去国外的航校学飞行员,飞行员在航校学什么

呵呵，要上国外，真的会很难。首先你得有某个国家的国籍。如果你有钱，自费去航校也要体检。反正身体是第一条件。你有商业照片吗？你想去哪个国家？其实在一些发达国家飞行员的待遇并没有我们想象的那么高。因为国外的工资差距不是很大，一个清洁工和飞行员的工资差距也没有国内大，所以很多-2飞行员来中国就业。

区别在于面值。首先，对于想报考飞行员的人，可以先了解一下飞行员的情况。想了解一些飞行员招生的信息。国外 飞行员指在国外的其他国家学习飞行并取得国际飞行执照的人员。国内飞行员指在国内学习飞行并取得飞行执照的人员。由于近几年飞行员的紧缺，特别是一些有经验的机长，中国的航空公司会引进大量的外籍机长加入我们飞行员的团队，在国内一些航空公司工作。

国内飞行通常费用65 ~ 70万，不包括高性能。如果飞高性能，要多花15 ~ 20万。如果去国外，会便宜一些。目前费用好像在45-50万左右。不同的国家和学校会有不同的价格。有一点需要提醒的是，如果是自费学习，在领证的时候一定要更改照片，也就是在民航局批准的航校乘坐飞机的时候需要更改照片时间和拍摄对象。目前费用在10万左右。如果公司推荐出国留学航校中国民航局认可，回国后不需要换照片。

飞国际航线飞行员少。国外民航起步早，飞行学员培养体系发展相对成熟。航校外航培训飞行人员将是一门生意。南航飞行学员报名条件积极，学习成绩良好。外语为英语，未受过纪律处分，符合中国民航招收飞行学员的身体条件和中国民航招收飞行学员的背景调查要求。

按照规定，你必须向中国民用航空局备案后才能出国学习飞行，航校你去的是中国民用航空局认证的学校。这样回国后，换证不需要太多的手续，就可以获得多种仪器的商用执照，但是如果你个人出去没有备案的话，你去的航校基本不会认证。如果你要飞回中国，你要以外国人的身份申请新的照片飞行员，需要拿到民航局的确认函(这个确认函很难拿到)，然后找国内有资质的航校参加两次仪表和商务照的6 1培训和考试，然后换成中国的执照，一般会从-0拿到执照。