市场占到15%以上的份额,可见其受欢迎程度。可以预见,将会有更多的厂家使用UD底盘推出新产品,使100万元以上高档客车市场竞争更加激烈。 三、替代品的力量 公路客运替代品主要是铁路和航空运输。由于新的高速、高等级公路越来越多,而且大多平行于铁路干线。民航为适应市场做了许多工作,很有成效。在它们的"抢占"下,铁路运输量的绝对数虽然没有减少,但市场份额的比例却在逐年下降。铁路的压力越来越大,不创造新的速度就等于丧失市场竞争能力。为了抢回客源,全国铁路进行了4次大面积提速,并且将于今年4月18日进行第五次提速。航空运输在800公里以上长途运输中具有优势,由于实行机票打折,抢回了部分公路客运的客源。尽管铁路和航空运输抢占了部分公路客运的客源,但在400公里以内,高速公路运输较飞机和高速列车有明显优势。豪华大客车从市区到市区,其方便、快捷、经济、舒适的特点会吸引大量乘客。 此外,由于越来越多的桥车进入家庭以及自驾旅游的兴起,也会影响一定公路客运。但这些外来替代品的力量是有限的。 四、上游供应商的力量 上游供应商影响和约束下游企业。据国家统计局2003年9月底的统计数据显示:普通大型钢材同比上涨15.7%、普通中型钢材上涨20.8%、普通小型钢材上涨12.2%、中厚钢板上涨21.5%、薄钢板上涨11.5%、线材上涨21.7%。据了解,到目前为止,钢材平均涨幅在1500元/吨左右。客车产品其钢材的重量占整车重量在70%以上,整个钣金件约占客车总成本的5%~25%。虽然100万以上高档客车的钢材成本较低,但其对各企业间打价格战时会起到一定的制约作用。 五、客户的力量 从理论上说,如果买方从产业中购买的产品占其成本或购买数额的相当大一分,那么,买方总不惜为获得优惠价格而耗费精力并且有选择的购买。现在的客车市场是买方市场,客户掌握充分的市场信息,有很大的挑选余地,这些增加了买方砍价实力。 此外,由于中国市场的特殊性,政府的力量对高档客运市场也会有一定的影响。 从上述的分析中可以得出如下结论: 1. 国民经济正处于一个高速发展时期,经济收入增加,高速、高级公路高速增长以及旅游市场的持续发展,特别是2008年北京奥运会将蕴藏着巨大的商机,使得100万元以上高档客运客车市场会快速增长。--市场潜力巨大 2. 就上述的分析而得该市场中的企业间竞争激烈,因此对企业盈利能力构成较大的威胁,使得该行业的平均经济利润减小。--行业竞争日趋激烈 3. 高档客运客车市场竞争主要是产品、价格和服务方面的竞争,单一的市场优势无法真正满足客户对利益的需求。只有建立以产品为核心的价值体系,追求客户价值最大化,才能让客户得到真正的利益。--品牌竞争价值的塑造
五力分析模型是迈克尔·波特(michael porter)于80年代初提出,对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析,可以有效的分析客户的竞争环境。五力分别是: 供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。五种力量的不同组合变化 最终影响行业利润潜力变化。

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