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1，上海的旅游业好不好

其实上海看的不仅仅是风景， 维多利亚港很美丽 或者去看看东方明珠 感受上海的快节奏生活还有奢华 繁荣

上海的旅游业好不好

2，上海的旅游景点与价值

外滩。做为旅游景点带来的不止是旅游收入，还有国际地位的提升，毕竟外滩有很多建筑史欧洲风格，在外国名气也很大

上海的旅游景点与价值

3，为什么说上海的旅游业在全国占有重要地位上海的旅游资源与其他

上海地处长三角的中心地带，是连接苏锡杭的核心之地，航班遍布全世界，因此具有旅游业不可多得的重要地位；其工业旅游，科技旅游，红色旅游都具有与其余城市不同的特色。。。
花钱多
因为上海市的总经济里边有一小部分是旅由费！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

为什么说上海的旅游业在全国占有重要地位上海的旅游资源与其他

4，现在的旅游业发展

旅游景点建设滞后.近几年来，许多省市都把旅游业作为当地经济发展的催化剂，把发展旅游业与发展当地经济紧密联系在一起，兴建了许多具有特色的旅游新景点，吸引了众多旅游者，发展了当地的旅游事业。如广东建了锦绣中华、世界之窗，江苏建了唐城、欧洲城，北京建了世界公园，但是上海却没有一个能与之相比的新景点。因此境外旅游者来上海仍然只能是游外滩、逛豫园、看杂技、观玉佛，几十年贯制。有的外国旅游者说：到中国不到上海就象没有到过中国，而到过上海再去上海就是“傻瓜”。旅游景点建设滞后使上海在竞争激烈的国际旅游市场中拿不出有竞争力的新产品，成为上海扩大招揽客源的主要障碍。旅游景点建设滞后也使境外旅游者在沪人均逗留天数由１９８０年的人均逗留３．９６天，下降到１９９４年的２．９７天。旅游景点建设滞后已成为当前影响上海国际旅游业发展的主要矛盾。 旅游商品陈旧单一。 上海是中国工业和商业最发达的城市，是中国的购物天堂。但是多年来上海却没有具有自己特色的、高质量的旅游商品。因此近年来上海旅游商品收入在旅游创汇中的比重逐年减少。旅游商品收入是旅游创汇的重要组成部分，是在国内进行的对外贸易，直接效益高。一些旅游发达城市都把加强旅游商品的设计、生产、销售作为发展国际旅游业的重要一环来抓，旅游商品收入在旅游创汇中的比重一般都比较高，象香港占到５０～６０％。旅游商品陈旧单一，已成为影响上海国际旅游业经济效益进一步提高的主要矛盾。

5，关于上海的旅游问题

一：文庙，城隍庙（豫园在其里面） 然后坐145路(延安东路江西中路站)上车 坐1站至(人民广场站)下车，接下来都得靠走 人民广场（上海博物馆在其里），南京东路（其实没什么逛得，还不如去南京西路的好，不过人民广场沿着南京东路走就到外滩了），福州路（和南京东路平行的路貌似就在其后面一条街吧），在外滩坐船或隧道去浦东，金茂（平时8点半，礼拜天九点关门），然后返程回外滩，外白渡桥（离外滩不远）那里的水都是黄浦江 注：1外滩要晚上去才能感受其魅力，所以可以去金茂后再回外滩 2对云南路不熟，貌似离人民广场不远，自己安排吧二：常德路 从地铁7号线(静安寺站)上车 坐2站至(肇嘉浜路站)下车,步行约1分钟30秒到换乘点 转地铁9号线(肇嘉浜路站)上车 坐2站至(打浦桥站)下车到 田子坊三：甜爱路走到多伦路 然后去不远的海伦路坐地铁10号线到同济大学（3站）四：七宝老街 远离市区，去的话得一天，其中大半天在车上度过T T 至于复旦大学有五六个校区不知道你要去哪个？1933老场坊没去过。。。 恩，基本差不多了，自己选吧
希望可以帮到你：东方明珠,陆家嘴海洋水族馆,都在浦东陆家嘴,地铁2号线可到. 上海博物馆,上海大剧院,城市规划馆,都在人民广场,地铁1,2号线都可到. 南京路步行街,外滩,55路910路地铁2号线南京东路下可到. 城隍庙,豫园,55路新开河下,26路老西门下可到. 共青森林公园,147路可到,或旅游线. 还有大洋海底世界、碧海金沙、热带风暴、东方绿舟、佘山欢乐谷等

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