国际航空事故处理法则,中国民用航空总局令第179号令有效

首先，乘客一般都想知道如果行李丢了该怎么办。事实上，我国民航公司发生旅客行李丢失的概率很低(目前只有万分之几)，但一旦发生，对这些旅客来说将是百分之百的不幸。挫败感和失落感会让乘客无所适从。如果旅客发现行李损坏或少装，应按照以下方法寻求解决办法:如果到达目的地后发现托运行李找不到，根据航空公司的“航站楼赔偿法则”，多次换乘的旅客由航空乘坐航站楼的公司赔付。

必须出示登机牌、行李牌、身份证，填写行李运输事故记录，确认所有内容。个别航空公司也可以在旅客行程中选择始发站和经停站。向行李问讯处或行李服务台(一般设在行李提取大厅)申报，或事后异地申报行李丢失，书面申请或电话申报(以航空公司在官网公布的内容为准，7天内有效，但旅客需证明是航空公司的责任。在申报时，要求乘客提供飞行证明和身份证明。

每个人都可能遇到这样的情况。乘飞机旅行时，他们托运行李，但行李丢失了。这个时候很多小伙伴已经急着想知道怎么处理了。下面小编就告诉你这种情况该怎么处理。行李托运的流程。给行李贴上标签。你在机场换登机牌，然后托运行李。行李将在柜台贴上标签。2.贴上识别分类标签后，由行李分拣仪通过传送带进行识别分类。3.装卸工经过搬运和分拣后，会将它们放入不同类型的集装箱中，由行李拖车将集装箱送到飞机的行李舱外面，然后由装卸工人工安装。

5.到达目的地后，托运的行李会通过上述类似的流程被送到传送带上。6.拿起你的行李。你可以在行李转运处取行李。整个过程完成。完成以上步骤后，你的行李大概会经过十几个人的手。所以行李箱意外损坏或丢失的概率很小，也就不足为奇了。我该怎么办？1.确定情况。再说说“行李丢失”。你首先要做的是冷静地确定实际情况。

在安全工作领域，有一个著名的“Hain 法则”，是德国飞行员Pabshain通过对几个-2事故的深入分析研究得出的。海恩认为，任何一个严重事故都有征兆，而每个征兆的背后，都有大约300个事故的征兆和成千上万个隐患，所以要消除一个严重事故。Hain 法则告诉我们事故案件的发生看似偶然，实则是各种因素积累到一定程度的必然结果。